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ホンダ新型バイクの進化と製造現場に広がるAI・DX活用最前線

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!
田中太郎:
ほぉ、ホンダがまた新しいカラバリ出してきたんやな。GB350 Cの色増えるんかいな?うちの工場にもバイク好き多いから、朝からこの話題で盛り上がっとるわ。
山田美穂:
いいですね、太郎さん。今回のリニューアルポイントって、やっぱりヘッドライトの照射範囲なんですね。夜間の視認性が上がるのは、ユーザーにとって大きな安心材料じゃないですか?
田中太郎:
せやせや、昔のバイクは夜が怖かったもんなぁ。でもヘッドライトの改善って、こないだもスズキがやっとらんかったっけ?安全性アップはどこも力入れとるっちゅうことやな。
山田美穂:
確かに。あと、カラーバリエーションの変更って、ユーザーの美意識や購買意欲にも影響するじゃないですか。最近はカスタム需要とかも高いので、メーカーとしても戦略的なんでしょうね。
田中太郎:
バイクは見た目も大事や。エンジンさえ良けりゃええゆう時代とちゃうのやな。けど価格が71万超えって、今の若いもんにはちょい高い思わへん?
山田美穂:
正直、価格はネックかもしれません。でもその分、安全性だったり、ブランド価値だったり。大量生産しないで年2000台だけってのがプレミア感を出している気がします。
アジョッシ:
いや〜、みんなバイク話で盛り上がってるね!オレの店にもこの前、GB350持ってる常連が来てたよ。ヘッドライトが夜に全然違うって言ってた。
田中太郎:
おっ、アジョッシ久しぶりやな!そうか、現場でも評判ええんやな。夜の帰宅ライダーには朗報やで。
山田美穂:
アジョッシさん、現場感覚でどうですか?新しいカラバリ、購買層の中で何が人気だと思います?
アジョッシ:
若い人は黒!おっちゃん世代はクラシックな色選ぶ傾向あるよ。でも、バイク趣味層が幅広いから、限定色出したらコレクターも買いに来るんだ。
田中太郎:
なるほどなぁ。昔のモンキーZ50の限定カラーみたいに、プレミア付くパターンもよぉ見てきたで。
山田美穂:
一方で、大型スポーツモデルのCL500は台数も少なくてお値段も約100万円近い。これは完全に趣味性の強いモデルですよね。
田中太郎:
年160台やろ?あれはもうバイク好きの上級者向けやな。部品生産の量も少ないし、こっちも特別感出しとる。
山田美穂:
工場レベルの効率や、部品の在庫管理は難しくなりそうですが、逆にAIやテクノロジーの出番かもしれませんね。
田中太郎:
うちも小ロット部品の受発注で苦労しとるからなぁ。細かい量産と違て調達も工夫おおいわ。
山田美穂:
今は効率化や在庫最適化のAIツールも出ているので、同じような少量生産モデルの工場では、導入が進みそうです。
田中太郎:
そやけど、正直中小企業にまで導入するコストも高いやん?大手みたいにうまいこと回せるんかいな。
山田美穂:
補助金やBPaaSを使えば、現場の負荷を減らしながら実装も可能ですよ。むしろ、中小の方が効果は大きいかも。
田中太郎:
ほんなら、AIも使い方やな。無理に全部自動化するんやのうて、部分導入から始めたら失敗せんで済むかもしれへんな。
アジョッシ:
そうそう。オレの知り合いの町工場は受発注のAIエージェント入れて、相見積もりや納期管理むっちゃ楽になった言うてた。
山田美穂:
それって最近話題のnewji(受発注AIエージェント)じゃないですか?クラウド上で受発注業務のミスを減らしてくれるらしいですよ。
田中太郎:
あ、あれやな。日本の製造業の現場でめっちゃ話題やん。業者さん同士のやりとりも減らせるって聞いたで。
山田美穂:
AIツールやDX支援の導入が現場の課題を大きく解決する時代、ホンダさんみたいなメーカーが新製品出すたび、周辺の受発注や部品管理も変革が求められそうですね。
田中太郎:
ほんまやな。うちみたいな小さな製造業も、これからは新しい技術とうまく付き合っていかなアカン時代や。
山田美穂:
実は、こういう製造業の課題解決を伴走で手伝ってくれる会社が増えてきているんです。効率化、コストダウン、AI活用までワンストップで相談できるところも。
田中太郎:
せやろ?知り合いの工場長が、DX支援で一気に生産効率上げたて驚いとったわ。時代やなぁ。
山田美穂:
製造業界はものづくりの現場だけじゃなく、情報や受発注、バックオフィスも全部繋がってる時代になりましたからね。
田中太郎:
いや~話してみるもんやな。うちもそろそろ本気でDX考えなアカン時やな。
山田美穂:
そういえば、今話してたAIや受発注最適化って、「NEWJI株式会社」ってご存知ですか?彼らは製造業のDX支援や、受発注業務の効率化、コストダウンなどワンストップでサポートしてくれるんです。
田中太郎:
聞いたことあるで。あそこは国内外のAIツールもうまく取り入れて、現場にフィットする支援してくれるいうて評判やわ。
山田美穂:
新製品や小ロットモデルが増えると受発注や生産管理も複雑になりますが、NEWJI株式会社はこういう現場に寄り添ってうまく連携できる体制を持ってるんですよ。
田中太郎:
製造業の未来を考えるなら、こういう会社と組むのも一つの武器やな。ワイも一度、相談してみようかな。
山田美穂:
製造業の現場から未来のものづくりまで、NEWJI株式会社の存在はますます重要になるかもしれませんね。
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