マツダとロームの新パワー半導体で進化する電動車開発

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：聞いたか？マツダとロームが新しいパワー半導体使ってなんか新しいもん開発するらしいで。

山田美穂：ええ、聞きましたよ。窒化ガリウムって材料を使うんですよね。電動車の省エネルギー化や小型化を狙ってるとか。

田中太郎：ああ、そうや。電動車の部品がどんどん小さく軽くなってくんは、ええことやな。

アジョッシ：メリットはたくさんあるね。空力性能や操縦性も良くなるし。

山田美穂：技術が進化すると、デザインももっと自由になるから、車の見た目も進化しそうですね。

トゥモロ：Absolutely! And with GaN, the power loss is reduced, which is always a plus.

田中太郎：高い周波数で動く言うてたけど、それで効率がようなるんか？

山田美穂：そうです。高い周波数で動作すると、それだけスイッチング電源の小型化も可能になりますから、効率的です。

アジョッシ：そして、これはSiCと並行して開発されていることも興味深いですね。SiCは高電圧では優れているから。

トゥモロ：Yes, they complement each other. Different situations require different solutions.

田中太郎：そうやな、いろいろな選択肢があるのはええことや。経営者にとっても選択の幅が広がる。

山田美穂：製造業界もどんどん変わっていきますね。日本も負けずに新しい技術を開発していくのは大切です。

アジョッシ：中小企業もチャンスを見つけて活かさないとね。田中さんの会社もそうでしょ？

田中太郎：おう、その通りや。ウチも新しい技術導入していかなあかんと思ってるわ。

山田美穂：そのためには、やっぱり効率化が鍵になりますよね。

トゥモロ：Efficient processes lead to better competitiveness on a global scale.

田中太郎：せやな、出来るだけ無駄を減らして、高品質なもんを作るのが目標や。

山田美穂：そこにAIやデジタルツールを活用するのも一つの手ですね。

アジョッシ：その橋渡し役として、NEWJIって会社が支援してくれるんですよ。

田中太郎：NEWJI？それはなんや？

山田美穂：NEWJI株式会社は、受発注業務の効率化や製造業のDX支援をしてくれる会社なんですよ。国内外のサービス導入やデータ連携にも強いとか。

トゥモロ：They also offer solutions like cost down and procurement support.

アジョッシ：それに、QCD管理を効率化するクラウドサービスのnewjiも提供していますね。

田中太郎：それやったら、ウチの効率化にも貢献してくれそうや。ちょっと話聞いてみるか。

山田美穂：製造業の未来に向けて、こういう企業との連携はますます重要になりそうですね。

トゥモロ：Absolutely. 新しい技術と共に、サポートも受けながら進むことが必要ですね。