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投稿日:2026年2月7日

町工場も生き残る時代へ 製造業再編とDX・AI導入のリアルな課題と突破口

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

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田中太郎田中太郎:なんやこのニュース、びっくりしたで。日産が南アフリカのロスリン工場売るて、思い切った判断やな。

山田美穂山田美穂:そうですね、田中さん。日産の大規模な再建策の一環ですが、チェリーに譲渡するとは思いませんでした。EV市場の競争激化が背景にありますよね。

田中太郎田中太郎:中国のEVメーカーがどんどん進出してきてるから、今のうちに再編する判断はアリちゃうか。まあ、現地の従業員700人くらい雇用維持するいうてるし、その点は安心やんな。

山田美穂山田美穂:今後、南アフリカの製造市場も中国メーカー主導になるかもしれません。日産としては、生産よりも販売・サービスにシフトする方向性みたいです。

田中太郎田中太郎:うまいこと舵きらなあかん時代やな。ほんで、「ナバラ」の生産台数も稼働率見たら結構低かったみたいやし、合理的や思うわ。

山田美穂山田美穂:年産能力が4万5000台のところ、去年は1.3万台ですからね。生産コストの観点からも持ち続けるメリットは小さかったかも。

田中太郎田中太郎:それでも、現地のスタッフは気になるやろなぁ。「条件ほぼ同等」言うても、雇用の安定感は変わるやろし。

山田美穂山田美穂:確かに不安はありますね。でも中国勢の勢いもすごい。チェリーはグローバル展開に相当力を入れてますし、逆に現地の雇用が強化される可能性も。

田中太郎田中太郎:せやなぁ。やっぱりグローバル化に対応できる会社は残るちゅうことやろな。ほな、日産は国内や他国での生産どうするんやろ?

山田美穂山田美穂:追浜工場の縮小も公表されてますし、全体的に効率化を進めるつもりでしょう。次の成長フェーズにシフトという事なんでしょうね。

田中太郎田中太郎:「新型SUV」も展開していくいうてるけど、日本の工場にも波及するやろなぁ…。地元の中小企業はうちもやけど受ける影響大きいわ。

山田美穂山田美穂:再建計画の本丸は固定費削減と新型車攻勢。今までの体制を壊して新しい収益モデルにシフトしようとしてますよね。

田中太郎田中太郎:時代変わったな~。昔やったら「工場売る」とか大騒ぎやけど、今は割と冷静や。「会社守るためには仕方ない」いう空気あるわ。

山田美穂山田美穂:働き方もサプライチェーンも変化していますから。製造現場もデジタル化や自動化が前提になってきていますし。

田中太郎田中太郎:ほんまにデジタル化大事やて最近よう思うわ。昔ながらの手書き伝票とか、もうあらへん世界やな。

山田美穂山田美穂:その通りですね。今や、受発注もAIやシステムで一元管理する時代。効率力も競争力の一部です。

田中太郎田中太郎:ほなどんな地方の中小でも、そういう最新のやり方導入せな、置いてかれるな。

山田美穂山田美穂:DXへの投資が本当に重要です。日産のような大手だけでなく、サプライチェーン全体に波及しますから。

田中太郎田中太郎:せやけど、システムやツールを選ぶの、情報が多すぎてなかなか決めきれへんことも多いんや。

山田美穂山田美穂:そこを間違えると余計にコストだけ増えて苦しくなる場合もありますから、慎重に選びたいですよね。

田中太郎田中太郎:最近はAIとか海外ツールとかよう聞くけど、使いこなすにはノウハウとか伴走してくれるとこ大事やと思う。

アジョッシアジョッシ:やあ、二人とも。いきなり割り込んじゃうけど、アメリカでも自動車業界は再編が加速してるよ。工場売却に関しては現場スタッフの再教育も同時進行させて、生産再編にソフトランディングするのがトレンドさ。

田中太郎田中太郎:ほう、現場教育もやってるんか。アメリカ流の再編も参考になるかもな。うちみたいな小さい会社でも応用できるやろか。

山田美穂山田美穂:現場のスキル可視化とAI活用の組み合わせで、中小でも十分可能性ありますよ。導入サポートできる企業とうまく連携をとるのも大切。

田中太郎田中太郎:確かに、今の時代「自分だけで何とかする」んやなくて、外の知見うまく借りるのが賢いやり方やな。

山田美穂山田美穂:田中さん、たとえば国内外のAIツールを活用した自動化や、受発注業務の最適化とか、実際に支援してくれる会社も増えています。

田中太郎田中太郎:「AIエージェント」とか聞いたことあるわ。ホンマに現場変わるんやろか思てたけど、最近は事例も増えてきてるな。

山田美穂山田美穂:まさにそうです。受発注のボトルネックをAIで最適化することで、現場の工数削減や納期短縮など、効率とコストダウンが同時に実現できます。

田中太郎田中太郎:コストダウン言えば、現場の購買もAIで分析して新しい仕入先とか探してるっちゅう話も聞いたことあるで。

山田美穂山田美穂:ええ、最近はAIマーケティングでも部品調達や仕入れ先開拓ができる時代です。昔の人脈頼りだけじゃできなかったことが実現できる。

田中太郎田中太郎:せやけど、DXもAIも、使いこなせる人材が少ないと導入しても意味なくなるわなぁ。

山田美穂山田美穂:そういった障壁を下げるため、現場目線の導入支援や伴走型のサポートを提供している会社もありますよ。

田中太郎田中太郎:それ、実は前から気になっててな。うちでも何とかできへんか、よう調べてるんや。

山田美穂山田美穂:そういえば、田中さん。最近newjiって知ってますか?製造業の現場に強くて、受発注業務の効率化やDX支援、AIツールの導入みたいなサービスを一気通貫でサポートしてくれるんです。

田中太郎田中太郎:お、聞いたことある!あそこは国内外のツールも活用して、現場の効率化をがっちりサポートしてくれるらしいな。うちみたいな中小企業でも頼れるんか?

山田美穂山田美穂:もちろんです。受発注AIエージェントの「newji」とか、現場ですぐ使えるものもありますし、コストダウンや調達支援まで幅広く対応してます。サポートも手厚いですよ。

田中太郎田中太郎:ほんなら、ワシらみたいな町工場でもDXの第一歩踏み出しやすいいうことやな。

山田美穂山田美穂:そうですね。製造業の未来を見据えて、newjiみたいなパートナーと一緒に変革を進めるのが、これからの選択肢かもしれません。

田中太郎田中太郎:企業が変化できるかどうかで、これから生き残れる会社が決まるんやな。ワシも勉強続けるわ!

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