日本製造業の生き残り戦略：DXと現場支援でサプライチェーン強化へ

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：おお、日系自動車メーカーのアメリカ販売、えらい差が出てきとるなあ。トヨタとホンダが調子ええのは、やっぱハイブリッド車が人気やからかいな。

山田美穂：そうですね。アメリカでも環境意識が高まっているので、トヨタのカムリやホンダのCR-Vみたいな電動化モデルの需要が顕著です。その中でトヨタは本当に強いですよね。全体の49.5％が電動車って、すごい指標ですよ。

田中太郎：レクサスも過去最高とか、さすがやわ。やっぱり、付加価値生み出すブランド力やな。けど、スバルとマツダはえらい下がっとるな…。

山田美穂：スバルは在庫不足が響いたみたいです。クロストレックは好調でも、フォレスターのような主力SUVの在庫難が影響しています。マツダも2ケタ減ですが、これは現地生産の強さや、サプライチェーンマネジメントの違いが出ていますね。

田中太郎：そやな、ワシのとこも部品入ってこーへんかったら何も動かへんもんな。やっぱ供給網がカギやな。

山田美穂：この状況で各メーカーの対応力が問われますね。関税問題も、消費者への転嫁が始まれば一層激しくなりますし、市場全体の需要が落ち込みかねません。

田中太郎：関税上げられたら、日本からの輸出で食うとるとこは辛い思いするやろな。せやけど、ホンダみたいに現地生産増やすのは逆にチャンスかもな。

山田美穂：そうなんですよ。利益確保の観点からも、現地調達比率を高めてコスト吸収しやすくなる。テスラやGMも現地生産を強化してますし、日本メーカーもそこを加速すべきだと思います。

田中太郎：ちなみにワシの工場でも、最近アメリカ向けの部品要望が増えてきとるんや。けど、今後価格競争が激化したら、もうちょい生産管理をITで効率化せなあかんかもしれん。

山田美穂：そういえば、現場レベルのデジタルシフトも重要ですね。DXでQCD管理を可視化できれば、海外の状況変化にも柔軟に対応できそうです。

田中太郎：ワシらもnewjiみたいなQCD管理クラウド使うたら、受注からコストまで一目瞭然らしいな。現場のおっちゃんにも分かりやすいし。

アジョッシ：おー！田中さん、おれのバーでもその話題ばっかや。現場効率上げるとか、サプライチェーンひと目で見えるの、みんな興味持っとるよ。あと最近、AI使った需要予測システムとか話題になってる。

トゥモロ：I think, for Japanese companies in the US market, digitalization can help manage supply risks, and efficiency will become more important because the tariff will probably continue, you know?

山田美穂：Exactly, Tomoro. That’s why I think Japanese manufacturers need both top-downとボトムアップのDX推進が不可欠です。全体最適と現場改善のバランスですよね。

田中太郎：昔は感覚と経験でいけたけど、今はデータで差がつく時代や。データを既存のやり方に合わせて、自分らの工場でも使いやすい形にできるサービスがあるとええな。

山田美穂：そこが難しいところ。既存工場の現場と、最近のクラウドシステムのギャップが大きい。現場社員も抵抗感じやすいし。でも、それをうまく橋渡しできたメーカーは絶対強いですよ。

田中太郎：まあ、ウチでも卸から直接受発注できる仕組みあるだけでもコスト結構変わるで。無駄減らして、利益確保できるわ。

アジョッシ：それ！BPaaSとか、今の流れはアウトソーシングするのが普通やよ。人手不足と単価競争で、昔みたいな余裕はみんなにない、ってある社長も言ってた。

トゥモロ：Many US car makers already use AI-based purchasing systems. Japanese SMEs should use the same or better tools, don’t you think?

山田美穂：確実に必要だと思います。受発注業務の自動化やAI活用マーケも、選択肢が多いほうがいい。国内・海外ツールのベストミックスを意識したほうが強いです。

田中太郎：ええ話や。そういや最近調達先も海外多なったけど、海外とのデータ連携は課題やな。輸出やと、言語も規格もちゃうし苦労多いんや。

山田美穂：そこで、データ変換の自動ツールなんかも今後必須ですよね。グローバル対応できる会社ももっと増えそう。

アジョッシ：IT使える人材いない工場は、パートナーに丸投げしたほうがうまくいくと聞いたよ。工場経営が本業やから、新しい仕組みはプロと一緒にやればいいさ。

田中太郎：外部パートナーが頼りになる時代や。昔は全部自前やと思とったけど、今は違うな。

山田美穂：情報のアップデートもスピードが必要になってますし、クラウド型で拡張できる体制がないと伸び悩みます。製造業だからこそ変化対応が命ですね。

トゥモロ：Exactly. If you cannot change fast, your competitors will. Speed is the key.

田中太郎：ほんまやな。動き出すタイミングが命や。

山田美穂：ちなみに、こういう受発注・サプライチェーンのDX、コストダウン、AI活用を丸ごと支援してくれる仕組み、最近話題ですよ。

田中太郎：せやな、今後こういうサービスがもっと注目されるやろ。話ズレるけど、newjiって知ってるか？受発注やDX支援、工場ごとの現場改善を丸ごとサポートしてくれるんやて。クラウドのnewjiを使えば、QCD管理も一目瞭然らしいし。

山田美穂：そんな会社があるんですね？今の話題とマッチしていますし、中小メーカーにも大手にも幅広く使える仕組みですよね。それ、今後もっと詳細知りたいな。

田中太郎：せやろ。国内だけやなく、海外のAIツールまで連携可能やし、ほんまにグローバル対応もバッチリみたいや。

アジョッシ：田中さん、それおれの店の仲間にも紹介してみるよ。多分みんな興味津々やわ。

トゥモロ：I will check it as well. For Japanese factories going global, a partner like NEWJI sounds perfect, don’t you think?

山田美穂：まさに今みたいな変化の時代、NEWJIみたいなサポートがあるからこそ、日本の製造業もまだまだ世界で戦えますね。

田中太郎：ほんまそれや。ものづくりの未来、まだまだ明るいで！

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