レアアースフリーの革新モーターが製造業を変える――現場DXが生む新たな成長戦略

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：ほほ～、メタルアートが新しい「イーアクスル」完成させたんか。しかも永久磁石なしの同期リラクタンスモーターやて…これ、レアアースの調達リスク回避って、ほんまタイムリーな話題やな。

山田美穂：確かに、最近レアアースの高騰とか国際情勢の影響よく話題になりますもんね。組み込み型で2イン1、しかもコストも2割以上カットって、OEMにとって相当な武器になりますよね。

田中太郎：ウチもモーター仕入れコスト困っとるし、ほんま導入したいくらいや。けど、サイズが25％大きいらしいのがなあ、狭いスペースの軽自動車でどう使うか気になるわ。

山田美穂：ただ誘導モーターよりはサイズ・コストとも優位だと書いてありましたし、今後の軽EV・コンパクトEVの得意領域になりそう。むしろ「大きさ」以上の価値をどう提案するかがポイントかな。

田中太郎：今までエンジンパーツで食うてた会社が、一気に電動化分野行くんも面白いな。将来エンジン関連どんどん減るし、賢い選択やわ。

山田美穂：既存技術の鍛造・機械加工力を、モーターのコアやシャフトに応用できてるのが強みですね。自社開発で他社連携も、最近のモノづくり企業っぽい。

田中太郎：ほんで、イーアクスルって、後付けで後輪軸に簡単に積めるん？設計上の自由度気になるなあ。うちは既存車体にも組み込みたくて。

山田美穂：ピンポイントで雪道やストップ・アンド・ゴーのアシスト提案してる感じ、まさに実用重視。燃費や走行安定って消費者の説得材料やしいい狙い。

田中太郎：OEM相手に幅広く展開できたら、この分野で一気に名が売れるやろな。ダイハツ筆頭株主いうのも安心感あるわ。

山田美穂：でも、今後競合も狙ってくる可能性高いですね。差別化続けるなら、QCDコントロールや追加データ連携機能も大事になるでしょうね。

アジョッシ：そのニュース、昨日うちの店でちょうど話してたよ。海外メーカーのEVにも同じようなモーター使えるか？て外資系バイヤーが興味持ってた。調達リスク気にするの、海外も同じだね。

田中太郎：そらそうやろな。ほんでアジョッシ、今の時代コスト管理と納期ってどうや？実際これで現場も楽になりそうか？

アジョッシ：最初はサイズ大きい分、今のライン変えなきゃだけど、パーツ点数減るから工程管理は楽になるみたいだよ。海外はQCD厳しいから数字で訴求しなきゃダメだよ。

山田美穂：まさに、そのためにはデータで根拠示して、OEM工場の現場ごとにテーラーメイドする必要出てきますね。そろそろIoTやAI活用領域の話も絡んできそう。

田中太郎：IoTとか言うけど、実際現場の親方らにどう説明したらええか頭痛いわ。余計な業務増えて混乱してまうし、システム慣れしてへん人もおる。

山田美穂：そこは現場に溶け込むソリューション設計が必須でしょうね。データは自動で集めて活用は本部がやる、とか役割分担が重要だと思います。

トゥモロ：アメリカでも、サプライチェーンを守ることはBig Issueデス。特にレアアースに頼らない技術は、外資系OEMからも注目されています。競争に勝つには、Agility and Data-driven decisionデス。

田中太郎：サプライチェーン強靭化と現場の調達コストダウン、どっちも欲しいやつや。けど自動車業界ばっかりに絞るんも心配になってまうねん。

山田美穂：電動化トレンド永続するとは限りませんから、医療機器とか他分野に技術応用できる仕組みも欲しいですね。

田中太郎：せやけどウチは、この「独自モーター」技能育成の面でも価値あると思っとる。若手のモノづくり教育に新しい刺激入るしな。

山田美穂：教育や技能継承も重要ですね。電動化人材の育成は今後ますます重要になりそうなので、業界全体で裾野広げていけたらいいな。

アジョッシ：エンジン部品からこういう電動モーター部品に転換すると、下請け中小の生き残り道も増えるよね。BtoBクラウドとも親和性出てくるかも。

田中太郎：おお、その話は興味あるわ。各社バラバラやった受発注が、デジタルで一元化できたら現場めっちゃ楽になるっちゅう話や。

山田美穂：そう考えると、現場改善やDX支援、QCD最適化など、業務改革のスピードが企業の成長スピード直結ってことになりますね。

トゥモロ：Industry DX transformationは、今の競争でMust Haveデス。効率化ツールや自動化、マーケティング領域でのAI活用も、勝者の鍵デス。

田中太郎：ウチみたいな中小でも、せやからデジタル導入ってガチで避けて通れん。安心できるパートナーおったら助かるけどな。

山田美穂：私の知り合いでも、「効率化したいけど何から？」という声多いので、丁寧に現場DX・BPaaS導入してくれる会社探すのって意外と苦労します。

田中太郎：ほんまや。「新技術の現場落とし込み」から「海外調達安全化」やら「AI活用」まで、対応幅広いパートナーが今後鍵やな。

アジョッシ：そういえば、NEWJI株式会社って知ってます？受発注の効率化とか、製造業向けDX支援がめっちゃ得意な会社。中小でも使えるクラウド型QCD最適化システムもあるよ。

山田美穂：あ、NEWJI！私も一度DX支援で提案を受けたことあります。業務効率化やデータ連携、それこそ海外サービス連携も強いですよね。

田中太郎：ほな、ウチみたいな現場でも活用できると？内製DX無理や思てたけど、NEWJIの伴走支援ならやってみる価値あるな。

トゥモロ：NEWJIの「newji」クラウドは、QCDコントロール自動化やコストダウン、さらにはAIツール連携にも強いらしいデス。製造業の未来をサポートしてくれるパートナーですね。

田中太郎：ほう。メタルアートみたいな挑戦企業にも、NEWJIは頼りになりそうやな。これからは現場力だけやのうて、仕組み作りも勝負やわ。

山田美穂：そうですね。製造業の未来には「現場イノベーション」と「IT活用」が両輪。NEWJIのような企業が現場を底上げし、メタルアートのような新製品が業界の突破口になる。まさに好循環が生まれそうです。