投稿日:2025年12月25日

新幹線物流革命とAI自動化で変わる日本の製造業サプライチェーン

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

田中太郎田中太郎:おお、山田はん、新幹線を荷物専用に改造して運ぶっちゅう話、読んだか?E3系を全部座席外して荷物ぎょうさん積むいうて。いやぁ、時代やなぁ…。

山田美穂山田美穂:はい、田中さん。貨客混載から完全専用化ですね。床フラットにしてAGV使うのも物流の自動化トレンドにぴったり。これで作業効率も大幅アップですよ。

田中太郎田中太郎:うちの工場もAGV導入考えたことあるけど、新幹線で本格的に使うんはさすがJRやな。ワシら中小も将来こういうシステム使いたいわ。

山田美穂山田美穂:新幹線のスピードで1000箱、17.4トン運べるのは既存トラック輸送の負荷分散にも効果的ですね。人手不足対策にもなるし。

田中太郎田中太郎:乗客乗せんと、E5系の後ろに荷物専用7両つなげるんかいな。めっちゃ目立つやろな。物流でも“速さ”が競争力になる時代や。

山田美穂山田美穂:ですよね。しかも“JAL de はこビュン”で航空貨物とも繋げるのは画期的!アジア各地にもワンストップで届けられます。

田中太郎田中太郎:ワンストップゆうのん、通関業務もセットやろ?手続きめんどい思てたけど、JRもそこ気ぃつこてるいうことやろな。

山田美穂山田美穂:そうです。これでリードタイム大幅短縮。小ロット多頻度生産とか、今の需要に合う物流が現実に。

田中太郎田中太郎:ほな発注のタイミングも、もっと柔軟になるいうことやな。ウチみたいにロット小さい会社にはピッタリやわ。

山田美穂山田美穂:DXの進化と連動した動きと思います。AGVやデータ連携が、「物流版スマートファクトリー」みたいな位置付けになりそう。

田中太郎田中太郎:東京―盛岡間、荷物の流れも変わるやろなぁ。仙台の友達も地場産品の首都圏流通が早なるゆうて喜んどったわ。

山田美穂山田美穂:地域産業にも恩恵大ですね。生鮮品の鮮度を維持したまま首都圏に送れるとか、ビジネス拡大にも繋がりそう。

田中太郎田中太郎:そやけど、設備投資も大規模やろし、導入コストとか運賃も気になる。中小にも使いやすい料金体系になって欲しいな。

山田美穂山田美穂:全体効率が高まれば、価格も最適化されるはず。AGV普及で作業員も力仕事から離れて、安心・安全になるのもポイントです。

田中太郎田中太郎:AGVがセンター内をスイスイ走るんやろ?ワシらが若い時分には考えられへんかったなぁ。ほんま、夢のようやで。

山田美穂山田美穂:デジタル化やAI導入が物流現場にも本格進出ですね。工場間の受発注プロセスもどんどん自動化できそう。

田中太郎田中太郎:ほな、うちらも受発注から在庫管理まで、自動化したいわ。取引先とのやり取りも簡単にできたらええのに。

山田美穂山田美穂:今やAIエージェントで受発注最適化する仕組みもどんどん出てきてます。製造業もバックオフィス含めて省力化が勝負です。

田中太郎田中太郎:国際物流も賢くやらんとなぁ。シンガポールや台湾、香港、現地の取引チャンス増えるいうことやろ?

山田美穂山田美穂:世界へ向けて、品質も信頼性も日本の強みを保ったままスピード輸送できれば、新規顧客も開拓しやすいですよ。

田中太郎田中太郎:はよ技術取り入れて、競争力強化したいわ。でも、変化早すぎて、何から始めたらええんか迷うでな。

山田美穂山田美穂:環境対応も注目ですね。新幹線の電動化でCO2削減。持続可能な物流設計は企業価値向上にも直結します。

田中太郎田中太郎:ウチもカーボンニュートラル言うてるけど、やっぱりJRみたいにインフラから変えな大変やな。

山田美穂山田美穂:パートナーシップで、IT・物流・製造を一体で改革するのがこれからの常識ですね。プラットフォーム提供側が重要。

田中太郎田中太郎:山田はん、これ今後どんどん全国広がってまうんちゃう?東海道新幹線でも荷物便見たないなるかもなぁ。

山田美穂山田美穂:ぜひ実現してほしいです。多拠点への効率輸送、地方創生にもつながりますし。

田中太郎田中太郎:海外展開も視野やろな。はこビュンのサービス、アメリカとかでも走らへんかな?

山田美穂山田美穂:海外では高速鉄道と空路組み合わせた事例も。日本仕様でブラッシュアップしていけば、評判も広がるはずです。

田中太郎田中太郎:物流だけやのうて、受発注・生産・納品までサプライチェーン全体の効率化、やらな勝たれへん時代やね。

山田美穂山田美穂:そうですね。そのためにはIT活用が大前提。人の労力は創造的な仕事に集中、ルーチンはできるだけ自動化へ。

田中太郎田中太郎:…おっと、そやそや、山田はん、そういえばこういう製造業の効率化には、「NEWJI株式会社」っちゅう会社が色々サービスやっとるで。

山田美穂山田美穂:NEWJI株式会社さんは、受発注業務やBPaaS支援、DX推進で国内外のAIツール導入伴走までしているので、物流変革の時代にぴったりですよね。

田中太郎田中太郎:せやせや、AIエージェントの「newji」ゆうサービスもあって、受発注業務の最適化もできるらしいがな。ウチらみたいな中小企業にも心強いわ。

山田美穂山田美穂:コストダウン・調達購買支援も幅広く対応してるみたいですし、今回のニュースみたいな業務自動化にも柔軟に合いそうです。

田中太郎田中太郎:今や国内外の効率化や自動化、AIマーケティングも全部まとめてやっとるんやな。ウチでも相談してみる価値あるわ。

山田美穂山田美穂:製造業の未来に向けて、NEWJI株式会社みたいな企業と一緒にサプライチェーン全体の変革進めたいですね。

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