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シリコーンゴムは、多くの産業で広く用いられている材料で、その優れた物理的、化学的特性が高く評価されています。
特に、シリコーンゴムの圧縮強度は、耐久性を必要とする用途において重要な特性の一つです。
圧縮強度とは、材料が圧縮荷重に耐える能力を示し、欠陥が発生せずにどの程度の圧縮荷重に耐えられるかを測る指標となります。
シリコーンゴムの圧縮強度は、一般的に0.5~1.5MPa程度であり、ゴムの種類や配合により異なります。
シリコーンゴムは、優れた耐熱性、耐寒性を持ち、-60度から180度の環境下でも物性が大きく変わらない特性があります。
さらに耐紫外線性、耐オゾン性にも優れています。
これにより、屋外環境下でも長期間安定した性能を発揮することができます。
シリコーンゴムの持つ特性は、自動車市場での多岐にわたるニーズに応えるものです。
耐熱性や耐紫外線性は、エンジン周辺やオイルシール、ガスケット、ホースなど高温環境下で使用されるパーツに適しています。
さらに、優れた柔軟性と耐久性を持っているため、ドアシールや防振材、ケーブルの被覆材としても利用されています。
シリコーンゴムは、エンジンコンパートメント内でのさまざまな用途に使用されています。
例えば、エンジンクランクシャフトのオイルシールやターボホース、ラジエターホースなどです。
エンジン内は高温多湿の環境となるため、耐熱性と耐油性を兼ね備えたシリコーンゴムは理想的な材料です。
また、耐久性に優れているため、長期間にわたって高いパフォーマンスを維持することができます。
自動車には多くの電子機器が搭載されています。
これらの電装品に繋がるケーブルは、厳しい環境下での使用が求められます。
シリコーンゴムは絶縁性に優れており、柔軟性も高いため、ケーブルの被覆材として使用されることが多いです。
高温環境下でも熱劣化が少ないため、電子デバイスの信頼性向上に寄与します。
シリコーンゴムは、車内インテリアにおいても多くの活用がされています。
例えば、シートヒーターの部品やエアバッグのカバー素材、ダッシュボードやドアトリムのソフトフィーリング素材として使われています。
耐久性が高く、柔軟性があり、また、その触感の良さから、快適な車内環境を提供する素材として採用されています。
自動車の操作時には多くの振動が発生します。
これを抑えるために、シリコーンゴムは防振材として使われることがあります。
エンジンマウントやサスペンションの一部に用いることで、走行中の振動を吸収し、乗り心地の向上に貢献しています。
シリコーンゴムは、その優れた特性から自動車産業において幅広く活用されています。
圧縮強度はもちろんのこと、耐熱性、耐寒性、耐紫外線性、柔軟性など、あらゆる面で求められる性能を持ち合わせています。
エンジンコンパートメントの部品から車内インテリア、さらには電装品のケーブル被覆まで、多岐にわたる用途に適しており、今後もその需要は高まり続けることでしょう。

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