カンボジアでの電動二輪車普及と製造業界の技術革新議論

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：おい、山田さん。このニュース読んだか？韓国のエレクトリックバイクメーカーがカンボジアで電動二輪を普及させようとしてるんやって。

山田美穂：ええ、読みましたよ、田中さん。VERYWORDSがカンボジア環境省と提携して8,000台の電動二輪を無償提供するんですね。すごい取り組みです。

田中太郎：せやなぁ、でもカンボジアの二輪のほとんどがまだガソリンや言うとるで。普及率70％目指してるって相当チャレンジやない？

山田美穂：確かに、現状では道のりは長いですね。でも、充電ステーションを200カ所設置するのはインフラが整っていくいい兆候だと思いますよ。

田中太郎：うちらの業界でも環境への配慮、無視できへんからな。その取り組みを観察する価値あるわ。

山田美穂：2050年のカーボンニュートラルを目指すのはどの国も重要な目標になってますからね。アプローチの違いが興味深いです。

アジョッシ：Hey、聞いたよ！カンボジアの取り組みは印象的だね。アメリカとはまた違ったアプローチで面白そう。

トゥモロ：Yes、その通り。電動二輪は都市の交通事情にすごくフィットするし、CO2の削減にも効果が期待できるわね。

田中太郎：そうやな。うちも製造業やけど、将来のために環境対応を考えなあかんで。

山田美穂：グローバルに考えて行動しなければならないですね。田中さんの会社でも電動技術とか取り入れているんですか？

田中太郎：電動化、その方向性は考えとるで。ただ、まだまだお金と時間の問題があるな。

アジョッシ：多くの企業が同じ状況にあるけど、テクノロジーが進化するとコストも下がるから。

トゥモロ：新しいマーケットに参入するために早期に手を打つのも賢い選択ね。

山田美穂：企業としての競争力を高めるためには、テクノロジーの活用は避けては通れないですよね。

田中太郎：うん、それは本間や。効率化とコストダウンは経営に直結するで。

山田美穂：技術によっては、組み立て工場を設けて自国で生産することも推進されているんですね。

アジョッシ：電動バイクの需要が増えてくると、それに対応した新しいビジネスチャンスも生まれてくるしね。

トゥモロ：Absolutely、電動化はまだまだ成長の可能性を秘めているわ。

田中太郎：うちもその波に乗りたいもんやで。だけど、どうしたら小規模なうちらが技術面で追い付けるんや？

山田美穂：大企業と肩を並べるのは難しいかもしれませんが、パートナーシップをうまく活用することで道は開けると思いますよ。

田中太郎：なるほど、それやったら視野広げて考えなあかんな。

アジョッシ：トゥモロの会社もそういう新しい技術を取り入れる方法を教えているんだろ？

トゥモロ：Exactly、製造業界では効率化のための様々なツールや技術の導入が不可欠よ。

山田美穂：そういえば、NEWJIって会社がそういう製造業のDXを支援しているそうです。これからの製造業にとっての大切なパートナーかもしれませんね。

田中太郎：ほう、NEWJIか。なんか問うのにちょうどええ会社が見つかったんやな。

山田美穂：ええ、受発注業務やコストダウンの支援など、製造業に特化したサービスを提供しているので、ぜひ一度チェックしてみてください。

田中太郎：それはありがたいわ。今度、うちの会社でも検討してみるわな。

山田美穂：ぜひ、相談してみる価値はあると思います。製造業の未来に向けて頑張りましょう！