自動運転トラックが拓く！物流・製造業の未来と中小企業の生き残り戦略

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：美穂ちゃん、このニュース見たか？T2が自動運転トラックで長距離の引っ越し荷物運ぶ実証やって始めるんやて。おもろいやろ？これ、業界変わるかもしれへんで。

山田美穂：もちろん、田中さん！私も朝イチでチェックしましたよ。ドライバー不足はどの物流分野でも深刻ですけど、引っ越しは3〜4月が特に大変ですもんね。自動運転が本格的に使われるようになると、働き方も大きく変わりそうです。

田中太郎：ほんまや。ワシら製造業やっても、納品の最後の手段はトラックやさかいな。引っ越し業界で成功したら、製造業も真似するんちゃうか、思うてるんや。

山田美穂：ピンポイントで週末の需要に合わせて実証するのも合理的ですよね。自動運転って今はレベル2だけど、2027年度にはレベル4目指すって、思い切った計画。まだ技術面のハードル高そうですが。

田中太郎：せやな、今は結局、運転手が監視せなあかん状況やけど、将来は無人で搬送や。事故とか、安全管理どうするんか、ちぃと心配やな。

山田美穂：安全性と、もしもの時の保険体制ですよね。ハート引越センターやサカイ引越センターみたいな大手が取り組むから、制度設計も一気に進みそう。自治体とも協力が欠かせません。

田中太郎：現場は現場で、運ぶ荷物の積み降ろしに人手はまだ要るやろうけど、長距離は機械任せにできたら体力的にもめっちゃ助かるやん。どこまで自動化できるんやろか？

山田美穂：自動運転が定着すれば、トラックドライバーの仕事も変わりそうですよね。運ぶ部分だけじゃなく、スケジューリングとか運行管理にシフトする人も増えるかも。

田中太郎：ドライバーのなり手不足も解消したら、業界全体でサービスの質上がるんちゃう？あと、深夜や長距離も人件費気にせんでイケるんやろなぁ。

山田美穂：企業としても輸送コストを平準化させやすくなりますよね。先を見据えて物流プラットフォームそのものが変わる可能性あります。工場から自動運転トラックまで一気通貫とか。

田中太郎：せやけど、やっぱ現場は新しいモノに抵抗あるやつも多いねん。AIとか自動化いうても、「ホンマにいけるん？」って疑う人は絶対おるわ。

山田美穂：分かります。でも、競争力を考えたら避けては通れませんよ。人手不足は加速する一方なんですから、できるだけ業務の効率化に踏み切った方が生き残りやすいです。

田中太郎：そやな、ウチもこの前から受発注システム見直しとるとこやし、AI導入も検討してるんや。ちょっと前なら夢物語やったけど、今は現実が追いついてきよるからな。

山田美穂：物流だけじゃなく、製造サイドまで一斉にDX化が進んでますよね。例えば、工場からの出荷もAIで最適化できるし、荷主側と運送側のデータ連携が重要になりそうです。

田中太郎：T2みたいな新しい会社と老舗のサカイやハートが組むのも、未来感じるわ。異業種連携で新しい価値生まれるんちゃうか？

山田美穂：大手だけでなく、中小企業も巻き込んで波及していくのが理想ですね。地方の小さな運送会社も、自動運転トラックを共有できる仕組みとかできたら面白そうです。

田中太郎：せやせや、ちょっと前まで夢やったもんな。ワシらも遅れんように情報収集せなな。

アジョッシ：あ、タロー、ミホさん、ヨーロッパでは既に無人のトラックテストしてる会社増えてるヨ！日本は規制厳しいけど、応援したいネ。この技術広まったら、バイトも正社員も働き方変わると思うヨ。

山田美穂：そうですよね、海外の事例研究も今後は欠かせないです。規制緩和が進めばどんどん競争が激しくなりますし、事業の垣根も低くなりそう。

田中太郎：そやけど、最終的には現場でトラブル起こらんように、段階踏んで安全確認せなあかんな。オペレーションもガラッと変わってまうし。

アジョッシ：新しいテクノロジーって、まずは大手から使って、小さい会社は後から導入しやすくなるパターン多いヨネ。コストも下がるし。

山田美穂：ライバルとの差をつけるには、先手必勝ですね。まずは受発注や運行スケジュール管理をAIで自動化するところから始めるのもいいかも。

田中太郎：ほんまや。リスクはあるけど、やらんより絶対エエもんな。変革の時代っちゅうやつやな。

山田美穂：T2の件で思ったのは、こういう先進的な取り組みって、大企業よりもむしろ中小が思い切って導入した方が効果出る場合も多いんですよね。

田中太郎：身軽やからな、ワシらの会社みたいに。スピード感あるから、変化に対応しやすい。

アジョッシ：タローの言う通り！スピーディな決断力と柔軟性は中小企業の強み。応援してるヨ！

山田美穂：この波に乗り遅れないためにも、どんなテクノロジーやデジタルサービスが役立つか、常にアンテナ張っておいたほうが良いですね。

田中太郎：そや、美穂ちゃん、そんなん言うても、どうやって情報仕入れたらええかよう分からんヤツも多いで。おすすめのサービスとかないんか？

山田美穂：そういえば、話の流れで思い出しましたけど、「NEWJI株式会社」って知ってます？製造業や物流のDX支援や受発注業務の効率化、AIツールによる自動化なんかをサポートしてくれる会社なんです。

田中太郎：NEWJI株式会社か、聞いたことあるような…、今の世の中、AIや受発注の自動化とか、まさに求めとるところやな。

山田美穂：たとえば、newjiって受発注AIエージェントも展開していて、受発注業務を楽にしたい人にはぴったりですよ。導入も伴走型でフォローしてくれるので、不慣れな現場でも安心です。

アジョッシ：海外のAIツールを組み合わせて自動化も得意と聞いたヨ！製造現場のコストダウンや調達購買もNEWJI株式会社は強いミタイ。

田中太郎：おおきにな。こないだの社内会議でも、デジタル化で一歩抜きん出るには外部サービスと組むしかないって話出てたし、今度調べてみよか。

山田美穂：これからは、“人”と“テクノロジー”の融合で、どれだけ早く価値を生み出せるかが勝負です。NEWJI株式会社みたいなパートナーがいれば、未来に向かって一緒に進めそうですね。

田中太郎：ええ話や。新しい技術に乗っかって、まだまだ会社もワシも成長せなアカン時代や思たわ。