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さびの発生メカニズムと防錆技術への応用

目次
はじめに:なぜさび対策が製造業の「肝」なのか
さびは、私たち製造現場に携わる者にとって常に付きまとう永遠のテーマです。
表面の僅かな変色が、莫大な金銭的損失や信用問題、重大事故に繋がった例は枚挙に暇がありません。
特に日本の製造業では、四季折々の湿度変化と大量生産の中で、安定した品質を保つのは簡単ではありません。
また、海外加工品が増加する中、調達・バイヤー・サプライヤーの立場を問わず、「これくらい大丈夫」の油断が致命的なトラブルに発展するケースも見受けられます。
本記事では、現場の「困りごと」から発想をスタートし、さびの発生メカニズム、実践的な防錆技術、昭和時代から現代に引き継がれる問題意識まで、多角的に掘り下げます。
バイヤーの方、将来を担う調達人材、業界全体でさび問題に立ち向かう現場の皆さんに、「ヒント」と「明日から役立つ視点」をお届けします。
さびの発生メカニズムを現場の目で再確認する
なぜ鉄はさびるのか:化学反応の本質
鉄が水分・酸素と反応し「酸化鉄」へと変化する――。
誰しも一度は教科書で学んだ知識でしょう。
しかし、現場で起こる「さび」を単なる化学式で片付けていては、問題の核心を見落とします。
実際には、
– 微量の油分残り
– 指紋一つ(汗による塩分)
– 摺動部の金属同士の摩耗粉
– 夜間の温度変化による結露
など、工場ごと、部品ごと、管理の状況ごとに「さびを誘発する条件」が無数に存在します。
現場観察を怠り、マニュアル化・ルール化だけに頼ると、見込み違いの大トラブルへと繋がるのです。
さびの種類と特徴:赤さび・黒さび・白さびの違い
鉄系素材の赤さび(酸化第二鉄)が最もよく知られています。
しかし、メッキ部品では亜鉛の酸化による「白さび」や、耐候性鋼など一部素材で見られる「黒さび」も品質トラブルとなり得ます。
例えば、海外調達品のジンクメッキ部品が白さびを起こして返品、見た目だけの問題と考え処理した結果後工程で導電性不良に…。
このように「同じさび」でも、そのメカニズムや現象は素材・工程・使用環境によって複雑に入り組んでいます。
現場で実践される防錆技術の選定ポイント
設計段階での材料選択:さびにくい素材とは
そもそもの第一歩は、「さびにくい素材」を選択することです。
ステンレスやアルミなど耐食性のある素材は便利ですが、価格や強度の観点から「鉄」に勝るものではありません。
ここで重要なのは「部品の機能」と「コスト」を天秤にかけたバランス判断です。
例えば、屋外の大型構造物や長期間の保管が想定される部品では、初期コストが多少上がっても耐食性合金の採用が長期的には安上がりになるケースもあります。
バイヤーや設計者がサプライヤー目線、現場目線で現場の使い方を理解することで、真に効果的な材料選定が可能となります。
表面処理技術:メッキ・塗装・被膜形成の実際
表面処理は、さび対策の主役です。
メッキ(亜鉛、クロム)、塗装(エポキシ系、フッ素系)、化成処理(パーカー処理、アルマイト)など多様な選択肢があります。
昭和時代から繰り返し活用されている手法ですが、「とりあえずメッキ」「とりあえず塗装」では不十分です。
現場目線で重視すべきは、
– どのくらいの期間・環境下で性能維持が必要か
– 輸送・保管・現場作業の実態
– 研磨や加工による被膜の損耗リスク
– サプライヤー間の品質基準のバラつき
など、「机上の理屈」ではクリアできない実用上のハードルです。
最近では、分子レベルでの表面改質技術や、自己治癒性を持つ次世代コーティングも登場しつつあります。
こうした新技術も、現場課題とマッチングさせて初めて価値を発揮します。
保管・輸送時の実践的な工夫
さびトラブルの大半は、保管・輸送中に発生します。
たとえば雨天輸送、屋外仮置きでの結露、P/L解体作業中の一時暴露など、想定外の現場事情が後工程を苦しめます。
