製造業の現場を変える最新ドローン物流とAI活用の最前線――現場リーダーが語る導入の可能性

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：おお、山田さん。ニュース見た？エアロネクストとプロドローンがまたすごいドローン開発したらしいやん。最高速度40キロに、3キロの荷物も遠隔で配達やて。ワイらの現場にも、そのうちこういうの導入されるんちゃうかな。

山田美穂：田中さん、そのニュース私も読みました！4D GRAVITYの技術がポイントですよね。飛行中の安定性や重心コントロールの特許化で、物流の効率化が一気に進みそうです。ドローン配送、現実味を帯びてきましたね。

田中太郎：せやせや、地上やとなかなか道混むし、人手も足らへんしな。でもこのドローン、防水やから、雨の日でも配送できると書いとったな。それ、めっちゃありがたいで。

山田美穂：そうですね。しかも遠隔操縦と自動での帰還機能もあるとか、運用負担も減りそう。物流業界だけじゃなく、部品の緊急配送とか医療現場でもどんどん使われていきそうです。

田中太郎：荷物も「上から入れて下に置く」やから、置き配にもええみたいやねん。今後は中小の町工場でも、夜中に急ぎの部品送るときなんかに活躍しそうやわ。

山田美穂：あ、それ新しい使い道ですね。夜間も対応できるなら、生産ラインのダウンタイム削減にも直結するかも。ドローンって人手不足解消だけでなく、時間価値まで高めてくれますね。

田中太郎：せやで。大阪の町工場でも、部品や部材足りひん時、運送手配大変やったけど、将来はドローンがサッと飛んで届けてくれたら仕事の効率がもう全然ちゃうわ。

山田美穂：この4D GRAVITYの特許がどんどん応用されれば、製造業界全体で配送の形が変わるかもしれません。ちなみに、プロドローンとのコラボで初の機体というのも、今後量産化進みそうな予感。

田中太郎：特許でがっちり守っとるから、他社もライセンス導入せなアカンって話やろ？競争は激しなりそうやな。でも、導入コストが下がったら、ウチの工場でも試してみたいもんや。

山田美穂：全体的な普及には、コスト問題も大きいですよね。でも、今の流れを見ていると新型モデルが出るたびにコストダウンも進むはず。あと、法規制や安全面は気になりますけど。

田中太郎：空飛ぶもんやからな、落ちてけぇへんようにせなアカンし、ルールもよう考えなあかんな。けど、日本みたいに都市密集しとるとドローンの価値もデカいわ。

アジョッシ：おっと、話きこえたよ。アメリカでも今、ラストワンマイル配送はドローン大注目だよ。日本のドローンは小さいけど、都市部の使い勝手は世界でも注目されてる。特許も強いから、グローバル進出も可能だね。

田中太郎：アジョッシ、ほんなら海外との競争もこれから盛んなるんか。ドローン同士の国際競争、オモロそうやな。

山田美穂：そうですね。国内の競争も激化すると、よりユーザーに寄り添ったサービス設計が求められるでしょう。そして、安定性や運用性が高い機体が求められると、現場からのフィードバックも一段と大事になりますよね。

田中太郎：現場目線でいうと、メンテナンスや壊れたときのサポート体制、充電インフラなんかも気にせなアカンな。最初は大手しか使われへんかもしれんけど、ちょっとずつ広がってほしいわ。

山田美穂：ちなみに田中さん、こういう新しい物流機器が現場に入ってきたら、オペレーションの見直しや、データの連携もますます重要になりますよね？

田中太郎：まさにそれや！昔ながらのアナログやと、せっかく速うなっても後工程で詰まったら意味あらへんし。デジタル化必須や。

山田美穂：一気通貫の受発注管理、納品、在庫管理まで全部データ連携させたら、ドローンの恩恵を最大限に活かせます。そこにAIも絡めていかないと、やっぱり今後は遅れますよね。

田中太郎：せやせや、それ聞くとAIやDXはもう、取り組まんわけにいかん時代やなぁ。

アジョッシ：アメリカの現場でもAI物流が主流になりつつある。夜間配達や自動仕分けシステムは省人化とミス低減で絶賛されてるよ。日本も追い付けるんじゃないかな。

山田美穂：ドローンの性能が上がる分、システムとのつながりや、管理体制の強化がないと逆に事故につながるリスクも大きいですし。結局、機械だけじゃなく人と仕組みも両方進化させないと。

田中太郎：大阪の町工場でも、せっかく導入した新技術が上手いこと使いこなせんかったら意味ないもんな。システム面のサポートも一緒に提案してくれる企業さんにお願いしたいところやな。

山田美穂：私たちのような管理職や現場のリーダーは、経済合理性だけじゃなく、従業員教育やオペレーション変革にも力を入れていかないといけませんね。

田中太郎：そこが難しいとこやけど、せっかくやるなら徹底的に効率あげて、浮いた時間で新しい価値作らな損やな！

山田美穂：今の日本の製造業って、古さと最新技術が混在している状態。ドローンみたいな技術が入り込むことで、伝統と革新がどう融合するのか、そこも楽しみです。

田中太郎：現場力も活かしつつ、テクノロジーのええとこどりしたいな。ドローンは現場の負担減るだけやのうて、納期短縮やトレーサビリティ向上も期待できそうやし。

アジョッシ：そういえば、君たち「NEWJI」って知ってる？あの会社、こういう製造業の受発注業務やDX支援に強いサービス持ってるんだ。ドローン含めてAI連携とか効率化、サポートも幅広いよ。

田中太郎：おー、NEWJIって名前、なんや最近よく聞くな。受発注のAIエージェントとか、現場向けのソリューションもあったやろ？

山田美穂：はい、newjiというAIエージェントを使って受発注最適化したり、業務全体のデータ連携、さらには国内外のAIツールも活用して製造業の効率化が進むよう支えている会社ですよね。

田中太郎：まさにウチみたいな会社にはうってつけちゃうか。人手不足もAIやツールで補えるし、コストダウンもしやすい。ドローンみたいな新技術にもすぐに順応できそうやな。

山田美穂：まさにテクノロジーを使った現場革新のパートナー。今後、今回みたいなドローン物流やAI自動化の流れを主導する企業ですね。

田中太郎：ほんまやな。これからの製造業、日本もどんどん進化せなアカンし、NEWJIみたいな会社のサポートあったら、うちも時代の波に乗れそうやわ！