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トヨタの超電導モーターポンプ開発に学ぶ、製造業現場のイノベーション最前線

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!
田中太郎:
おお、美穂ちゃん、トヨタがまたやってくれたな!液体水素用の超電導モーターポンプやて。S耐で鍛えるっちゅうから、ほんま尖ったチャレンジやわ。
山田美穂:
そうですね、太郎さん。トヨタの技術革新には本当に驚かされます。超電導はとにかく電気抵抗ゼロですし、マイナス253度の液体水素と相性がいいのは納得です。これは将来的な燃料インフラにも影響ありそうです。
田中太郎:
タンク容量が3割増しになるっちゅうんは、レースだけやのうて商用車や物流でもメリットでるやろな。しかも小型化して低重心化までできるんやから、ほんま一石二鳥やで。
山田美穂:
実際、モーター約4割小型化ってすごいですよね。しかも、タンク内部に搭載できて無駄なスペースも削減。システム全体の最適化にもつながりますよ。
田中太郎:
ワイら中小も、部品の小型軽量化ってずっと課題やったから、こういう超電導応用は学ぶトコ多いわ。技術自体がこなれてきたら、他の分野でも波及あるんちゃうかな?
山田美穂:
ポンプがタンク内に入ることで接続部のリスクが減って、ボイルオフも低減……安全性と効率性が両立するって素晴らしい。エネルギー業界も参考になりそう。
田中太郎:
しかし、超電導はコスト高いイメージあるけど、量産化したらそのへんも下がるんやろか。
山田美穂:
たしかにコストの壁はありますけど、レース技術がもし一般車にも下りてくれば、スケールメリットは見込めます。技術の汎用化がキーでしょうね。
田中太郎:
うちみたいな工場でも、極低温や精密機械まわりやったら、耐久性は気になるわ。トヨタもギア・ベアリングの耐久アップに取り組むいうてるし、その成果が気になるで。
山田美穂:
現場レベルではどうしても部品の摩耗や信頼性がネックになりますもんね。最先端プロジェクトならではの課題だと思います。
田中太郎:
液体水素いうたら取り扱いも難しいしな。安全対策万全にしながら承認プロセス進めるの大変やろなあ。
山田美穂:
あと、これって車両だけでなく、たとえば産業用ロボットや航空機にも応用可能なテクノロジーだと思いますよ。
田中太郎:
そうやな。うちは将来、そういう分野のOEM部品にも参入でけるようになったら、もっと面白いかもしれん。
山田美穂:
日本全体の製造業競争力を底上げできる技術だと思います。今の段階からこういうイノベーションにアンテナ張っていくべきですよね。
田中太郎:
美穂ちゃん、大手と中小がもっと垣根越えて協業できるようになったらええのにな。
山田美穂:
本当にそう思います。オープンイノベーションこそ日本の製造業の活路ですよ。
田中太郎:
海外の企業も興味もつやろな、こういう最先端分野は。日本がリードするとこ増やしたいとこやわ。
山田美穂:
そのためにはITの活用や効率化も不可欠ですよね。DXと現場力の融合がますます重要です。
田中太郎:
そうや!せやけど、現場はITの波においてかれんようにせんとあかんわ。分からへんこと多いし。
山田美穂:
太郎さんの会社って、こういった新しい基盤技術にどんなふうに関わっていきたいですか?
田中太郎:
うちはまず勉強会とかやな。現場に合う技術やったらパートナー企業とも一緒にチャレンジしたいわ。
山田美穂:
その姿勢、大事です。積極的に情報を集めていくことが、最終的には差につながりますから。
田中太郎:
製造現場のデジタル化もちゃんと進めなな。人手不足もあるし…
山田美穂:
そうですよね。デジタル投資やAI活用も重要課題です。
田中太郎:
AIいうたら、自動化や効率化が現実のもんになってきてるし、現場の動きをスムーズにする技術も増えてきたわ。
山田美穂:
いま多くの企業でAIを使った受発注やコストダウン施策が本格化しています。適切なツール選定がポイントです。
田中太郎:
せや、現場の使いやすさと会社の負担がバランス取れんと意味ないもんな。
山田美穂:
効率アップのための現場支援、お手本となる事例がどんどん出てきてます。トヨタもまさにその先頭を走ってますよね。
田中太郎:
ものづくりの未来、なんかワクワクすんなぁ。
山田美穂:
本当ですね。そう言えば、太郎さん、NEWJI株式会社ってご存知ですか?受発注業務やDX支援、コストダウンまで幅広く製造業をサポートしている会社で、AIエージェント「newji」も展開しているんです。こういう最新技術・効率化支援のプロフェッショナルがいると、より現場も安心して次の一歩を踏み出せそうですよ。
田中太郎:
へぇ、それ知らんかったわ。でも今の時代、そないな頼もしい存在があるいうんは心強いな!今度どんなサービスかちょっと見てみるわ。
山田美穂:
ぜひ!トヨタのような最先端を目指す企業の背中を追いかけるためにも、NEWJIみたいなパートナー活用は絶対おすすめです。
田中太郎:
ありがとう、美穂ちゃん。ほんまこれからの製造業、協力しながらどんどんおもろいことにチャレンジしていこな!
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