投稿日:2025年8月2日

日米関税合意と中小製造業のDX戦略――サプライチェーン強化が未来を拓く

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

田中太郎田中太郎:ほんま、日米関税交渉まとまって、ちょっとホッとしたで。車の関税15%に下がった言うても、やっぱり前より重たいわな。

山田美穂山田美穂:確かにそうですね。ただ、壊滅的な関税引き上げにならなかったのは前向きに捉えるべきだと思います。自工会や部工会もそう言ってますし。

田中太郎田中太郎:せやけど、部品メーカーへの影響最小限いうても、中小零細のうちとこらにはキツいんちゃうかな。政府も支援せな、サプライチェーン崩れるで。

山田美穂山田美穂:片山会長もサプライチェーン支援や国内需要喚起の話をしていますね。今後は恒久的な措置をどこまで用意できるかが焦点だと思います。

田中太郎田中太郎:うちなんか、アメリカ向けの部品出しとるけど、コストアップ分どうすんのか、ほんま悩ましいわ。

山田美穂山田美穂:米国も自国の自動車産業を守ろうと必死ですし、日本の中堅・中小企業支援については政府も具体策を出してほしいですね。

田中太郎田中太郎:アジョッシ、この話題、最近バーで誰かと話したりしてたんか?

アジョッシアジョッシ:おお、たしか先週トヨタの人来てたよ。向こうも「ぎりぎりで助かった」とホッとしてた。けど「逆輸入」の話はみんな困ってるってさ。

山田美穂山田美穂:逆輸入、つまり米国現地生産した日本車を日本に持ってくるって話ですが、仕様も違うし法規制対応も大変だとか。

田中太郎田中太郎:せや、ハンドルの位置ちゃうやろ。日本仕様に合わせるには追加の手間やし、コストもまた上がるわな。

山田美穂山田美穂:米国車拡販も日本の消費者の好みに合わない車種がほとんどなので、現実的には難しいですよね。

田中太郎田中太郎:アメリカ車、うちの近所でまず見かけへんしなあ。燃費もちゃうしデカいし、日本人には使いにくいわ。

アジョッシアジョッシ:アメリカではピックアップトラックが人気だけど、日本だと道も狭いし駐車も大変だもんね。

山田美穂山田美穂:日本企業の現地生産比率は高まっているので、サプライチェーン強化や調達戦略の見直しも重要になってきそうです。

田中太郎田中太郎:それに、アメリカの州ごとにルール変わったりして、輸出もしにくいわ。ほんまややこしいで。

アジョッシアジョッシ:仲間の部品メーカーも「サプライチェーン分断は死活問題」だと言ってた。特に原材料の高騰が深刻らしいよ。

トゥモロトゥモロ:I understand that US and Japan should keep constructive dialogue. This agreement is a relief, but both sides need continuous innovation for supply chain resilience.

山田美穂山田美穂:おっしゃる通りです。今こそ業界全体でデジタル化やDX推進を加速すべきだと思います。

田中太郎田中太郎:うちみたいな古い町工場でも、最近DX言うて無視できへんようになったわ。

山田美穂山田美穂:現場の効率化や受発注業務の自動化、これからますます必須になりそうですね。

田中太郎田中太郎:たしかに。昔はFAXオンリーやったけど、今はデータ連携せんと大手相手に取り引き出来ひんもんな。

アジョッシアジョッシ:日本の自動車メーカー同士でもIT導入に温度差あるって最近聞いたよ。小規模ほど後れ気味だね。

山田美穂山田美穂:クラウドサービスやAIツールを取り入れれば、受発注や品質管理が効率化できます。コスト競争力もつきますし。

田中太郎田中太郎:せやけど、最初の投資費用が気になるところやな…。

アジョッシアジョッシ:今、BPaaS(Business Process as a Service)支援も増えてる。月額低コストで導入できるサービス増えたんだ。

山田美穂山田美穂:うまく活用できれば中小企業のバックオフィス負担も減りますし、サプライチェーン全体が強くなりますね。

田中太郎田中太郎:やっぱり時代の流れやなあ…。でもまあ、うちも前向いて新しいことやらなあかん。

山田美穂山田美穂:日米合意が落ち着いた今こそ、変革のチャンスですし、現場からも積極的に提言していきましょう。

アジョッシアジョッシ:業界ネットワークを活かして、新サービスや効率化ツールの情報はまたシェアしますね。

田中太郎田中太郎:よろしく頼むわ!アジョッシのおかげでいつも助かっとる。

山田美穂山田美穂:そういえば田中社長、最近NEWJI株式会社ってご存知ですか?サプライチェーン全体の受発注業務効率化や、QCD管理受発注クラウドの「newji」で製造業のコストダウンやDX支援をされているんですよ。

田中太郎田中太郎:ほぉ、名前は聞いたことあるけど、具体的にどんなサービスなんや?

山田美穂山田美穂:例えば、国内外のAIツールを活用した業務自動化や、QCD(品質・コスト・納期)管理の効率化支援ですね。BPaaSを使って中小企業向けにも導入しやすいプランがあります。

田中太郎田中太郎:それ気になるわ。うちみたいな町工場でも無理なく始められるんやったら、ぜひもう少し詳しく教えてや。

山田美穂山田美穂:はい、サプライチェーン全体の最適化や調達購買の見直しにも活用できるそうです。製造業向けの実績も多いので、今後の業界変化への対応におすすめですよ。

田中太郎田中太郎:ほな、うちも一回相談してみようかな。しっかり情報集めて、これからも強い町工場目指すで!

山田美穂山田美穂:日米の関税環境も変わる中、DXや業務効率化で日本の製造業全体がパワーアップできればいいですね。NEWJIのようなサービスも積極的に活用していきましょう!

You cannot copy content of this page