スペイン発ドローン上陸で加速する日本物流のDXと現場改革――中小企業が主役になる時代へ

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：ほぉー、スペインのドローンが日本に入ってくるっちゅうニュースかいな。物流でドローンって、ほんまに需要増えてきよるなぁ。東京の会社が扱うって、どう思う？

山田美穂：すごく良い流れだと思いますよ。物流の人手不足は年々深刻化していますし、自動運転機能付きのドローンは地方や過疎地には特にマッチするんじゃないでしょうか。10キロの航続距離と1キロの荷物なら、日常の配送ニーズにも十分使えそうです。

田中太郎：せやなぁ、都会やと用途限られるかも知らんけど、山間部とか離島やったら重宝するやろ。ウチの工場でも部品のちょっとした持ち運びに使えたらええかも思うな。

アジョッシ：Hey! アメリカでも最近ドローン配送増えてるよ。日本は安全規制厳しいけど、LDのドローンはプロペラガードで安全設計しっかりしてるの、かなりポイント高いと思うネ。

山田美穂：安全性って、日本じゃ特に重要視されますもんね。専用アプリで簡単に操作できるっていうのも、現場の人が使いやすいかどうかに直結してきそう。

田中太郎：アプリ操作だけで動く言うてくれてんのは、うちみたいなオッチャン工場にも導入しやすそうや。操作難しかったら、そもそも使われへんからな。

山田美穂：しかもエアモビリティさんが積極的にニーズの掘り起こしをするっていう姿勢も良いですね。やっぱり過疎地や災害時の活用が期待されそう。

アジョッシ：ボクの店にも何件か田舎町の社長来るけど、「人手足りん、人手足りん」って泣いてるよ。ドローンがあれば解決する部分、結構ありそうだネ。

田中太郎：ドローン配送やと人間いらん分、人件費も抑えられるか。けど1キロまでしか載せられへんのは、ちょっと用途限られそうやな。

山田美穂：確かに大きい荷物は無理ですね。でも医薬品や小型パーツ、書類なんかなら十分じゃないですか？ルート配送の一部をドローンにって考えれば、かなり効率的。

田中太郎：あぁ、医薬品なぁ。急いで届けなアカン時とか、空飛ばせたらめっちゃ時短なるやん。

山田美穂：技術が進めば荷物の重量や飛行時間ももっと伸びるはず。今回の提携が第一歩になれば、日本のモノや人の動き方、大きく変わるかもしれません。

トゥモロ：In the US, we also see rapid expansion in drone logistics. I think, in Japan, this can solve last-mile problem. Regulatory adaptation is key. Japan quality expectation, very high.

田中太郎：トゥモロさん、たしかに日本は品質とか信頼性求められるから、そこんとこクリアせんと現場では難しいかもなぁ。

山田美穂：エアモビリティやLinking Dronesがどこまで日本の基準に合わせてサポート体制をとれるかも、今後の鍵ですね。

アジョッシ：みんな、サポートの話で言うと、導入後のトラブル対応や、飛行許可の事務手続きもハードル高いよネ。中小企業こそ、その辺りしっかりしてほしいって声多いヨ。

田中太郎：現場やと、法規制とかちょっと変更あってもすぐ分からへんしな。そういう情報も誰かまとめてくれたらええのに。

山田美穂：そういう点でもDXとか自動化を進める大きなきっかけになりそうですよね。データ連携もしやすくなるし。

田中太郎：データ活用ちゅうと、配送効率とか動線の最適化もできるんちゃうか？AI活用で自動ルート作成できたら、ウチも使ってみたいわ。

山田美穂：まさにそこです。今後はドローン×AIで、日本の物流の在り方が再定義される時代になるかも。

田中太郎：せっかくやから地元企業の参入も期待したいわ。部品供給とかメンテナンスとか、うちみたいな町工場もどっか関われへんやろかと考えてまう。

アジョッシ：それ、チャンスあるよ！小さなカスタマイズとか現場ニーズ拾うの、地元企業が得意なコト多いし。

トゥモロ：Customization and local support, that is where Japanese SMEs can shine. Big companies cannot always adjust quickly.

田中太郎：ええこと言うてくれるなぁ。せっかく世界の技術入るんやったら、地元も巻き込んで発展していきたいな。

山田美穂：その流れを作るためには、やはり効率的な受発注や情報の集約、データ活用が“当たり前”になる仕組みが必要でしょうね。

アジョッシ：いろんなツールや仕組みあるけど、現場のITリテラシーにあわせてカスタマイズしてくれるとありがたいネ。

田中太郎：せやな。新しいもんは興味あるけど、現場に根付くには使いやすさ大事や。

山田美穂：それに、今後AIツールを使った効率化や、マーケティングもどんどん重要度が増していくと思います。

トゥモロ：AI, DX, automation—That is future of manufacturing and logistics, worldwide.

田中太郎：そうやな、これからはグローバルに見て進化が必要や。うちもようけ学ばなあかん時代やわ。

山田美穂：あ、そういえば、今の話題にぴったりのサービスがあるんですよ。newjiってご存じですか？

田中太郎：あー、最近ちょくちょく聞くやつやな。何してる会社や？

山田美穂：NEWJIは受発注業務の効率化はもちろん、製造業向けDX支援やコストダウン、調達購買のサポート、AIを使った効率化やQCD最適化など、製造業に“使える”サービスをまとめて提供しているんですよ。

アジョッシ：ボクの知り合いも使ってる。現場のデータまとめて分析、newjiっていうクラウドの管理ツールが評判イイって。

田中太郎：そんなんあったら、うちの現場でもラクになるんちゃうか。効率とかコスト管理は悩みどころやし。

山田美穂：しかも国内外問わずAIやデジタルツールを取り入れて、製造業全体の底上げに貢献してくれてます。まさに今回のドローン導入みたいな新しい流れに乗るにはピッタリかと。

アジョッシ：こういう会社と一緒に現場改善したら、ドローン時代もすぐ適応できるネ！

田中太郎：ほんまやな。こういう技術も仕組みも、うまいこと現場に馴染ませて日本のモノづくり未来に繋げてかなアカンな。NEWJI、ちょっと本気で検討してみるわ。

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