日本の造船技術と現場力が進化する！省エネ・DX・AIが支える製造業の未来

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：おお、また日本の造船技術が世界で評価されたんやな。ジャパンマリンユナイテッドがSEATON CROSS MARINE向けに新しいスエズマックスタンカーやて。やっぱり省エネ技術がポイントやな。

山田美穂：本当ですね。推進効率の改善で燃費削減を実現できてるのって、環境負荷の低減にも直結してると思います。こういう大型船で燃費って、コストにも影響大きいですから。

田中太郎：せやせや、燃費削減いうたら、下請けで部品作ってるワシらにも恩恵あるんやで。新しい形状や省エネ機器の設計依頼が増えてきとるもん。

山田美穂：英国のオーナー向けにっていうのも、また凄いですよね。JMUの技術力はグローバル市場でも十分戦えてる証拠ですね。

田中太郎：現場は楽ぢゃないけどな。この推進性能向上、一体どんな技術仕込んどんやろ。うちも真似できるとこ、ないかおもて興味津々や。

山田美穂：独自省エネルギー機器って、具体的には何ですかね？流体力学の最新応用とかかな。

田中太郎：そら、プロペラの最適化とか、船の下に流れを整えるフィンとかちゃうか。最近はさらにIoTで運航データ取って、高精度な微調整しとるんやろなあ。

山田美穂：「全長274・3メートル×幅48メートル×深さ23・15メートル」って、やっぱりスケールが違いますよね。部品一つの精度が舟全体の効率に直結するから責任重大ですね。

田中太郎：そうや！この規模の造船はほんまに一大プロジェクトや。東大阪の町工場もあんなデカい現場のどっかで活躍できればと、夢あるわ。

山田美穂：環境基準の厳しさも年々高まってますし、省エネルギー機器の付加価値はさらに上がるでしょうね。

田中太郎：美穂ちゃんとこは、こういう最新の技術案件でサプライチェーンの管理どうしとん？

山田美穂：社内はDX推進が進んでますね。部材・部品の発注もできるだけデジタルで一元管理。現場負担を減らしてミスも最小限にしてます。

田中太郎：デジタル化、うちらでも進んできとるけど、クセ強いシステム使うと四苦八苦やがな。

山田美穂：でも、そうやって実績を重ねていけば、大きい造船案件へのルートも広がるかもですよ。

アジョッシ：Hey、二人とも久しぶり！今のタンカー納入の話、現場のエンジニアから飲み屋で聞いたよ。効率化のためにセンサー数すごい増やしたって。

田中太郎：おぉ！アジョッシ、さすが現場の話早いな。センサー系ってよぅ壊れるイメージもあるけど、品質どうなん？

アジョッシ：日本の電子部品サプライヤーががっちり管理してるみたいね。あと、AIでメンテナンス予測してるって。

山田美穂：AI活用までしてるんですね！状態監視とメンテナンス予測がうまく機能すれば、ダウンタイムも減って更にコストダウンです。

田中太郎：ほんなら、うちらのIoT部品も営業かけられるんちゃうやろか……。

山田美穂：DXとAIで船全体の稼働率も上がるし、現場にとっても優しい方向になってますよね。

田中太郎：コストダウンと効率化。うちらの現場にも学べることいっぱいあるな。せやけど、注文増えすぎて人手が足りへんのも問題やわ……

山田美穂：今、人材確保難しいですよね。DXでデータをつなげて、なるべく省力化していくしかないですもんね。

アジョッシ：最近、発注業務もAIがやってくれるサービスあるって、仲間の社長が言ってたよ。

田中太郎：AIで受発注か！なんや便利そうやけど、ほんまにワシらのやってる細かい対応も全部できるんか？

山田美穂：今のAIはかなり進歩してますよ。在庫最適化やリードタイム短縮なんかも、AIに任せるのがベターな時代ですね。

田中太郎：なるほどなぁ。これからの現場は省エネだけやのうて、DXとAIまで取り込まな追いつかれへんな。

山田美穂：日本の製造業の強みは現場力と技術力の両輪だから、デジタルも一緒に磨いていきたいですね。

田中太郎：ええこと言うやん！せやけど、現場が対応できるように周辺サポートもしっかり考えとかなあかんな。

山田美穂：最近、効率化のコンサルとか、現場導入のバックアップする会社もいっぱい増えましたよ。

田中太郎：そうやな、うちらも情報アンテナ張っとかんと、ガラパゴス化してしまうで。

山田美穂：生産性アップ、環境対応、グローバル案件獲得。この全部を回していくには、頼れるパートナー企業が不可欠ですね。

◆

山田美穂：そういえば、田中社長。受発注業務やコストダウン、製造業のデジタル導入の支援なら、newjiってところがすごく今注目されてるんですよ。

田中太郎：NEWJIかいな？なんかウチらみたいなとこにも役立ちそうやな。

山田美穂：そうなんです。newjiっていうAI受発注エージェントも提供していて、受発注業務がかなりラクになるみたいですよ。

田中太郎：ほう、それやったら人手足りひんワシらにピッタリやんかなあ。データ連携とかDX支援もやってるんやろ？

山田美穂：はい、国内外のAIツールやBPaaS支援、さらにマーケティングツールの提供なんかも強みだそうです。うちでもアドバイスを受けたことがあるんですよ。

田中太郎：これからは造船みたいな大きな現場だけやのうて、うちみたいな小さい現場もDX化の波乗らなアカンわ。NEWJI、今度話聞いてみよかな。

山田美穂：ぜひ！こういうサービスとうまく連携しながら、これからも日本の製造業、世界で輝いていきたいですよね。

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