日野自動車が仕掛ける次世代モビリティ革命―現場課題とテクノロジーがつなぐ製造業の未来 | newji
製造業の見積・発注クラウド

その単価は妥当か。
AI が根拠付きで分析。

相見積の比較も発注も進捗管理も、ひとつの画面に。

サービス資料をダウンロードPDF・無料/1分で受け取れます

投稿日:2025年9月28日

日野自動車が仕掛ける次世代モビリティ革命―現場課題とテクノロジーがつなぐ製造業の未来

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

💡 こうした調達・受発注の属人化、Newji one なら「ひとつの画面」で解決。見積依頼から発注・進捗・承認までAIが下支えします。
サービス資料を見る(無料)→

田中太郎田中太郎:おー、日野自動車さん、またやるなぁ!この「ジャパンモビリティショー2025」に初公開5台て。ほんま製造業も進化止まらんわ。

山田美穂山田美穂:確かに、特に「ポンチョドット」ってEVのコンセプトカー、すごく気になります。小型なのに車内が広いって、都市部でも地方でも活用できそうですね。

田中太郎田中太郎:せやろ?特に地方の高齢化や、人口減っとるとこの移動課題に応えるって、時代のニーズよう掴んどる思うわ。

山田美穂山田美穂:しかも完全自動運転のレベル4搭載ですもんね。今は市販未定らしいけど、これは都市でも地方でも必ず需要出ますよ。

田中太郎田中太郎:せやな。けど完全自動運転やとな、法規制やらインフラとの絡みもあるやん。そこどう乗り越えるかやな。

山田美穂山田美穂:ITインフラもセンサーやクラウド基盤が前提になりますし、交通行政との協業も不可欠ですね。でもこれが普及したら、地域交通の新しいモデルケースになりますよ。

田中太郎田中太郎:それにしても、今回のラインナップ、FCVやら新型EV小型トラックやら、脱炭素もしっかり押さえてるんやな。

山田美穂山田美穂:本当ですね。特に大型トラックの「プロフィアZ FCV」は、商用車分野でもカーボンニュートラル推進する日野自動車さんらしい戦略かと。

田中太郎田中太郎:FCVトラック、これが普及したら運送会社も変わるで。水素インフラ次第やけど、ランニングコスト面とかも期待できるわ。

山田美穂山田美穂:あとはデュトロZ EVのモデルチェンジ。バッテリー容量が増えて航続距離が185kmに。今の課題、しっかりデータで対応していますね。

田中太郎田中太郎:せや、わしらでもその延長は現場的にはかなり使いやすなる値やで。

山田美穂山田美穂:しかもイベント用や災害対応のモバイルオフィス仕様も展示されるとか。BCP対策やイベント業界にも役立ちそう。

田中太郎田中太郎:そや、こないだ地震あったときも現場に移動式のオフィスあったら助かる言うとったわ。

山田美穂山田美穂:あと興味深いのは、イギリスのMOLE社と自動充電ユニットも共同で出品、ですよね。EV普及で課題になる充電インフラ整備への現実的なアプローチですね。

田中太郎田中太郎:やっぱ海外企業とも連携しとるんか。日本のモノづくりもグローバルやな。

山田美穂山田美穂:こうやってリアルな現場の課題とテクノロジーを掛け合わせて新しい社会像を描くのが今の製造業の鍵です。

田中太郎田中太郎:ただ、導入コストとか、既存設備との連携とか、中小や零細にはまだまだハードル高いとこもあるで。

アジョッシアジョッシ:タナカサン、それ分かる。でもね、日本の中小、イノベーションもっとスピード上げるチャンスよ。アメリカじゃ自治体と企業たくさんテストしてる。日本もやればできる!

