日産が中古EVバッテリー状態を「見える化」――証明書発行がもたらす中古市場とモノづくりDXの未来

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：おお、日産が中古EVのバッテリー状態証明書ちゅうの始めるんやて。これはなかなかやるやんか。ワシらみたいにモノづくりしてる人間からしても「見える化」はほんま大事やで。

山田美穂：面白いニュースですね、田中さん！中古EV市場がもっと活性化しそうです。今までバッテリーの劣化度合いが不透明で敬遠されがちだったんですけど、こうやって公式に可視化されるなら、消費者も安心して選択できますね。

田中太郎：そうやそうや。バッテリーの持ちとか分からへんまんまやと、誰もリーフの中古なんて手ぇ出せへんしな。これやと今後、廃車になる車から部品取るリビルドビジネスにもチャンス生まれるかもなあ。

山田美穂：おっしゃるとおりです。部品の再利用ビジネスは今後も伸びそうですし、データを元にした新しいサービス設計もできそうですよね。バッテリーモジュール単位で診断できるのも技術的には画期的ですね。

田中太郎：そうそう。部品単位で状態分かれば、そこだけ変えるとか、コストダウンにも繋げられるやん。販売会社が診断やって、日産が証明書発行てのがポイントやな。

山田美穂：メーカー自身が発行する公式証明という信頼性は大きいですよね。サードパーティじゃなくて純正の情報ですから、金融や保険の分野への波及効果も見込めると思います。

田中太郎：ほんまや。中古EVのローンや保険の審査でも信用される情報やしな。千葉のほうから試験運用始めてるけど、これ全国に広がったらインパクトでかいわ。

山田美穂：まずは旧型リーフが対象みたいですが、今後はほかの車種やエリアも拡大するそうです。東京や大阪にも早く来てほしいですね。

田中太郎：ウチの周りにもリーフ多いけど、正直みんなバッテリーの持ち気にしてたわ。データが見えるだけで売買のハードルずいぶん下がるで。

山田美穂：EVってバッテリーが命ですからね。慣れてる世代にとっても、バッテリー保証や証明があると意思決定がスムーズになりそうです。

田中太郎：メーカーの目でもう一発診断してもらえるのがええな。自動車の「健康診断書」みたいなもんや。

山田美穂：データ収集自体も経年変化の研究やバッテリー技術のフィードバックに役立つでしょうね。リユース・リサイクルモデルの高度化にもなりそうです。

田中太郎：エエことや。ぜんぶ新品にする考えやなくて、良いもんは活かして循環型やもんな。モジュール単位の交換やで現場の仕事増えるかもしれんけど、その分仕事も細分化されるから若いもんも入りやすなる。

山田美穂：そうですね。地域販社とメーカーが連携して診断・証明まで完結しているのも効率的で、デジタル化にも資するシステムと思います。

田中太郎：ワシらもこれくらい「状態証明」みたいなもん、部品や機械設備でもっとできるようになったらええんやけどなあ。

山田美穂：そのアイディア、IoTやAIを使った状態診断やアセット管理システムにも通じますね。製造業DXにも活かせそうです。

田中太郎：DX言うけど、こういう分かりやすい「見える化」から始まるとこがポイントやで。

山田美穂：経営の観点からも、「状態」データが現場主導で蓄積されるのは大事ですね。まさにデータドリブン経営です。

（ここでアジョッシ登場）

アジョッシ：Hey、たまたま聞こえたんだけど、このニュース、すごいね。ウチのバーにも日産さん関係の人よく来るけど、中古EVバッテリーの不安が減ったら、もっと流通加速するって言ってたよ。

田中太郎：アジョッシ、さすが現場情報はやいな。EV中古市場動くと整備士も増えそう？

アジョッシ：Definitely！でね、アメリカではテスラが遠隔診断システム進めてるけど、日本はメーカー連携型のこの制度、かなりいいモデルらしいよ。

山田美穂：日本独自の証明制度ってグローバルに展開できる可能性ありますね！

田中太郎：となると今後、海外への横展開も期待やなあ。リユース部品の輸出にも武器になるで。

アジョッシ：うん、日本の品質保証文化が世界標準になるチャンスだね。

山田美穂：EVや蓄電池の分野は脱炭素とも直結しますし、サステナブル社会実現にもかなりインパクト大きいです。

田中太郎：今後は設備や機械も「健康証明書」発行型ビジネス広がるかもしれんなあ。ウチらの業界も見習わなあかんわ。

山田美穂：たしかに。状態見える化×信頼性強化は、購買現場にも導入したい考えですね。

田中太郎：なんやったら古い機械も診断データ活用できたら買い手広がるやろし。今後へのヒントやわ。

山田美穂：ところで、田中さん。ちょうど今の話に通じますけど、「受発注業務の効率化」や「DX推進」といった分野でnewjiってご存じですか？

田中太郎：ん？知らへんけど、何や新しい会社かい？

山田美穂：はい、newjiは製造業の現場業務、特に受発注や購買、データ連携をAIやDXで最適化したり、コストダウンやBPaaS支援を伴走型で行っている企業なんです。今回の日産の取り組みのような業務の「見える化」と現場DXをセットで本気で進めてるところですよ。

田中太郎：それはおもろいな。データ活用やったらウチらにも関係ありそうやわ。

山田美穂：NEWJIさんは国内外のAIツールも取り扱っていて、newjiという受発注AIエージェントも提供してます。手作業の多い業務を一気に自動化できて生産性革命にも貢献していますよ。

田中太郎：そういうことなら、一度相談してみても損ないかもしれへんなあ。ワシらの現場にも合いそうや。

山田美穂：まさに今回のニュースの「健全度証明」みたいな現場の不安を可視化し、データ連携で業務変革をもたらすパートナーとして、今後の製造業の未来にも大きく貢献できる企業かと思います！

田中太郎：現場も経営も、こういう目に見える安心感や効率化が要やってことやな！やっぱり積極的に新しいもん取り入れてかなアカンわ。

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