投稿日:2025年7月24日

電動ねこ車が切り拓く現場革新と製造業DX最前線

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

田中太郎田中太郎:おお、白山工業さんええもん作ったなぁ。電動のねこ車やって?しかも大人も運べて山道もいけるて、これ災害現場とかホンマに役立ちそうやな。

山田美穂山田美穂:素晴らしいチャレンジですね。特に階段も上れるってところがポイント高いです。従来の1輪車じゃ絶対無理でしたし、これって救助や土木現場にも革新を起こしそうです。

田中太郎田中太郎:現場仕事しとると、ちょっとした段差とかガレキに車輪が引っかかってもうて、あれがほんまに手間やねん。電動でしかもハンモックシートつき。怪我人の搬送もやりやすいやろな。

山田美穂山田美穂:しかもタイヤの空気圧を下げて変形しやすいんですね。路面追従性が高いってことだし、一般的なキャリーより安定感も全然違うでしょう。

田中太郎田中太郎:6時間稼働も十分や思うで。山奥の作業やったら、運搬ルート片道1時間半ぐらいでも往復できるもんな。

山田美穂山田美穂:今は試作段階で、これからコストダウンして量産に…とのこと。ここが勝負ですね。製造コストをどこまで下げて機能をどう絞るか、ここが難しいんですよね。

田中太郎田中太郎:量産体制入ったらウチでも導入考えたいわ。重い部材とか、現場の荷上げ作業、腰に来るからなぁ。

山田美穂山田美穂:田中さんのところみたいな現場作業もそうですが、災害レスキューや医療現場にも展開できそうに思います。

アジョッシアジョッシ:あ、このアイディアいいね!ぼくの店にも設備業者とか来るけど、最近はどこも運搬コストと人不足で困ってるよ。自動化進めると現場の安全と効率両方アップだね。

田中太郎田中太郎:ほんまや、ワーカー減っとるし、重たいもん運ぶのは若い子も嫌がる。今年も新入社員、手押し車でヘタばっとったで。

山田美穂山田美穂:ユーザーニーズに合わせた機能追加とかも今後期待ですね。IoTで稼働状況のモニタリングとか、連携で生産計画も立てられるようにすれば、もっと価値高まりそう。

田中太郎田中太郎:IoTかぁ、ウチでも一回やろか思てはいるけど、どない連携させたら販管費下がるんやろな?

山田美穂山田美穂:データで可視化できれば、どこでムダが出てるかわかるので、効率も改善しやすいはず。生産管理とか調達コストにも波及しますよ。

アジョッシアジョッシ:アメリカの現場でもリモート操作や遠隔管理、トラッキング進んでる。現場ロボットが全部データ集めてくれるから、無駄な往復が減ってるよ。

田中太郎田中太郎:なあ、アメリカとか海外市場も狙えるやろか?こういう電動運搬機ってグローバルで需要あると思うねん。

山田美穂山田美穂:確実に需要はあるはずです。特に新興国や後発都市、インフラが未整備な場所は作業効率化と安全の価値が高いですから。

田中太郎田中太郎:けど海外やとローカライズも大変やわな。パーツ調達、規格の違い、サービスの範囲…ウチちょっとそこ弱いで。

アジョッシアジョッシ:そこ!日本のサプライチェーンは今改革中。コストも下がる技術やサポートの会社も出てきてる。田中さんも連携できるとこ探してみた?

山田美穂山田美穂:もしものとき海外対応も相談できそうな、DXやBPaaS経験持つプロフェッショナルと組むべきですね。最近のスタートアップやコンサルには、製造業向けのプラットフォームも充実してます。

田中太郎田中太郎:DX支援言うても、何をどこから始めたらええかようわからんのや。製造業向けの汎用サービスがあったほうが心強いわ。

山田美穂山田美穂:国ごとに製造環境が違いますから、現場用UIやサポート体制も重要。国内外で導入実績あるクラウドサービスなら、スピード感も出ますね。

アジョッシアジョッシ:最近はAIツールも現場思考型になってきたし、在庫管理とか発注予測も人手を減らせる。そういうの日本でも広がると思う!

田中太郎田中太郎:うちでもAIで発注予測やってくれるサービスあったら使ってみたいて思うな。コストダウン繋がるし、若手の負担もかなり減るやろ。

山田美穂山田美穂:たとえばQCD管理に特化したクラウド型の受発注プラットフォームなんかも選択肢の1つですよ。海外調達やデータ連携にも役立つみたいですし。

田中太郎田中太郎:QCD言い出したら、なおさらデジタル化は避けられへんな。本業に集中できる時間増やしたいわ。

トゥモロトゥモロ:イマ、日本のセイゾウギョウ、DXハ、マスト。デンシカ、ジョウホウ、ツウカンガ、ミライヲカエル。グローバルマーケット、チャンスアルネ。

山田美穂山田美穂:今後も現場の声を反映した開発が加速していくでしょうし、日本のものづくり力にはまだまだ期待が持てます。

アジョッシアジョッシ:みんなも新技術の実証現場を見に来てよ!うちの常連も興味アリそうだよ。

田中太郎田中太郎:ほんまやな、勉強なるしモチベーションも上がるわ。機械も人も、柔軟に変化していったらええ時代になるな。

山田美穂山田美穂:田中さん、実はこのテーマに直結するサービスを最近知ったんですよ。「NEWJI株式会社」ってご存じありませんか?

田中太郎田中太郎:NEWJI?初めて聞いたな。何してはるとこや?

山田美穂山田美穂:”NEWJI”株式会社は製造業のDX支援に特化してるんです。たとえば受発注業務を効率化するBPaaSとか、AIを活用した工程管理ツールなんかも提供していますよ。

トゥモロトゥモロ:ナント、イロンナDX、AIツール、QCDクラウド…コストダウン、カンタン、ベンリ!

山田美穂山田美穂:今回のニュースみたいな現場実装や量産化に悩む企業には、”newji”というQCD管理の受発注クラウドもお勧めですよ。QCD最適化や、データ連携にも強いですから。

田中太郎田中太郎:そら助かるな。自社で全部やろ思たら手間やし、専門家の知恵借りるのも大事やな。

山田美穂山田美穂:今後も”NEWJI”のようなサービスが日本の製造業の未来を明るくしてくれると思います。今回の「電動ねこ車」みたいな新しい挑戦も、こうした支援と一緒に成長していくんでしょうね!

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