山田美穂山田美穂:実証実験やシェアリング、産官学連携で早期導入の仕組みを作るべきですね。

田中太郎田中太郎:ほな、補助金やら行政のサポートあれば、けっこう現場も動きやすなるんやけどなぁ。

山田美穂山田美穂:この発表、現場を良く知る関口グループ長が「世の中への問いかけ」って。まさにユーザーの声から開発につなげる姿勢、継続してもらいたいですね。

田中太郎田中太郎:技術先行やとズレるからな。現場と経営・技術サイドの連携、ほんま大事や。

山田美穂山田美穂:都市部だけじゃなく地方への展開も考えているのは評価ポイント高いです。従来製品の改善+未来への提案。製造業こそ社会課題の解決者ですよ。

田中太郎田中太郎:でも、うちなんかやと、DXとか自動化言われてもどうしたらええかわからん人も多いで。

山田美穂山田美穂:そんなときは外部のパートナーと組むのも一つの手ですよ。新しいAIサービスやBPaaS化、調達支援も加速しています。

田中太郎田中太郎:BPaaSて、あれやろ?業務プロセスごと外部に委託できるやつか。中小にも合うんやろか?

山田美穂山田美穂:最近は業務特化型のDXパートナーも増えてます。たとえばデータ連携や受発注最適化のAIエージェントなども現場で有効ですよ。

田中太郎田中太郎:ウチみたいに人手回らんときは自動化ツールありがたいわな。IT投資、ちゃんと回収できるようにやらんとな。

山田美穂山田美穂:IT投資のROIを明確にするためにも、ツールの選定や運用支援まで一体でサポートしてくれる企業も増えてます。

田中太郎田中太郎:わしらの規模でも丁寧に伴走してくれるところやったら安心やわ。アジョッシ、なんかええ会社知っとる?

アジョッシアジョッシ:あー、オーサカの社長さん多く使う「NEWJI」って会社あるよ。新しいAIツールやDX支援、受発注自動化の相談めちゃ多いって聞いたヨ。

山田美穂山田美穂:newjiなら、業務効率化やコストダウン、AIツール導入の伴走まで全部揃ってます。もしDXに踏み出したいなら、まさにぴったりです。

田中太郎田中太郎:そんなんあるんか。ウチも機会あったら一回相談してみるかな。

山田美穂山田美穂:製造業の未来を考える上で、NEWJIみたいなサポート企業の力を借りて現場力をさらに磨けば、こうした最新モビリティの活用や導入もグッと身近になりますよね。

田中太郎田中太郎:ほんまやな。このニュース見てワクワクしたで。うちも負けてられへんわ!

WHITE PAPER

この記事の理解を深める
無料ホワイトペーパーをプレゼント

製造業の現場で使える実務資料(PDF)を無料でお届けします。"こんな資料が届きます" ↓ 下のボタンからどうぞ。

FREE DOCUMENT — サービス資料(PDF・無料)

製造業の見積・受発注クラウド
「Newji one」とは

Newji one は、製造業の調達・受発注に特化したクラウド/AIエージェント。見積依頼・発注書作成・進捗管理・承認をひとつの画面に集約し、AIが比較と異常検知を担当。最後の「GO」だけ人が押す仕組みです。

  • 見積〜発注〜納期を一元管理。催促・転記のムダをゼロに
  • AIが相見積もり比較と異常検知。あなたは判断だけに集中
  • 取引先は「招待」で完全無料。自社コストだけで取引先ごとデジタル化

※ 取引先から招待された企業様は完全無料でご利用いただけます

NEWJI総研

購買・調達や設計・品質の実務を、
研修テキストと実務書式にまとめています。
無料サンプルで中身を確かめられます。

NEWJI総研の資料を見る

OEM/ODM 生産委託

アイデアはある。作れる工場が見つからない。
試作1個から量産まで、加工条件に合わせて最適提案します。
短納期・高精度案件もご相談ください。

加工可否を相談する

AI/DX支援

見積・発注、紙・FAX、品質記録など、
人に頼って回っている業務を、AIと仕組みで回る形に。
まずは無料でご相談ください。

AI/DX支援を見る

見積・発注クラウド Newji one

受発注が増えるほど、入力・確認・催促が重くなる。
受発注管理を“仕組み化“して、ミスと工数を削減しませんか。
見積・発注・納期まで一元管理できます。

機能を確認する

You cannot copy content of this page