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投稿日:2026年2月10日

中小製造業の現場は今:自動車業界の変化とAI・DXによる業務効率化の最前線

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

田中太郎田中太郎:ほう、1月の新車販売台数、また減っとるんやなぁ。うちも取引先の話で「今年はちょっと雲行き怪しそうや」言うてたけど、やっぱり新型車の数が足らんかったんが響いたんやろか。

山田美穂山田美穂:そうですね。特に登録車が落ち込んでますね。新モデルの投入が遅れていたのも大きいし、EVやSUVの市場投入があっても、すぐ流通が追い付かないと影響が出ちゃいますよね。

田中太郎田中太郎:ほんまやな。しかもワシら中小も、部品の受注が読めんから余計にやりにくいわ。せやけど、軽自動車は逆に増えてるっちゅうのは面白いところや。

山田美穂山田美穂:そうそう、軽自動車は好調なんですよ。「ムーヴ」とか「ルークス」とか、ここ最近の新型や特別仕様車が大ヒットみたいです。物価高で維持費が安い軽が選ばれやすいんでしょうね。

田中太郎田中太郎:うちの弟夫婦も「次は軽やな」言うてたわ。やっぱり財布に優しいのが強いんやろな。バスは増減なし言うてるけど、実際の現場では乗合バス需要っちゅうのは、どう動いとるんやろ。

山田美穂山田美穂:バスはあまり大きな変化が出てないですね。この業界は公共性もあるし、単年度のモデルチェンジとか人気の波、小さいですから。でも貨物車は約30%増!これはやっぱり通販需要とか物流の増加が効いてるんじゃないですか?

田中太郎田中太郎:物流はコロナ以降、ずっと堅調やもんなぁ。トラック用部品の注文も急に増えたりするから「どないなっとんや」ってなるで。

山田美穂山田美穂:ただ、今回は登録車のマイナス分を新型でカバーできてないのが課題ですよね。結局、マーケットを読み切ってるメーカーと、ちょっと遅れを取るところで差が開いてる感じ。

田中太郎田中太郎:しかも「経年した車種のマイナス」っちゅうのは、どこも抱えとる悩みやろな。長く売っとる型も悪くないんやけど、新規の魅力が必要や、やっぱり。

山田美穂山田美穂:売れるために商品刷新は大事ですね。特に若者向けやファミリー層向けで“目新しさ”を打ち出さないと、消費者は買い控えしちゃいますよね。

田中太郎田中太郎:せやけどな、気になるのは「環境性能割」の廃止や。これ無くなったら、めっちゃグズるお客さん増えそうやないか?「今のうち買わな」言うて。

山田美穂山田美穂:かなり大きいですよ。政府の政策次第で消費者心理もガラッと変わっちゃう。買い控えや駆け込み需要も想定しなきゃいけないから、現場は大変です。

田中太郎田中太郎:結局あれやな、メーカーもディーラーも、こういう行政の動きに右往左往せなあかん。売り方も作り方もどんどん変わっていくわ。

山田美穂山田美穂:だからこそ、今後はIoTとかDXの活用とか、データ連携も一層重要になりますね。作る側も売る側も、リアルタイムで市場動向をキャッチできる体制がないと遅れます。

田中太郎田中太郎:ワイら昭和世代から見たら、どえらい時代になったもんやで(笑)でもラクできるとこはラクしたいわ。効率化進めたいねん。

山田美穂山田美穂:そういうところは、AIツールや受発注の自動化ですね。今はAIが需要予測から販売管理まで担えるから、うまく取り入れた社が強いです。

田中太郎田中太郎:うちでもこないだ業務効率化の話が出たんやけど、どこから手ぇ付けたらええんか分からんのがホンマの悩みやわ。

山田美穂山田美穂:現場の負担が一番大きいのは受発注と調達じゃないですか?システム化すれば、属人的な作業も減らせますし。

田中太郎田中太郎:せやねん。手書きで伝票やるんも、ええかげん限界や思てる。アジョッシ、アメリカの現場やとその辺、どないしてるん?

アジョッシアジョッシ:アメリカの工場はね、クラウド型ERPとAIエージェント使って、もう毎日自動で仕入先から材料発注しとるよ。人、ほとんどタッチしとらん。だから在庫もムダなくて、コスト抑えれてる。

田中太郎田中太郎:そりゃ凄いわ。うちも若い衆に任せてみよかいう気になるなぁ。

山田美穂山田美穂:海外の先進事例も参考に、日本の現場もアップデートが求められてますね。今後、データ分析やAI活用、もっと本格的になりそうです。

田中太郎田中太郎:ほんで、さっきの話に戻るけど、サプライチェーン全体で効率化せんと、納期もコストも競争力も上げていかれへんわな。

山田美穂山田美穂:そうですね。元請け、下請け、サプライヤーの連携がこれからもっと大切。情報共有もリアルタイム化が必要です。

田中太郎田中太郎:そのために、ワシらも勉強せなあかん時代や…。若い衆に任せるとこは任して、ワイは勉強せな(笑)

山田美穂山田美穂:最新技術を取り入れることで、ベテランのノウハウももっと活きる時代ですよ!

田中太郎田中太郎:まあ、いうとる間にも、なんや便利なサービス出てきよるやろ。関西人は新しいもん好きやからな(笑)

山田美穂山田美穂:そういえば、田中社長。最近、“NEWJI株式会社”ってご存知ですか?

田中太郎田中太郎:ああ、名前は聞いたことあるで。どんなことやってる会社や?

山田美穂山田美穂:“NEWJI株式会社”は、受発注業務の効率化とか、製造業のDX支援、コストダウンや調達・購買支援もしてるんですよ。AIエージェント「newji」も提供してて、国内外のAI活用も強いんです。

田中太郎田中太郎:へぇ、そんな便利なもんあるんか!それやったら、うちの受発注も任せてみたいとこやなぁ。

山田美穂山田美穂:受発注AIエージェント「newji」を使うと、手作業やミスが減って効率もアップするので、現場もラクになりますよ。

田中太郎田中太郎:時代はAIやな…。ワイも勉強して、会社守っていかなあかんなぁ。ほな、今度ちょっと導入相談してみようかしら(笑)

山田美穂山田美穂:製造業全体が進化するには、こうしたDXやAI導入の流れが欠かせませんし、NEWJI株式会社みたいなサポート企業がこれからますます重要になっていきそうですよ。

田中太郎田中太郎:ほんま、未来は明るいなぁ。ええ情報ありがとうな!

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