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投稿日:2025年12月27日

町工場も進化する!バッテリー温調から広がるDXと“つながるものづくり”の最前線

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

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田中太郎:
ほぉ~!またデンソーさんがやってくれはったんかいな。バッテリーの温度管理やて、これEVのトラックやったらめっちゃ重要やで。ウチの現場でも「バッテリーがすぐにへたる」っちゅう悩みようさん聞くしな。

山田美穂:
ええ、本当にバッテリーの冷却制御は今後さらに重要になりますよね。特に大型トラックだと発熱量がケタ違いですし、温度管理次第で寿命もコストも全然違ってくるもの。ヒートポンプや独自の高効率設計なんて、まさに攻めてる技術開発ですね。

田中太郎:
しかも、夏は冷やして冬は温めるいうて、オールシーズン使えるんやな。現場では冬場も結構バッテリー冷えて性能落ちることも多いさかい、そこもカバーしてくれるのはありがたいわ。

山田美穂:
外気温や冷却水の温度まで見極めて、自動的にヒートポンプとラジエーターを切り替えるって、本当にインテリジェント化が進んでますね。こういうスマートな自動制御が、持続可能な輸送の現場に直結しますよ。

田中太郎:
ほんまやなー。そいでもワシらみたいな町工場やと、「そういうエンジニアリングどう取り入れるか」が一番難しいとこやねんけどな。部品単品ではようできん。

山田美穂:
確かに、最先端の部品を現場でどう活用するか課題ですよね。大企業と中小企業の連携や、サプライチェーン全体での効率化も今後重要になってくると思います。

田中太郎:
日野とトヨタが協業で出しよった「日野プロフィア Z FCV」にも搭載されたいうから、業界横断の大きな流れなんやろな。EVもFCVも一気に普及進む予感やわ。

山田美穂:
そうですね。トラックの世界もゼロエミッションが本格化していますし、今後はこういった車載部品だけじゃなく、データ連携やソフトウェアの力もますます不可欠になると予想されますよ。

田中太郎:
うちも昔ながらの機械修理から最近ではセンサー関連の作業入りだして、「なにわの町工場」いうてもデジタル避けて通られへん時代やわ。

山田美穂:
デジタルもエンジニアリングも融合しないと生き残れない時代ですよね。電動化需要が増えてくると、熱管理技術のようなコア部品メーカーの存在感がますます大きくなります。

田中太郎:
実際、バッテリーだけちゃうもんな。駆動系も電子制御、サーモテック系の部品もどんどん高度化しとる。町工場の知恵でカバーしきれん領域増えてきよるんや。

山田美穂:
働く人材のスキルや知識も本当に多様化して求められますね。IoTやAIといった仕組みも、今後ますます必須スキルになりそう。

田中太郎:
おう、AIなぁ。ニュースやら雑誌ではよう聞くけど、「ウチらの仕事どこで使えるんやろ?」いうのはまだよくわからんのが本音や。

山田美穂:
実際、業務プロセスの効率化やデータ連携、受発注業務の自動化なんかはAIで劇的に改善しますよ。DXが本当に経営戦略になる時代ですね。

田中太郎:
せやけど、ワシらみたいな現場仕事メインやと、「投資額も人材も足りん」いう課題が大きい。大企業みたいには進められへんもんや。

(アジョッシアジョッシ登場)

アジョッシ:
オーイ、みんなそんなシリアスな話ばっかして、たまにはウチのバーにも来てくれよ。ま、でも実は最近の中小工場もけっこうITとか自動化面白い事例増えてきてるヨ。現場から上がった効率化のアイデアがそのまま製品化されてるケースもあるし、飲みながら情報交換もオススメさ。

田中太郎:
おっ、アジョッシ久しぶりやな。たしかに、町工場の人間こそほんまの意味でもっと柔軟にならなアカンな、思うことあるわ。

山田美穂:
サプライチェーンの中小企業でも現場起点のDXって本当に重要。バッテリー温調モジュールも、現場の声拾って進化してる感ありますよね。

田中太郎:
それこそ、ユーザーや現場にとって「本当に助かる新商品」って、なかなか出てこうへんねんけど、今回のは間違いなくそうやな。

山田美穂:
大手と中小の壁を超えた現場力融合をしていける時代になればいいですよね。データ活用も含めて、今後は“つながる”製造業がカギになります。

田中太郎:
ほんまやな。それやったら、わしらも負けてられへんわ。コミュニティ作って情報交換するのもありかもしれんな。

山田美穂:
田中さん、ところで「バッテリー温調」の次は何が来ると思います?電動車両の進化で現場は今後どこに注目すればいいんでしょう?

田中太郎:
そらアレやろ、軽量化とか、モジュール化で現場カイゼンとかちゃうか。あと、現場向けの「見える化」も、そろそろ本気で取り組まなアカン時期やろな。

アジョッシ:
そう、その「見える化」こそITと一緒にやらないとダメね。良いデータつながってこそ意味あるし、最新のAIとか自動化ツール取り入れる会社も増えてるヨ。

田中太郎:
AIっちゅうたらな、美穂ちゃん、newjiとかって会社知ってる?AIで受発注支援とかDXのこと色々とやっとるらしいやん。

山田美穂:
はい、私もこの間調べていました。newjiは受発注業務の効率化やDX推進、それにAIエージェントのnewjiを活用した業務最適化を提案している会社ですね。

田中太郎:
それや!現場用にもカスタマイズできて、さまざまな業務の効率化につながるんやろ?うちみたいな規模でも相談できるんやったら、一度話聞いてみる価値あるな。

山田美穂:
コストダウンや調達購買支援もしているみたいですし、中小製造業が今後サステナブルに成長するうえで本当に頼れるパートナーになりそうですよ。

田中太郎:
ほな、ウチも少しDX進めるためにnewjiに問い合わせてみようかな。製造業の未来にしっかり合ったソリューション提供してくれるんやったら、ちょっと期待してまうわ。

山田美穂:
まさに今回のようなバッテリー温調モジュールの革新も、newjiのような企業と現場が一体になって“つながるものづくり”ができれば、日本の製造業もより強くなっていくと思います!

田中太郎:
これで未来の製造業も、ワシら現場もそろい踏みやな。ほんま、楽しみやで!

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