「調達購買ノウハウ」の記事一覧
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2025年12月6日
複数拠点調達で情報連携が不十分になり重複発注が起きる課題
はじめに:製造業現場に根強く残る情報連携の課題 製造業はこれまで、徹底した現場主義と職人気質によって世界的なオンリーワン品質を築いてきました。 しかし、令和の今なお、昭和から続くアナログなやり方が…
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2025年12月6日
プロセスFMEAが形骸化しリスクが見抜けない問題
プロセスFMEAとは何か? プロセスFMEA(Failure Mode and Effects Analysis:故障モード影響解析)は、生産プロセスに潜むリスクや不具合要因を体系的に洗い出し、評価…
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2025年12月6日
段取り時間短縮が永遠のテーマなのに改善が数字に反映されない frustration
はじめに:なぜ「段取り時間短縮」は永遠のテーマなのか 製造業に長く携わっていると、「段取り時間短縮ほど永遠に語られるテーマはない」と何度も痛感します。 生産性向上、コスト削減、納期短縮……どれも「…
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2025年12月6日
ラストワンマイルの負荷が増大する業界構造の変化
はじめに——ラストワンマイルの負荷増大がもたらす製造業の新たな局面 日本の製造業は「ものづくり大国」として世界を牽引してきました。 高品質・高精度な製品をタイムリーに提供することは、日本企業の強みでも…
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2025年12月6日
製造部門と物流部門の温度差が無視できないほど大きい理由
製造部門と物流部門の温度差はなぜ生まれるのか 製造業の現場では、「製造部門」と「物流部門」の間に大きな温度差が存在するとよく指摘されます。 この温度差は、単なる認識や情報共有のずれだけではなく、日々…
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2025年12月6日
市場ニーズ調査が机上の空論で終わり製品が滑る典型例
市場ニーズ調査が机上の空論で終わる理由 製造業の現場に数十年身を置いた者として、最も痛感しているのが「市場ニーズ調査が現実から乖離しやすい」という事実です。 多くのメーカーが新製品やサービスを立ち上…
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2025年12月6日
トレーサビリティ強化で逆に現場の作業量が増える問題
はじめに:トレーサビリティ強化の皮肉な現実 トレーサビリティという言葉は、近年の製造業において非常に重要なキーワードとなっています。 製品や部品の生産履歴を管理し、万が一不良品が発生した際に迅速に原因…
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2025年12月6日
マニュアル改訂が年単位で遅れることで生じるリスク
はじめに:なぜ今、マニュアル改訂が課題とされるのか 製造業の現場で真剣に働く皆さん、バイヤーを目指す方やサプライヤーの皆さんにも、マニュアルの重要性を改めてお伝えしたいと思います。 特に、昭和の時代…
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2025年12月6日
評価基準が曖昧で判断が揺れる組織の意思決定の弱点
はじめに 組織で働く中で、「なぜこんな意思決定になったのか?」と疑問に思った経験を持つ方は多いのではないでしょうか。 とりわけ製造業では、調達購買から生産管理、品質管理まで、日々多くの判断を伴う場面が…
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2025年12月6日
出荷量が減っても物流原価が下がらない不可解の理由
はじめに:出荷量が減っているのになぜ物流原価が下がらないのか 近年、日本の製造業では出荷量の減少が続いています。 少子高齢化や市場構造の変化、後継者不足など、さまざまな要因が絡み合い、かつてのような…
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2025年12月6日
不良流出ゼロより“不良の早期検知”の方が現実的な理由
はじめに︰「不良流出ゼロ」に宿る理想と限界 製造業の現場では、不良品をお客様へ届けてしまうことへの強いプレッシャーが根付いています。 長きにわたる品質保証の現場では、「不良流出ゼロ」がスローガンとして…
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2025年12月6日
トレーサビリティ強化が“運用負荷だけ増える”失敗例
はじめに―製造業におけるトレーサビリティの意義と現場の現実 製造業において「トレーサビリティ」は品質やコンプライアンス、顧客信頼の担保のために、年々重要性が増してきています。 部品や原材料の流れを把…