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投稿日:2024年5月27日

「DS7リボリ イーテンス フォーバイフォーで感じる未来の高級車体験」

最近のニュースについて田中さんと山田さんが興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

田中太郎田中太郎: なぁ山田さん、最近DS7リボリ イーテンス フォーバイフォーっちゅう車が出たんやけど、知ってるか?

山田美穂山田美穂: ええ、知ってますよ!特に高級感のある内装とプラグインハイブリッドってのが魅力的ですね。税抜きでももう少し気軽な値段だといいですけどね。

田中太郎田中太郎: ちゃうちゃう、それがすごいねん。新しいデザインの19インチアロイホイールとか、黒のレザーにダイヤ模様のステッチっちゅうの、めっちゃ豪華やん。

山田美穂山田美穂: その豪華な内装、消費者にはたまらないでしょうね。でも、私はやっぱり技術面に目が行ってしまいますね。特にプラグインハイブリッド仕様でEV走行距離が77キロメートルって、通勤にはちょうどいい感じじゃないですか?

田中太郎田中太郎: そうそう、ほんでガソリンエンジンとモーターの組み合わせもええねん。ハイブリッド燃費も1リットル当たり15.8キロメートルやから、実用的やで。

山田美穂山田美穂: それに、ただの高級車じゃなくて、チャットGPT搭載の音声アシスタント機能もついているんですよね。これからのクルマは単なる移動手段だけでなく、快適な生活空間を提供するものになってきています。

田中太郎田中太郎: その音声アシスタント、ほんまに便利なんかな?何か疑わしいとこもあるんやけど。

山田美穂山田美穂: いやいや、田中社長、今のAI技術はかなり進んでますよ。チャットGPTなら、運転中でも簡単に情報を取得できたり、音楽やナビゲーションを操作できたりするんで、確実に便利さを提供すると思います。

田中太郎田中太郎: うちの工場でもAIとかロボット導入を考えてるんやけど、やっぱり気になるのは初期投資やなぁ。一回の失敗がデカいし…。

山田美穂山田美穂: それはわかります。でも、長期的には効率化やコスト削減に繋がることが多いので、慎重に計画を立てて導入する価値はありますよ。DS7の例を見ても、技術の導入がいかに魅力的な商品を生み出せるか実感できますし。

田中太郎田中太郎: そうやなぁ…一回、成功事例をちゃんと調べてみて考えるか。しかし、車も時代と共にめっちゃ進化してるもんやな。

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