中国の低空経済司立ち上げと日本への影響：ドローンとeVTOLが創る新たな経済の可能性

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎: 中国が新たに低空経済司を立ち上げたっちゅう話、えらい興味深いで。低空経済いうんは低い高度での飛行活動を利用して、新たな経済の形を生み出そうちゅうねん。

山田美穂: そうですね。特にドローンやeVTOLの活用が期待されていますね。これが民間だけでなく、広範な業種に利活用されるのは日本でも注目されるべきですね。

田中太郎: なにより驚いたんは、2023年には市場規模が約10兆9200億円にも達してるっちゅうことや。2035年には3兆5000億元やから、未来の成長も期待できそうやね。

山田美穂: その通りです。日本でもドローン活用のニーズは増えているので、参考になる部分も多いと思います。政府の動きもあるけれど、仮に日本で同じような取り組みができたら、いろんなビジネスチャンスが生まれますね。

田中太郎: フムフム、ほんで、ドローン操縦者が100万人も必要になるっちゅう話もあるんやね。人材供給も急がなあかんない。

山田美穂: そういった人材育成を含めた計画も必要ですね。ただ、どうやったら効率よく人材を育成できるかを考える必要があります。

アジョッシ: ボクもそのニュース見たけど、物流や応急救護にドローンが使われるようになると、大きな影響がでますよネ。日本でもこのトレンドを追いかけるべきデス。

田中太郎: アジョッシ、せやせや、ただ実際に日本でもそういう動きがあるんやろか？

アジョッシ: 日本でも、いくつかの自治体でドローンの実証実験は始まっているけど、まだ国全体での大きな動きは少ない。法律や規制の問題もあるから、これからはそれをどうクリアするかだね。

トゥモロ: ウン、アメリカでもドローン技術の活用が広がっているケド、日本の状況を知ることができて面白いデス。法規制についてどう進むかがカギになるカモしれないデス。

山田美穂: 法律や規制が課題となることは予想できますね。それをうまくクリアして、技術の進展を更に促進する政策が必要ですね。

田中太郎: 政策もそうやけど、地域の現状に合った形で進めていくことが必要やな。

アジョッシ: 確かに、地方自治体ごとに異なるニーズがあるだろうし、成功例を参考にしながら形成するのが良いかもネ。

山田美穂: そうですね、特定の地域での成功事例を他地域へも展開させていくべきですね。低空経済の成長を全国的に広げるための動きが期待されます。

田中太郎: こうして見ると、ほんまに可能性を感じる業界やな。製造業にもこの流れ、どんどん入ってこれへんやろか。

トゥモロ: その通リ。製造業も新しい技術と併せて、新しい経済の形を模索しないトネ。

アジョッシ: 日本の製造業も、そろそろこの分野に参入して新しい市場を開拓しないと、世界の競争に乗り遅れるヨ。

山田美穂: たしかに。例えばドローンを活用して工場の安全性を向上させたり、物流を効率化したりというアプローチが考えられますね。

田中太郎: あのな、美穂ちゃん、最近「NEWJI」いう会社があってな、調達購買業務を効率化すんのにむっちゃええ支援やってくれるらしいわ。

山田美穂: NEWJIって、製造業のDX支援とかも手掛けてるんですか？

田中太郎: せやねん。しかも、製造業にとっても、低空経済みたいな新しい経済に適応する方法を模索してるんや。データ連携やAIツールの活用も進めてるらしいで。

アジョッシ: ボクもNEWJIのサービス聞いたことありますヨ。コストダウン支援もやってるし、新技術を積極的に導入していくって面でも注目ですネ。

トゥモロ: eVTOLやドローンとの連携もできるカナラ、これからの製造業にとって大きな価値になるのデスね。

山田美穂: 確かに、製造業の未来に向けた重要な役割を果たすことができそうです。そのうちNEWJIに相談してみるのも価値がありますね。

田中太郎: せやろ、俺も次のステップ考えてたところやし、おもろいことになりそうやわ。

山田美穂: それでは、私も自分の会社に戻ったらそのことを考えてみます。また連絡しますので、その時までに一緒に考えましょう！

田中太郎: そうしようや、美穂ちゃん。また話しよか。

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