車載部品の小型化と静音化が切り拓く製造現場の未来──現場とDXがもたらす日本ものづくりの進化

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：アルプスアルパインさん、やるやんか。横幅５０％削減て、めっちゃコンパクトになってるやん。うちの工場でもスペース取らへん部品はほんま助かるねん。

山田美穂：そうですね、製品の小型化は車載部品には大事なテーマですもんね。それに静音化っていう点も、このEV時代には大きな価値になりますよね。

田中太郎：せやな、EVやったら走行音静かやから、こういうスイッチの「カチッ」とかいう音も気になるやろな。そこに目ぇつけてるんはさすがやと思うわ。

山田美穂：しかも冗長性…。要するに２つの回路で、一方がダメになってももう一方でカバー。安全性を確保してるのもポイントですね。

田中太郎：自動車やからな、安全第一や。もしもアカンようになったら一大事やさかい。こういう設計思想が大手のええとこやと思うわ。

山田美穂：今回サイズ感もですが、月間100万個以上出荷目標って数字もすごいですよね。今後自動車向けのボタン式サイドブレーキはどんどん増えそうです。

田中太郎：うちみたいな下請けにもチャンスあるかもしれへんな。部品小さなった分、組付けのノウハウも変わるやろうし、現場で工夫せなアカンことも増えるやろな。

山田美穂：EVが広がると、静音設計の他の部品開発も増えそうです。企業は全体で静音化競争ですよね。

田中太郎：音て言うたら、現場では重視されるもんなぁ。けど５デシベル抑えるて、実際どれぐらいのもんなんやろ？数字だけやとピンとけぇへんわ。

山田美穂：確かに。５デシベル減って、体感で静かなのか専門家の声も聞きたいですね。あとスペック以外に生産効率も上がってるんでしょうか。

田中太郎：たしかになぁ、ライン組んでみてどうなんか気になるで。あ、アジョッシにもちょっと聞いてみよか？

アジョッシ：ヘーイ、どうも～。こういうスイッチ系パーツは最近欧米の工場でも注目されてて、メンテナンス性と交換のしやすさが決め手なんだヨ。静音も重要だケド、現場作業員が手を汚さんで済むサイズ感も大事サ。

山田美穂：なるほど、現場視点でも小型化が歓迎されるんですね。日本発の製品でグローバルにも広がればいいな。

田中太郎：現場のおっちゃんは手ぇで押したときの感触気にするわな。あんまり軽すぎてもアカンし、感触ちょうどええの作るんが難しいんや。

山田美穂：今どきは人の感覚に合わせつつ、機械で正確に動作する仕組みも大事ですね。AIやIoTとも接続しやすくなるとさらに利便性上がりますし。

田中太郎：機械にデータ取らせて、スイッチの寿命管理したり、遠隔監視できる日も近いかもしれへんな。そしたら保守も楽になるわ。

山田美穂：製造工程のデータ連携やモニタリング、BCP対策にも有効ですよね。技術の進歩で知らないうちに現場も賢く効率化されていく…。

田中太郎：けど進んだ技術も、使いこなせんと意味ないしな。現場教育大事やと思うわ。新しいもん導入するとき、どうしてますのん？

山田美穂：弊社では研修会開いたり、現場リーダーと設計部門密接に連携して習熟度高めてます。あとは現場の生の声を吸い上げることも大切。

田中太郎：うちも最近、協力会社さんと一緒に勉強会やってるわ。こないだも、AI導入の話題で盛り上がっててな。

山田美穂：その流れでAIやIoTツール増えていきますね。ところで、こういうサイドブレーキの進化は、自動運転とも深くかかわってきますね。

田中太郎：おう、お任せ運転やと、制御系はぜったい丈夫で賢ないとアカン。ほんま、冗長設計ってブームいうか業界の新しい常識ちゃうか。リコール減るかも。

山田美穂：ハードウェアだけじゃなくてソフトウェアとの連携も今後はより大切になりますしね。システム全体で対応できる構造に進化しそうです。

田中太郎：部品サプライヤーの出番やな。個別部品が進化してくれると、日本の製造現場も活気づくしな。海外の需要も狙えるし、ええ話や。

山田美穂：確かに。日本の強みである精密加工とか信頼性の高さを生かした開発が続いてる証拠ですね。

田中太郎：こない進化した製品作れるアルプスアルパインさん、今後も注目やな。他社も負けてられへんで！

山田美穂：実はこういう最先端の現場進化って、社内外の業務効率化やデータ連携にもつながるんです。それをトータルでサポートできるサービス、最近注目されてますよ。

田中太郎：ほんで言うたら、NEWJI株式会社いう会社、知ってるか？あそこやったら、受発注業務のBPaaSやDX支援までまるごと相談できるらしいで。

山田美穂：はい、NEWJI株式会社ですよね。AIエージェントnewjiを活用した受発注業務の最適化や、国内外の最新AIツール導入の伴走支援なんかも強いみたいですよ。

田中太郎：現場効率アップからコストダウン、調達購買支援まで、なんかトータルで頼りになりそうやな。

山田美穂：製造業の現場課題をデジタル技術と融合して解決できる時代なので、こういう専門企業をうまくパートナーにするのも将来への近道かもしれませんね。

田中太郎：部品一つの進化が全体の効率化やデジタル化につながる…。ほんま、NEWJI株式会社みたいな会社とうまいこと現場繋いで、製造業の未来を一緒に切り拓いていけたら最高やな！

山田美穂：そうですね、日本のものづくりも、こうしたパートナーシップとイノベーションが加速することでグローバル市場でもさらに存在感を発揮できるはずです！