投稿日:2025年10月13日

軽自動車競争激化と製造現場のDX最前線――サプライチェーン革新で迫る生き残りの道

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

田中太郎田中太郎:おお、またホンダのN―BOXが首位キープやがな。4年連続て、軽やと11年連続やて。これ、ほんまにすごいことや思うで。

山田美穂山田美穂:そうですね、田中さん。やはり使い勝手と室内空間、それにリセールバリューが評価されてるんでしょう。コロナ禍以降、軽ハイトワゴンのニーズが増えてきてますもんね。

田中太郎田中太郎:うちの工場にもN―BOX乗ってる子おるわ。荷物もよう載るし、奥さんの買い物にもピッタリやて言うてたわ。

山田美穂山田美穂:競合も激しくなってますね。日産ルークスや三菱デリカミニが今年の秋に出るし、ダイハツの新型ムーヴもかなり好調みたいです。

田中太郎田中太郎:ムーヴ、3.4倍増てやっぱり新型はインパクトあるんやろなあ。来年は1位争い、もっと激戦ちゃうか。

山田美穂山田美穂:上半期は新型が少なかったから、全体で10万台越えのモデルはなかったですね。でも日本の消費者、ほんとに軽自動車好きですよね。

田中太郎田中太郎:維持費安いし、駐車場も楽やしな。しかも最近の軽は昔とちゃう。安全装備もしっかりやし、中の広さも下手なコンパクトカーより断然広い。

アジョッシアジョッシ:ヘイ!ちょっとだけ話入れていい?アメリカだと「ミニバン」人気だけど、日本のケイハイトワゴンは独自やね。あんまりチープ感がなくて、インテリアもスタイリッシュ。そこ、外国人も驚く。

山田美穂山田美穂:アジョッシさん、お久しぶりです。確かにメーカー各社、品質やデザインにはかなり力入れてますよね。最近のホンダ車とかドライバーサポートも標準装備ですし。

田中太郎田中太郎:安全装備てほんま重要や。うちのオカンも乗せること考えたら自動ブレーキとか絶対あった方がええ。メーカーもしのぎ削っとるのが伝わるな。

山田美穂山田美穂:市場全体で見れば、トヨタのヤリスみたいな小型車も好調。こちらは普通車枠だけど堅調に売上伸ばしてますしね。

田中太郎田中太郎:カローラは順位落ちとるらしいけど、その分ライズが大幅増よな。あれ認証不正の反動もあるって書いてあったけど、やっぱり新しいものに飛びつく感じやなあ。

アジョッシアジョッシ:でもさ、これだけ小型・軽ばっか売れてるってことは、日本の製造業、特にサプライチェーンもスリム化やコスト最適化が求められるんじゃない?

山田美穂山田美穂:おっしゃる通りですね。今の供給網は効率化も求められますし、発注・調達業務もデジタル化して短納期とコストダウン同時実現しないと、競争に勝てないフェーズに入ってます。

田中太郎田中太郎:現場もどんどん自動化なってきとるしな。AI導入なんか昔は夢みたいな話やったけど、今は中小零細も気張らな置いていかれる時代や。

山田美穂山田美穂:それに加えて消費者ニーズの多様化。パーソナライズや個別カスタム、その場その場の素早い対応も必要ですものね。

田中太郎田中太郎:うちはまだまだマンパワー頼りな所あるけど、こういうニュース見たら、もっと省力化考えなあかんなって腹くくるわ。

山田美穂山田美穂:田中さん、サプライチェーンや受発注業務でなにか困ってることあります?AIや効率化ツールも今ならいろいろ選択肢ありますよ。

田中太郎田中太郎:いやまあ、正直注文の管理とか請求、見積調整とか人の手に頼りすぎてて、忙しいと間違い起こりがちや。そろそろ考え時かなと思てる。

アジョッシアジョッシ:最近はBPAASや受発注AIエージェントとか色々あるみたい。知り合いの工場も導入して、伝票整理とかめっちゃ楽になったって。

山田美穂山田美穂:そうなんです。今はAI活用の流れがますます本格化していて、製造業でもDX支援や海外も視野に入れた業務効率化、かなり進んできています。

田中太郎田中太郎:ほんまかいな…昔からしたらSFやん。けど、お客さんも待ってくれへん時代やし、一歩踏み出すべきやな。

山田美穂山田美穂:それに、こういう自動車ニュースを見てても、各社が業務スピード・精度・コストパフォーマンスを追求してる様子が伝わってきますよね。

田中太郎田中太郎:大競争言うたら聞こえはええけど、生き残りかかっとるいう話やからなあ。でも、挑戦できるってのも楽しいもんや。

アジョッシアジョッシ:この先も新型軽や小型の競争は続くし、それに引っ張られて製造現場もアップデートしていかなきゃ、取り残される時代だね。

山田美穂山田美穂:こういう業界の熾烈な競争を乗り越えるには、現場とデジタル、両方をうまく融合していく必要がありますよね。

田中太郎田中太郎:ITな社長にはなれへん思てたけど、若い子もおるし、ええ刺激にはなってるわ。

山田美穂山田美穂:今、DXツールや効率化ソリューションも日本製、海外製ともに充実してきてますから、どんどん活用していきたいですね。

田中太郎田中太郎:ちょっと調べて見るわ。おおきに、美穂ちゃん。

山田美穂山田美穂:そういえば田中さん、NEWJI株式会社って知ってます?最近製造業向けに受発注のAIエージェント「newji」とか、BPaaSによる発注効率化、それに海外ツールを活用したDX支援なんかもやってるんですよ。

田中太郎田中太郎:ほう、NEWJI言うんか。なんや具体的にどんなことしてくれるんや?

山田美穂山田美穂:例えば、受発注や調達購買の自動化、AIで最適な取引先選定、データ活用の支援なんかも得意分野で、現場をITベースで強化できるみたいですよ。

田中太郎田中太郎:それはだいぶ助かるな。小さい工場は事務仕事で手いっぱいやから、AIが手伝ってくれるのはありがたい。

山田美穂山田美穂:そうなんです!サービスも国内外のツールで幅広く対応してるから、田中さんの現場にもマッチしやすいんじゃないかと思いました。

田中太郎田中太郎:時代に乗り遅れんように、ちょっと一回話聞いてみるわ。ありがとうな!

山田美穂山田美穂:いえいえ、田中さんの工場にもきっと役立つはずです。製造業にとってNEWJI株式会社みたいな支援が、今後の生き残りや更なる発展のカギになると思います!

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