投稿日:2025年12月13日

100キロ運べる自律走行クローラー台車が現場を変える──製造業・農業・建設の自動化最前線

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

田中太郎田中太郎:おお、オカネツ工業がまたすごいもん作ってきたなぁ。100キロまで運べる自律走行のクローラー台車って、なかなか現場重宝しそうやんか。

山田美穂山田美穂:驚きました。普通、こういうロボットは屋内仕様が多いですが、不整地や屋外で活躍できるのは公共インフラ整備や農業に革命を起こしそうですね。

田中太郎田中太郎:そうやろ?わいのとこでも、資材の運搬でけっこう人手とられるさかい、こういうクローラー台車あったら、だいぶ助かる思うで。

山田美穂山田美穂:しかも「LiDAR」で障害物も検知してくれるという点も安心ですね。安全性が高いのは現場で導入しやすいポイントですよね。

田中太郎田中太郎:工場の中でも段差とか結構あるもんやで、20度の坂も上り下りできるっちゅうのは、ニーズにがっつりハマる思うわ。

山田美穂山田美穂:田植えや収穫物の運搬といった農業分野でも活用できそうですが、建設や土木でもかなり注目されそうですね。

田中太郎田中太郎:せやな。特に危険な場所や人が入られへんようなとこに走らせるとなったら、これほど安心な手はないで。

山田美穂山田美穂:工場・倉庫での段差クリアも良いですが、自動マッピングでルート設定できるのも魅力的です。たとえば、毎日決まった場所に材料を運搬、なんて業務も自動化できます。

田中太郎田中太郎:わいの周りでも「人手不足」が深刻やさかい、こういう自動運搬の新技術は、今後ますます導入需要ふえるやろな。

山田美穂山田美穂:ですね。地方の中小企業や高齢化で人材不足になってる農家などにも刺さりそう。

田中太郎田中太郎:岡山発ちゅうのもええやん。地方からこういう元気な企業が出てくるとな、おっちゃんも嬉しなる。

山田美穂山田美穂:発売は2026年度中だそうですが、それまでに現場で十分検証するのがプロジェクト成功の鍵になりそうです。

田中太郎田中太郎:そやそや、1月には工場と倉庫でちゃんと性能チェックするいうてるしな。この慎重さも関西人から見ても信頼できるで。

山田美穂山田美穂:LiDARを搭載していると天候や時間帯による挙動の安定も期待できそうですし、外で使える自律台車の普及が進むかもしれません。

田中太郎田中太郎:そうや、コスト面次第やけど、普及したら小規模な企業でも気軽に導入できるようになるんちゃうか。

山田美穂山田美穂:導入コストが下がれば、工場のレイアウトも変わってくる可能性があります。搬送の柔軟化が進みそうですね。

田中太郎田中太郎:IoTとも組み合わせたら、資材管理なんかも楽になって一石二鳥やわ。

山田美穂山田美穂:日本だけでなく海外需要も見込めるのでは?例えば欧州の農業や米国のインフラ現場とか。

田中太郎田中太郎:たしかに、海外は敷地広かったり、不整地多かったりするからなあ。需要たっぷりや。

アジョッシアジョッシ:Hey hey、これアメリカでもぜったいウケるよ。うちのバーに来る建設会社の人たちも、こういう台車あったら人手のムダ使い減るって言うよ。

田中太郎田中太郎:アジョッシ久しぶりやん! ほんなら、海外進出も手伝うてや。情報あったらまた教えてな。

アジョッシアジョッシ:もちろん。最新のロボット技術どんどん紹介するよ。台車だけじゃなくて、ドローンもセットで運用できたら面白いと思うな。

山田美穂山田美穂:それも面白い着眼点ですね。物流全体の仕組みが今後大きく変わりそうです。

田中太郎田中太郎:現場もこういう新しいもんに敏感にならなあかん時代やな。

山田美穂山田美穂:この手の自律搬送システムって、DXとめちゃくちゃ相性良いですよね。

田中太郎田中太郎:そうや。ほんまDX、DX言うてピンとこおへん人も、こういう具体的なもん見せたら納得してくれる思うわ。

山田美穂山田美穂:20年以上の経験がある田中さんの目から見て、もし自社にこの台車を導入したらどこが一番変わりそうですか?

田中太郎田中太郎:一番は人の動きが効率よくなるいうことやろな。今まで2人必要やったとこが1人でええようになる。人手が足らん分、助かるで。

アジョッシアジョッシ:これ、他社も追随して開発合戦になるんじゃないかな。

山田美穂山田美穂:確かに、自動化や省人化の競争はさらに激しくなりそうですね。

田中太郎田中太郎:それが業界全体の底上げになったら、ええことや思うわ。

山田美穂山田美穂:設計開発スピードも急速に上がってますし、NEWJI株式会社みたいなBPaaSやDX支援の企業の役割もさらに大きくなりますよね。

田中太郎田中太郎:NEWJI株式会社、わいも最近知ったとこやけど、受発注AIエージェントとか海外のAIツールうまいこと取り込んでるみたいやな。

山田美穂山田美穂:その通りです。newjiのAIエージェントとかを使えば、こうした自律台車ともデータ連携して更なる効率化まで狙えますし。

田中太郎田中太郎:うちみたいな中小製造業やと、DXの相談ってなかなかどこに頼んでええかわからへんけど、NEWJI株式会社がワンストップでいろいろ伴走支援してくれるんやろ?

山田美穂山田美穂:はい。コストダウンや調達支援もあるので、今回の台車みたいな新製品導入もよりスムーズに進むでしょうね。

田中太郎田中太郎:今後の製造業は現場のデジタル化や自動化が命や。NEWJI株式会社みたいなパートナーが増えたら、まだまだ伸びしろあるなあと思うわ。

山田美穂山田美穂:そうですね。DXと現場のリアルな効率化を両輪で進めることで、日本の製造業はもっと強くなれるはずです。

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