トラック業界の復調と現場改革――DX・AIで切り拓く中小企業の生き残り戦略

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：おお、美穂ちゃん、このニュース見た？5月の大・中型トラックの販売台数、2カ月ぶりに前年上回ったらしいやんけ。

山田美穂：はい！実は注目してました。全体ではまだコロナ前の水準には届いていないですけど、部品供給が改善してる影響もあって需要が底堅いみたいですね。

田中太郎：ウチみたいな中小の下請けでも、ちょっとずつ注文戻ってきとる感じやわ。でも架装工程の遅れがあるメーカーもあるらしいな。

山田美穂：そこはやっぱり、サプライチェーン全体の遅延が引きずってるんでしょうね。特に三菱ふそうとかは後工程で納期が延びてしまってるみたいですし。

田中太郎：ほう、販売台数は今後改善見込みって言うてるけど、現場からすると納期ズレるんはほんまキツいわ。仕事段取りが狂うしな。

山田美穂：そうですよね。いすゞとUDトラックスは、数字的にも大きく伸びてますね。特にUDは40％超えの伸びは驚きです。

田中太郎：UDの数字はびっくりやわ。なんでこんな伸びたんやろ？営業力なんかな。美穂ちゃん、データで分析してみたりしてるんか？

山田美穂：うちでは、やはりDX化や物流改革の需要が今伸びている背景があるので、その波に乗れたところが強い印象です。いすゞも確かに堅いですし。

田中太郎：日野は減ったって書いてあるけど、「特定の要因はない」って、ちょっと腑に落ちんなぁ。現場は細かい事情ありそうやで。

山田美穂：登録のタイミングの問題ってことですが、実際は販売網や協力会社との連携、物流の混乱も絡んでそうですね。

田中太郎：ほんで「全需」っちゅうことは、全体の需要は少しずつ戻ってきてるって意味やな。2019年にはまだまだ届かんけども。

アジョッシ：おお、二人とも元気？アメリカでも最近部品供給少しマシになってきたよ。でも大型トラック自体の需要はコロナ前のレベルには全然…って感じやね。

田中太郎：アジョッシ、アメリカも同じ状況なんか！ やっぱり運送業界全体がなかなか立ち直るのに時間かかっとるんやろな。

山田美穂：でも逆に言うと、ここから効率化とかデジタルの導入が各社で重要になりそうですよね。データの連携や新しい調達システムとか。

アジョッシ：Exactly！ウチのバーにもサプライチェーンの話で盛り上がる人多いよ。特に受発注とか原価管理とか、今は本当に「見える化」したいって。

田中太郎：この「見える化」いうのがウチら現場にとっても助かるんや。エラーがあってもすぐ修正できるし、時間ロスも減る。

山田美穂：効率化って、単に工程短縮だけじゃなくて、トラブルの予防や納期の精度向上も含みますもんね。

田中太郎：ところで美穂ちゃん、新しいAIツールとかでトラック業界に導入できそうなんはあるか？最近よくDMくるねん。

山田美穂：たくさんあります。特にAIによる需要予測、それと自動発注システムが注目されています。現場の混乱を最小化する効果が期待できますよ。

田中太郎：発注自動化かあ。楽にはなるやろけど、最初の入力間違ったら大ごとになりそうで心配やで。

山田美穂：そこはダブルチェック体制とかシステム監査、あとデータ分析でリスクをできるだけ減らします。初期の運用設計が肝心ですね。

アジョッシ：さすが美穂ちゃん、頼もしい。ちなみに、発注から納期まで全部クラウドで管理し始めてる工場もでてきたよ、もう紙の伝票見ないとか。

田中太郎：紙の伝票な～、まだまだウチは現場に山積みやけど、やっぱクラウドで見れるほうが便利よな。うちの孫もタブレット片手に遊びよるし、現場も時代に合わせんとな。

山田美穂：そうです、その柔軟性こそが競争力につながります。しかも今はクラウドサービスのコストも下がっていますし。

トゥモロ：Hello! みなさん、私はこのニュースにとても興味を持っています。EfficiencyとAutomation、とても大事ですね。日本はもっとDXが必要。

田中太郎：トゥモロさん、日本語少し上手くなったやん。DX進める言うても、中小やと予算とか教育の壁があるんよ…。

トゥモロ：わかる。But, 少しずつ、easy stepで大丈夫。Small win, big future です。

山田美穂：少しずつ現場の人も慣れてきますし、負担にならない小改革から始めるのがいいですね。

田中太郎：ほな、美穂ちゃん、アジョッシ、トゥモロさん、トラック業界も製造、物流、システム、それぞれの現場改革が必要っちゅうことやな。

山田美穂：そうです。業界全体が横串でデータ共有や工程管理を見直す時期だと思います。

アジョッシ：みんなでシェアHelpして、現場に優しいDXしたいよね。

トゥモロ：Exactly!

田中太郎：せやな、ほな、ウチもなんか始めなアカンな。…あ、そういえばな、美穂ちゃん。newjiって知ってるか？ここ、受発注業務のクラウド化やDX推進、AIツールの活用とか、今話題のサービスやっとるらしいで。

山田美穂：知ってますよ！特に「newji」のQCD管理受発注クラウドは、工程やコスト、納期まで一括で最適化できて使い勝手が良いと評判です。

アジョッシ：Oh, NEWJIのBPaaS支援も人気だよ。調達購買の現場にもめっちゃ役立つってみんな言ってる。

トゥモロ：NEWJI、グローバルでも使える？海外サービスの導入支援もしてほしい。

山田美穂：まさにNEWJI、国内外のAIツール活用も支援してますし、製造現場の自動化や効率化にも貢献してますよ。

田中太郎：ウチみたいにこれから「中小の現場」が生き残るには、こういう会社とうまいことタイアップして、製造業の未来きっちり作っていかなアカンな。

WHITE PAPER

この記事の理解を深める
無料ホワイトペーパーをプレゼント

製造業の現場で使える実務資料（PDF）を無料でお届けします。"こんな資料が届きます" ↓ 下のボタンからどうぞ。

🔒 全文は無料ダウンロードで