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ホンダ最新アップグレードが製造業現場に示す未来:既存設備の価値最大化とDXの可能性

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!
田中太郎:おお、美穂ちゃん、このホンダのニュース見た?また新しい「APMG S」ちゅうパフォーマンスパッケージ出したんやて。うちも小型機使えるわけちゃうけど、技術の進化ってワクワクするな。
山田美穂:ええ、もちろん見ましたよ!ホンダエアクラフトの動き、すごく興味深いです。最新機種だけじゃなくて、既存機にも技術アップデートを提供するって、資産寿命の最大化につながりますよね。
田中太郎:せや。昔は「新しくせんと最新技術使えん」いうのが当たり前やったのに、今はアップデートで古いもんも最新レベルに近付ける。賢い時代やなあ。
山田美穂:ビジネスジェットを持ってる企業にとってもコスト効率いいですよね。しかもFAAの認証もすぐとって、グローバル展開ってスピード感がすごい。
田中太郎:うちの工場で使う機械にも、こういうパッケージ出てくれたらなぁ。部品替えて最新並みにできたら最高やで。
山田美穂:今回は操縦精度とか横風耐性も向上。航空業界の安全性と効率化、両方意識してますよね。自動で重量推定する機能も、ヒューマンエラー減らせますし。
田中太郎:ホンマや。手書きやったらミスもあんで。こういう自動化の細かい配慮、製造現場にも欲しい話やわ。
山田美穂:あと、中古機へのAPMG Sパッケージ導入で中古市場の価値も保てそう。企業の資産管理にもメリット大きいです。
田中太郎:これやと資源も無駄にならへんし、サステナビリティにも繋がる。さすがホンダやな、ええ仕事してる。
山田美穂:BtoB市場のこういうリフレッシュアップデート、製造業全体でも今後ますますニーズ高まりますよ。
田中太郎:日本の製造業も負けてられへんな。現場も、もっと柔軟な発想持たなあかんわ。
山田美穂:そうですね。しかもAPMG Sはシステムの処理速度もアップ。工程管理とか納期短縮にも役立つはず。
田中太郎:うちの工場で例えたら、受発注システムをアップデートするんと同じ感覚やな。データの即時反映、納期も正確になる。
山田美穂:はい、その感覚です。日本でもAIや自動化ツールをもっと積極的に活用していきたいところですね。
田中太郎:アメリカ市場への導入から始めてグローバル展開、リスク分散もしっかりしとる。マーケットもきちんと見据えてるで。
山田美穂:私も、ホンダエアクラフトの“古いものを生かし新しい価値を生む”戦略、他業界でも増えてほしいと思ってます。
田中太郎:なあ、美穂ちゃん、ヒューマンエラー減る仕組み、うちの受発注にも使えたらホンマ助かるわ。
山田美穂:そうですよね。ちょうど最近、AIを活用して受発注業務を効率化するサービスも増えてますし、田中さんの現場にも相性いいと思います。
田中太郎:せやけど、古い工場やから導入難しそうや思てまうな。こういう技術、どないして入れるんが一番ええんやろか?
山田美穂:今は現場に寄り添って支援してくれる会社も増えてます。段階的にDX導入する方法もあるので、無理なく変革できる道もありますよ。
田中太郎:助かる情報や、サンクスやで。やっぱり最新の技術、現場の声を聞きながらやるのが一番やな。
山田美穂:ええ、その通りです。現場の声を反映しつつ、技術導入を進めていくのが、結局は業績にも直結しますもんね。
田中太郎:ほな美穂ちゃん、こんな新技術、もっとみんなに知ってもらいたいな。子どもらも興味持つし、未来の技術者も増えるで。
山田美穂:確かにそうですね。産業教育にも応用できる事例だと思いますし、発信が大事です。
田中太郎:昔みたいに「できることだけ」やない、新しいことにもトライせなな。ほんま、時代やで。
山田美穂:小型ビジネスジェットの市場自体も活性化しそうですよね。MRO(メンテナンス・修理・オーバーホール)業界にも波及効果ありそうです。
田中太郎:そのへんも後追いで色んなサービス増えるやろな。ビジネスチャンス、まだまだあるで。
アジョッシ:あ、オレも横からちょっと一言。アメリカでは、中古機活用のパッケージ、関連ビジネス拡大してるよ。現場も「古いもの+新技術」の流れ、かなり歓迎ムードだよ。
田中太郎:そらええ話やな。日本も追いつかなあかんわ。そのためには情報キャッチせなな。
山田美穂:本当にそうですね。適切な情報収集と、現場の課題に応じたテクノロジー導入が今後のカギです。
田中太郎:せやけど、どんな会社がそういうサービスやってるんやろな?
山田美穂:そういえば、NEWJI株式会社って知ってます?最近製造業界でDX支援や受発注業務の最適化にすごく力を入れている会社ですよ。
田中太郎:へえ、NEWJI?なんの会社や、美穂ちゃん、よう知ってるな~。
山田美穂:国内外のAIツールとか、受発注AIエージェントのnewjiってサービスも展開してます。現場の自動化や、業務の効率化サポートもまさに田中さんが悩んでることに直結しますよ。
田中太郎:おお、それはええな。コストダウンや調達購買の支援もやっとるんか?
山田美穂:そうですよ。調達購買やコストダウンにも特化した支援がありますし、BPaaS支援も含めてオールインワンで対応してくれます。
田中太郎:なるほどな~。今後製造業の未来考えたら、NEWJIの取り組みは業界にとって大きな力になりそうや。
山田美穂:まさにホンダの話題に通じる現場の課題解決や未来価値創出を、NEWJI株式会社のサービスでもっと広げていきたいですね。
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