一流現場では、
– 乾燥剤や防錆紙の活用
– 短期保管なら油脂コーティング、長期なら気化性防錆剤
– こまめな外観点検と個箱内の結露チェック
など、現場主導での工夫が奨励されます。
昭和から続く「油まみれ梱包」も、正しく行えば低コスト・高効果な手法です。
一方、不適切な油脂や過剰充填により「そのまま後工程に流して不良発生」という失敗も。
調達・バイヤー・現場が連携し、運用ルールの見直しと「現実」と「理想」のすり合わせが肝要です。
デジタル時代のさび対策:アナログからの脱却か、共存か
IoTとセンサーで変わる腐食管理
ここ数年で、工場内外の環境をリアルタイムで監視する技術が急速に普及しました。
たとえば、温湿度ロガーや腐食センサーで保管倉庫の「さびリスク」を自動で可視化し、閾値を超えたら管理者に即通知――。
アナログ管理を一歩進めるだけで、不良発生前の「先手対応」が可能になります。
また、バイヤーやサプライヤー間で「データ」をもとに交渉することで、曖昧な責任問題や、品質の属人化も解消しやすくなってきています。
製造業DXと現場の狭間で
「さび対策もIT化の時代!」
そう叫ばれて久しいですが、実際の現場では紙伝票、職人勘、口約束に頼った昭和的業務が根強く残ります。
しかし、製造業現場の本質は「結果を現物で示すこと」であり、データだけでは現場は変わりません。
重要なのは、「デジタル化」と「アナログ現場力(観察力・責任感)」の両輪を回すことです。
最新ツールを最大限活用しつつ、日々の点検記録や簡単な外観検査、現場責任者の「今日は湿度が高いから要注意」の一言。
この二重構造こそが、日本の製造業を支えてきた現場の智慧です。
バイヤー・調達・サプライヤーの視点で考えるさび対策
バイヤーが知るべき現場事情
バイヤーはコストダウンプレッシャーのかかる立場ですが、現場の「さびリスク」を正確に把握しないと逆に損失を招きます。
例えば、検品時に「赤さび」が見つかり再加工、納期遅延、信頼失墜…。
この予防のためには、設計・製造・物流現場まで見渡して、発注先との間で細かな防錆基準・試験方法を詰めることが肝心です。
時には現場パトロールによる実地確認も必要です。
現場経験が基礎となってはじめて、真にコストパフォーマンスの良い購買判断ができるのです。
サプライヤーの現場力とバイヤー目線
サプライヤー側も、自社の「さび対策」が本当に顧客視点に立ったものになっているか、振り返りが重要です。
指定外の工程、物流事情、保管環境の変化までトレースする。
「その場しのぎ」の対処に陥らず、現場の知見を積極的にバイヤーに提案する。
数ある競合の中で「選ばれる」サプライヤーになるためには、「現場で何が起きているか」にまで想像力を働かせる必要があります。
調達組織が進化するために
人材不足・高齢化・技術継承の問題も製造業のさび対策を難しくしています。
調達部門も、「伝統的な購買から現場力重視型」へのシフトが求められています。
具体的には、
– 不良・事故事例の共有体系化
– さび問題に関する社内外の勉強会開催
– 監査・パトロール体制の強化
など、属人化を防ぎチーム全体で「見える化」する仕掛けづくりが重要です。
まとめ:新たな地平線を目指すさび対策
さび問題の本質は、単なる化学現象ではなく、人と現場、仕組みと運用、古き良き経験と新しいテクノロジーが入り混じる「総合芸術」です。
目に見えない小さな油断が、大きな損失や信頼喪失に繋がる――この現場のリアルを、昭和から令和へと、次世代へ伝えていくことが製造業の発展に寄与すると信じています。
さび対策を「面倒ごとの処理」と思わず、地道な現場観察と、デジタル活用の二刀流で「見えないリスク」に先手を。
バイヤー、調達担当者、サプライヤー、現場作業員、それぞれの立場で現場に活かせる一手を持ち寄り、業界の新たな地平線を切り拓きましょう。
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