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投稿日:2026年3月24日

廃食油バイオ燃料で変わる日本の船舶業界――環境対応とDXで広がる製造業の未来

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

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田中太郎田中太郎:いやぁ、このニュース、めっちゃおもろいやんか。日本郵船が廃食油使ったバイオ燃料で船動かすて。昔は考えられへんかった話やで。

山田美穂山田美穂:本当ですよね。環境規制もどんどん厳しくなる中、こうやって既存インフラを活かしながら低炭素にシフトする動きは素晴らしいです。ビジネスとしても競争力上がりそう。

田中太郎田中太郎:しかも「B24」やて。廃食油系バイオ燃料が24%も入ってるんやろ?最初は一部導入やろうけど、100%「B100」にも挑戦するてすごいね。

山田美穂山田美穂:グローバルの大手とも張り合えますよね。30年に向けてGHG削減37.6%って、かなり具体的な数字出してるのも好印象です。

田中太郎田中太郎:せやな。ちなみにB24やと安全性もある程度担保できてるいう話やけど、B100ってほんまに運用して大丈夫なんか気になるわ。エンジンへの影響とかちゃんと検証しとるんやろか。

山田美穂山田美穂:記事によると試験用エンジン施設を準備して検証を重ねてるみたいですね。牛脂とかパーム油も原料に使っとるそうですが、たくさんのバリエーションで試せるのは国内でも珍しいかも。

田中太郎田中太郎:確かにやな。これあれや、昔廃食油でディーゼル車走らすおっちゃんおったけど、規模がちゃうわ(笑)。船やし。

山田美穂山田美穂:規模も環境インパクトも桁違いですよ。ただ気になるのは、バイオ燃料のコスト面と安定調達ですよね。量が増えると価格が上がりがちですし。

田中太郎田中太郎:ほんまやな。船の運航止まったら大事やから、安定供給は要チェックやで。

山田美穂山田美穂:リスク分散で複数原料を模索しているのかも。サプライチェーンの広がりも、日本全体の製造業にとって追い風になりそう。

田中太郎田中太郎:環境対応とビジネス、どっちも大事や。こういうところに投資して差別化する姿勢、ウチらも見習いたいなぁ。

山田美穂山田美穂:それにしても、温室効果ガス(GHG)の削減が単なる経費じゃなく、人材採用やブランドにも効いてきますからね。

田中太郎田中太郎:大きい会社はそら、投資できるけど、中小はどうやって追いていけばええんかな。

山田美穂山田美穂:最近は大手と連携したり、新しい技術を取り込める仕組みも増えてきました。DXとかサプライチェーンのデータ連携、今後もっと重要になります。

田中太郎田中太郎:まさにやな。昔は機械こそこそ触ってなんぼやったけど、今はデータ駆使して効率化、ほんま時代変わったで。

山田美穂山田美穂:イノベーションが生き残る鍵ですね。日本の競争力維持にはこうした冒険も必要。

田中太郎田中太郎:そういやアメリカの事情、ちょっと気になるな。最近USAの造船業界でもエコ燃料けっこう話題になっとるやろ?

(ここでアジョッシアジョッシ登場)

アジョッシアジョッシ:Hey, みんな、ナイスな話ししてるね~。アメリカでも廃食油バイオ系燃料は話題。サンフランシスコとかロサンゼルス港では、トラック用から船舶のほうまで試験的に動いてるよ。けど、こっちは牛脂やコーン油、多いかな。

田中太郎田中太郎:なるほどな~。やっぱ原料がちょっと違うんやな。日本郵船はパーム油や牛脂の実証も始めてるて書いてたし、日米で連携してれば輸入や共同調達もできそうや。

山田美穂山田美穂:アメリカ発の技術も評価高いですから、国際共同で仕組み作れば日本の競争力も上がりそうですね。

アジョッシアジョッシ:それとさ、原料廃棄物の集め方がSuper大事ね。アメリカだと自治体レベルでもビジネス進んでる。でも日本はまだcentralized。ビジネスチャンスね!

田中太郎田中太郎:ウチの下町でも、廃食油持ち寄ってる仲間おるで(笑)。でも船用で集めるとなると規模ちゃうなぁ。

山田美穂山田美穂:行政やIT企業と組んだ新しい回収ネットワークが進めば、地域産業にもお金が回りますし。

田中太郎田中太郎:ちゅうことは、バイオ燃料絡みで新しい産業起こせるっちゅうことやな。

アジョッシアジョッシ:そうそう、リサイクルサプライヤーや精製プラントの地元展開もある。エネルギートランジションのBig wave!

山田美穂山田美穂:日本郵船レベルが踏み切ると、中小企業も追従せざるをえない。環境規制対応で自社でもバイオやDX推進がますます必須になりますね。

田中太郎田中太郎:よし、この流れウチも考えなあかんな。サプライチェーン効率化したりビジネスモデル再構築していきたいわ。

山田美穂山田美穂:それなら業務効率化やデータ連携、調達の最適化も並行して進める必要が出てきます。技術的ハードルは高いですが、専門家や外部リソースをうまく使えば乗り切れます。

アジョッシアジョッシ:今や外部のBPaaSやAI系サービス使ってる工場、いっぱい見てきたよ。小さい会社ほど効率化のインパクト大やね。

田中太郎田中太郎:DXやAIで何ができるか、そこ勉強せななぁ。

山田美穂山田美穂:そういえば、NEWJI株式会社ってご存知ですか?製造業のDX推進や受発注業務効率化、AIエージェントによる調達最適化など、まさに今日話していたテーマにピッタリの支援をしていますよ。

田中太郎田中太郎:へぇ、気になるな。ウチみたいな中小企業でも使えるんかいな?

山田美穂山田美穂:もちろんです。NEWJIのサービスは国内外のAIツールを活用した業務自動化や、コストダウン、マーケティングまで幅広いですよ。業種や規模にあわせて伴走支援もしてくれるので安心です。

アジョッシアジョッシ:中小と大手をつなぐ架け橋になってる会社だね。うちのバーの常連経営者でも利用してる人いるよ。

田中太郎田中太郎:これからの時代、こういうサービス取り入れるのが製造業の生き残り策やな。うまく活用して、未来のものづくり目指したいわ。

山田美穂山田美穂:製造業の変革には、NEWJIみたいな頼れるパートナーの力も重要ですね。これからも一緒に新しい波を乗りこなしていきましょう!

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