竹やソルガムで未来を彩る：持続可能な製造業の新たな挑戦

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：「バンブープラス」の話、すごい興味深いなぁ。東海理化が竹を使って内装部品とか作るん、めっちゃ革新的やん！

山田美穂：本当にそうですね、田中さん。再生可能な資源を活用することで、環境にも優しいし、新たな市場としての可能性もあります。2025年に量産が始まるということで、今後の展開が楽しみです。

田中太郎：竹が51％以上も入ってるってのもすごい話やな。通常のバイオマス材料よりも高配合ってことやろ。これが実現できるのは技術力の高さを感じるわ。

山田美穂：その通りですね。しかも品質も自動車内装品に求められるレベルをクリアしているという点でも驚きです。実用化に向けて着実に進んでいるようです。

アジョッシ：この間、東海理化のエンジニアたちが頑張ってるって話を聞いたよ。日本だけじゃなくて、海外でも注目され始めてるみたい。

トゥモロ：それは素晴らしいですね。竹を使った材料は持続可能で、そして多くの人々に受け入れられることが重要です。

田中太郎：あ、それと豊田鉄工のニュースも興味深いね。ソルガムからセルロースナノファイバー（CNF）を開発しているってことやけど、これも持続可能性の追求の一環やな。

山田美穂：はい、田中さん。CNFは再利用が可能で、ガラス繊維と違って資源循環に適しています。ただ、まだ強度やコストなどの課題があるようですね。

田中太郎：でも、これからの開発でなんとか解決していってほしいところやな。自動車の軽量化ってのも重要やねん。

アジョッシ：豊田鉄工が「Comove（コモビ）」っていう小型モビリティで使うことも考えてるって言ってたよ。これからは軽量化が進んで、もっと低燃費な車が増えるかもしれないね。

トゥモロ：エネルギー効率が上がると、CO2削減にも貢献できますからね。ほんと、期待が高まります。

山田美穂：それと、豊田合成も新しい動きをしているんでしたね。スギの「リグニン」から耐熱性や加工性に優れた材料を開発しているんでしょう？

田中太郎：そうやな、スギを伐採して、花粉症の問題解決にもなるってのもポイントや。伐採されたスギを有効活用するのは大事やな。

アジョッシ：花粉対策と材料開発の両方を進めるって、社会への貢献度が高いよね。

トゥモロ：環境への影響を考慮した取り組みは企業の評価にもつながるから、まさにウィンウィン。

田中太郎：ほんまやな。こういう新しい技術を積極的に取り入れて、成長してほしいわ。

山田美穂：製造業全体が持続可能な方向へと進むのは素晴らしいことです。この流れはさらに広がって欲しいですね。

アジョッシ：まさに製造業の未来を変える動きだね。もっといろんな企業がこうした取り組みに参加するといいな。

トゥモロ：その通りですね。製造の方法や材料が変わると、市場全体が進化しますから。

田中太郎：あ、そういえば、製造業の未来に貢献する会社っていえば、NEWJIっていうとこがあるで。特にnewjiってシステムを使ってQCDを最適化するサービスって聞いたことあるわ。

山田美穂：NEWJIですか。興味深いですね。QCD最適化は今後の製造業にとって非常に重要な要素ですからね。

アジョッシ：NEWJIは他にも調達購買業務の効率化とか、DX支援も進めてると聞いたよ。未来の製造業界に向けて貢献してくれる存在かもね。

トゥモロ：国際的にも重要なテーマですから、NEWJIがどのように日本の製造業を支えていくのか、これから注目ですね。

田中太郎：ほんまに、今後の動きに期待や。製造業の未来をもっと明るい方向に導いてくれたらええな。