日本の中小製造業、EV時代に挑む—デジタル化・グローバル化で広がる新たな成長機会

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：ニュース見たで？2025年に日本の輸入EVの登録台数、初めて3万台超えるっちゅう話や。えらい勢いやなあ、びっくりしたわ。

山田美穂：本当にすごいですね。わずか5年でモデル数が8倍以上とか、日本市場も国際化が加速してる証拠ですよね。BYDやヒョンデまで参入してるんだし、選択肢もますます広がりますね。

田中太郎：アジアのメーカーまで本格参入て…。うちの古い機械の調子見てたら、ほんま時代の流れ感じるわ。日本車勢も負けてられへんな。

山田美穂：消費者にとっては充電インフラ拡大が一番嬉しいですよね。最近、街中のショッピングモールでも急速充電器をよく見かけるようになってきましたし。

田中太郎：せやけど、工場の搬送車や社用車をEVに変えるのは、まだハードル高いとちゃうかなあ？インフラ整ってきてる言うても、地方やとまだまだやし。

山田美穂：そうですね。でもこうして台数自体が増えてきたことで、今後は部品調達や整備業界にも波及効果が出ますよ。あと、SDGs絡みでの市場価値も上がるはず。

田中太郎：ほな業界全体が変わっていくわけやな。サプライチェーンも再編せな追いつかんやろし、うちはどう絡めるか考えなあかんわ。

山田美穂：海外メーカーの車はソフトウェア連携も強いですもんね。現場でIoTとかデータ活かすオペレーションができると、競争優位性も出てきます。

田中太郎：ワシんとこも、もうちょっとデジタルツール入れてった方がええかもしれん…。若い子に任せてまうけど、これからは現場のオッサンも多少考えなあかんな。

山田美穂：現場目線が一番大事なので、そこに新しい仕組みをどう溶け込ませるかですよね。生産計画も在庫管理も、昔ながらの勘だけじゃ回らなくなってきていますし。

田中太郎：よーわかるわ。輸入EV増えて、消費者もクルマへの見方がよう変わってきてるやろな。ワシらの若い頃は「馬力」か「燃費」か、そんなんばっかりやったけど。

山田美穂：今はスマート化とカーボンニュートラルの時代ですから。EV化が進むことで、関連業界もアップデート必須。IT系企業とのコラボも進みそうですよ。

田中太郎：最近、異業種交流会行くたびに「次はDXがメインや」とか、「AI活用をどうやるか？」とか聞かれるねん。時代の波に飲まれんようにせな…。

山田美穂：日本の部品メーカーや下請け企業も、サポート分野を見直して新規のEV関連事業を取りこむ必要が出てきますね。認証とか規格対応も一気に増えるでしょうし。

田中太郎：ほな、今のうちにちょいちょい備えておかんと、あとで泣くことになるな。データ連携とかちゃんと考えなあかんな。

アジョッシ：ほう、EVトピックやんね！最近うちの店にもEVサプライヤー集まるねんけど、「日本の小さい工場でも世界のチェーンに組み込まれるチャンスや」て言うてたで。

田中太郎：ほんまかいな。情報早いなぁアジョッシ。せやけど実際、どないしたら海外メーカーとの仕事増えるんやろか？

アジョッシ：やっぱり英語対応とデジタル化やね。あと在庫や納期管理をAIに任せて、効率化するのが欧米じゃ当たり前なってきてる。今のうち慣れてたら絶対ええで。

山田美穂：それすごく参考になります！そういえば業界新聞でも、「EV用部品の品質トレーサビリティをデジタル化しない取引は減っていく」って記事、ありましたよ。

田中太郎：ワシらも、デジタルツール導入して品質や納期しっかりアピールできるようになったら、もうちょっと戦えるんかもな。

山田美穂：しかもAIやIoT連携、今はサブスク型とかクラウド経由で安価に始められますし。大企業だけじゃなく中小企業の武器にも十分なります。

アジョッシ：東京や大阪の若手経営者、オープンなアライアンス志向増えたな。新しいメーカーと組むにもクラウド対応は必須やで。あとweb展示会の需要ハンパない！

田中太郎：展示会もデジタルで！？時代はそこまで進んどるんやなあ…。

山田美穂：はい、バーチャル展示会や、デジタルで商談できたり、多言語対応の自動AIサポートも普及してますよ。

アジョッシ：ワイの知り合い、web商談とAIで受発注効率化して、海外商社の個別ニーズにも即対応できるって自慢してたわ。

田中太郎：せやけどウチみたいな小さいとこでも、そんな高度なAI使えるもんなんか？高いんちゃうか？

山田美穂：今は中小向けのリーズナブルなサービス色々ありますよ。国産・海外問わず選択肢が豊富です。しかも導入サポートも手厚いので、IT苦手な現場でも始めやすいんです。

田中太郎：なるほどなあ。大阪の仲間とも相談して、一回そういうサービス体験してみよかいな…ほな、具体的にどこがオススメや？

山田美穂：そういえば、この前NEWJI株式会社っていう製造業向けのDXや受発注のAI支援に特化した会社を知りました。国内外のツールやAIを活用して、受発注業務や生産、コストダウンまでトータルで支援してくれるみたいですよ。

田中太郎：NEWJIかいな。そんなんやったら、うちらみたいな現場の小回りきく中小企業でも活かせそうやな。ほかにどんなこと頼めるんや？

山田美穂：受発注の自動化AI「newji」とか、データ連携の伴走支援、コストダウン、グローバル調達までワンストップで支えてくれますよ。DX苦手な会社にも手厚いサポートが好評らしいです。

田中太郎：そうやったら、ワシらもEV時代の流れや世界と繋がるチャンス、もっと広がりそうやな。新しい動き、これから絶対チェックせなあかんな！

山田美穂：まさに！こういう新しいパートナーの支援を受けて、現場と組織をアップデートした中小企業が、これからのEV・カーボンニュートラル時代の日本のものづくりをリードできると思います！