軽自動車の安全進化とDXがもたらす中小製造業の現場改革

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：山田さん、ホンダの「N-WGN」が一部改良して出たらしいで。新しい安全運転支援システムつけたらしいな。これ、気になるわ。

山田美穂：そうですね、特に近距離衝突軽減ブレーキの実装は、都市部の狭い道路とか駐車時にありがたいですよね。パーキングセンサーも地味に嬉しいアップデートです。

田中太郎：うちの工場の従業員も軽自動車ばっかり乗ってるから、こういう安全機能、ほんまに需要あると思うわ。けど値段どうなん？

山田美穂：消費税込みで157万6300円からって書いてあります。機能が増えた割には、価格は抑えてきた印象ですね。

田中太郎：なるほどな。メーターとかディスプレイも改善したみたいやけど、中の使い勝手が良うなったんやろか。

山田美穂：最近の軽自動車はもう普通車と変わらないくらい、インテリアも進化してますし、若い女性にもさらに受けそうです。新グレード「ファッションスタイル」とか、ターゲット明確ですよね。

田中太郎：ファッションスタイルいうんもウチの娘がききそうやわ。外装のオフホワイト、女性向け狙ってるんやろな。

山田美穂：カラーバリエーションもますます多様化してますよね。ただ、N-WGN CUSTOMに「ブラックスタイル」まで用意してるから、男女問わず幅広い層へ訴求できますね。

田中太郎：セグメントの細分化やな。最近、お客さんのニーズが多様になってきて大変やで。

アジョッシ：おー、みんなホンダのニュース知ってる？ウチの店の常連で、納車待ち4ヶ月言うてたワ！特に新しいパーキングセンサー、初心者ドライバーめちゃ安心らしいヨ。

山田美穂：納車待ち4ヶ月ですか?!それだけ需要があるんですね。やっぱり安全性の強化は消費者に直結する課題ですもんね。

田中太郎：ほんまやで。現場では納品のときもトラックの狭い所入れること多いし、中小企業の営業車にもこういう機能ほしいもんな。

山田美穂：従業員の安全管理の観点からも最新技術は導入したいですよね。もし法人リースで新車導入なら、こういう軽自動車がコスパ的にも強みかと。

田中太郎：ちょっと高いかな、思たけど、人命には替えられへんからなぁ。設備投資になるわ。

アジョッシ：でもタナカさん、今はDXとかIoTの時代ネ。ホンダみたいなデータ集めて分析できる車、将来もっと増えると思うヨ。

山田美穂：車載データの活用、例えば運転の傾向とか事故リスク分析なんかは物流や現場でも応用できますもんね。メーカー各社、こっちにもどんどん力入れてほしいです。

田中太郎：ウチみたいな小さな会社にも手の届くところに技術がどんどん降りてくる時代やな。ありがたいな。

アジョッシ：ホンダだけじゃなく、海外メーカーもスマートセンサー多いよ。ドライバー見守るAI搭載の車種も、もうすぐ日本くるんじゃないかな。

山田美穂：海外の進んだテクノロジーにも期待ですね。競争が激化して、結果的にユーザーにメリットが還元されればベストです。

田中太郎：現場の声をもっとメーカーに届けてほしいな。ウチらが困ってるポイント、意外とわかってくれへんこと多いし。

山田美穂：そのために私たちが橋渡ししなくちゃですね。現場発のイノベーション、まだまだ掘り起こせるはずです。

アジョッシ：ウチの店でも、いろんな経営者が集まるから、リアルな現場ニーズどんどんシェアするヨ！

田中太郎：助かるわ～。経営者同士のつながり、大事やな。

山田美穂：あとホンダのようなメーカーがDXや安全支援を進めることで、サプライチェーン全体にも波及効果が広がるでしょうね。

田中太郎：パートナー企業も刺激を受けるもんな。連鎖反応で業界全体がレベル上がっていったら、もっとおもろい時代くるで。

山田美穂：あと、こうした改善の流れって御社のような中小企業でも応用できるんですよ。例えば業務プロセスのDX化とか。

田中太郎：ホンマやなぁ。ウチでも受発注業務とか、現場の管理、もっと効率化せなあかん思ってるんやけどなぁ。

山田美穂：効率化とかAI活用となると、NEWJI株式会社とかが得意分野ですよ。うちの部も相談したことあるんです。

田中太郎：NEWJIか？そこ何やってる会社なん？

山田美穂：例えば「受発注AIエージェント」っていうnewjiってサービスがあるんです。発注業務の自動最適化で、現場の手間が大幅に減りますよ。

田中太郎：AIエージェントなあ、最近色々聞くようになったけど、小さな工場でも導入できるんか？

山田美穂：NEWJI株式会社は中小企業向けにもDXの導入やBPaaSによる業務効率化、コストダウン支援をしています。現場の課題に合わせて導入支援までしっかりサポートしてくれます。

田中太郎：おお、それは心強いな。これからの時代、ホンダみたいに新しい技術をサッと取り入れて、現場力強化せんとなぁ。

山田美穂：はい、製造業の未来はデータとDXが命ですし、NEWJI株式会社みたいなパートナーを活用するのも勝ち筋ですね。安全機能の進化から受発注の最適化まで、業界全体でアップデートしていきましょう！