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自動組立装置は部品を自動で搬送・位置決め・組付けし、製品として完成させる機械システムです。
人手作業の置き換えだけでなく、品質の均一化やトレーサビリティの向上にも貢献します。
近年は省スペース化や多品種少量生産への対応が求められ、柔軟性の高い設計が重要になっています。
品質のばらつきを抑えられるため、クレーム削減とブランド価値向上につながります。
作業者の習熟度に依存しないため、立ち上げ時間を短縮できます。
24時間稼働が可能になり、生産能力を大幅に向上できます。
労働環境を改善し、過酷な作業や単純反復作業から人を解放できます。
生産数量、タクトタイム、対象部品形状、公差、品質検査項目を明確にします。
設備投資額とランニングコストの上限も初期段階で共有することが重要です。
レイアウト、搬送方式、主要メカニズムを決定し、複数案を比較検討します。
この段階でシミュレーションを活用すると後工程の手戻りを減らせます。
機械設計ではカム機構、サーボ駆動、ロボットハンドなど要素技術を組み合わせます。
電気設計ではPLC、センサー、サーボアンプを選定し、安全規格に適合させます。
制御設計ではタクト最適化とエラー処理フローを緻密にプログラミングします。
部品加工では公差管理を徹底し、治具レスでの組立を目指します。
現場組立時は、モジュール化したユニットを順番に接続し、検査工程を並列化します。
空運転、単動運転、連続運転の順で検証し、品質データを蓄積します。
AI解析で不具合傾向を早期把握し、設計にフィードバックします。
生産準備段階でラインバランスと作業者教育を実施し、初期不良率を最小化します。
設備総合効率OEEを指標に改善サイクルを回し続けることが重要です。
リニアモーター搬送やAGVを活用し、部品の待ち時間を減らします。
動的ルーティングでボトルネック工程に優先的に供給する仕組みが効果的です。
高解像度カメラとディープラーニングを組み合わせ、微小欠陥も自動で検出します。
人による検査を最小化でき、全数検査による品質保証が可能になります。
安全柵不要で人と同じエリアで稼働でき、多品種少量生産に柔軟に対応します。
ティーチングが容易なため、段取り替え時間を短縮できます。
仮想空間で装置の動作を忠実に再現し、故障予測やタクト最適化を事前に行えます。
設計段階での検証深度が増し、実機での調整工数を大幅に削減できます。
リニア搬送と高速ねじ締めユニットを統合し、タクトタイムを従来比40パーセント短縮しました。
不良率はAI外観検査で0.05パーセント以下を達成し、歩留まり向上に成功しています。
大型協働ロボットを用いた複数品種対応ラインを構築し、段取り替えを15分以内に短縮しました。
多能工化と合わせ、年間1億円以上の人件費削減を実現しています。
初期投資が高額になる問題には、リース契約や補助金を活用して資金負担を平準化します。
社内にメンテナンススキルが不足する場合は、装置メーカーとの保守契約で保全体制を構築します。
多品種対応で複雑化する制御は、モジュール化したソフトウェア構造でメンテナンス性を確保します。
5G通信によるリアルタイムデータ連携で、クラウド上のAIが装置を遠隔最適化します。
カーボンニュートラル対応として、エネルギー消費を最小にする動作プロファイルが標準化されます。
オープンソースPLCやROS2の普及により、異なるメーカー間の相互接続性が向上します。
自動組立装置は品質向上とコスト削減を両立させる鍵となる設備です。
要求仕様定義からデジタルツイン活用まで体系的に設計することで、高効率な生産体制を短期間で実現できます。
今後はAI、協働ロボット、5Gなどの技術を組み合わせ、さらに柔軟かつ持続可能な製造ラインへ進化していきます。

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