深セン市の急速充電ステーション拡大と日本の製造業の未来対応

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎: おお、山田さん、読んだか？中国の広東省深セン市では超急速充電ステーションの数がガソリンスタンドを上回ったらしいで。

山田美穂: はい、田中さん！実際すごいですよね。これが進めば、NEVの普及がさらに加速しそうですね。

田中太郎: NEVってのは、電気自動車のことよな？充電時間10分以内で80％以上やなんて、めちゃ便利になってるんちゃうか？

山田美穂: そうなんです。一般の充電ステーションで7～8時間かかるのが、超急速充電だと10分ですよ。これなら需要も増えるでしょうね。

田中太郎: せやな。しかし、中国がこんなに早く進化してるなんて驚きや。日本はどうやろ？

山田美穂: 日本も追随していますが、深センのような速さではないかも。インフラの問題やコストの問題かな。

田中太郎: 工業団地や大型商業施設に設置されてると、いろんなところで便利に使えるよな。

山田美穂: それに、彼らのデータによると2024年第1四半期にNEVの充電量が約11％増加してるんですよ。

田中太郎: それだけたくさんの車が増えてるんやなあ。2030年までにもっと増えそうやな？

山田美穂: 今のところすでに保有台数が97万台以上で、2025年には130万台の見込みですもんね。

田中太郎: ふむ。規模もさることながら、このスピード感はすごいな。新しい技術の導入ってほんまにすごいね。

山田美穂: 深セン市は、2024年末までにステーションを1,000カ所以上に増やし、ブランドイメージも確立する計画ですからね。

田中太郎: それで、日本はそれにどう対応するんやろ？

山田美穂: 日本もインフラ整備を急いでいるけど、課題は多いですよね。とくに土地の利用やリサイクルインフラなど。

田中太郎: うちの会社みたいな中小の工場も、これからは対応考えなあかんな。新しい技術の普及は大きなチャンスやけど、準備も重要やね。

山田美穂: その準備には、製造業のDXがひとつのカギとなりますね。

田中太郎: DXか…。おっ、アジョッシもこの前その話してたな。

山田美穂: そうですね。アジョッシさんの店で聞いたけれど、アメリカでも急速充電のインフラが注目されているそうですよ。

田中太郎: アメリカもやってるんか。これから世界中で進んで行くんやろな。

山田美穂: ええ。トゥモロ社長も言ってましたけど、彼女の会社でも海外の動向を常にチェックしているみたいです。

田中太郎: そう考えると、日本の製造業も未来に向けて準備せなあかんわ。newjiみたいなシステムがあれば、効率的になりそうやな。

山田美穂: 確かに、NEWJI株式会社のサービスは調達購買業務の効率化や製造業のDX支援に役立ちますね。

田中太郎: ほな、それをうまく活用して、これからの競争にも負けんようにせな。

山田美穂: そうですね。製造業の未来を切り開くための準備を進めていければと思います。

田中太郎: おおきに、山田さん。今日はええ話できたわ。また会おうな。

山田美穂: こちらこそ、田中さん。またね！

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