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SAF普及と製造業の新たなチャンス:課題とイノベーションで描く未来
最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!
田中太郎:英国政府が持続可能な航空燃料、SAFの使用を義務付けるってニュース、読んだわ。2030年には10%まで引き上げるらしいなあ。
山田美穂:そうですね。この「ジェットゼロ戦略」って言うんですか、2050年までにネットゼロを目指すのは大きなチャレンジだけど、長期的には環境にとって良い影響があると思います。
田中太郎:ほんまやな。SAFが普及すれば、エネルギーの輸出入とか環境への配慮がさらに必要になってくると思うで。
山田美穂:環境に優しいだけじゃなく、経済効果もかなりあるんですよね。2030年までに1万以上の雇用が創出されると聞いています。
田中太郎:それにしても、SAFの生成には色んな技術が利用されるってことやけど、うちら製造業にも何か影響ありそうやな。
アジョッシ:おお、みんな!そこにまた新しいチャンスがあるかもしれないよ。日本の製造業がこのSAF技術に参加すれば、新しい市場が開けるんじゃない?
山田美穂:特に再生可能エネルギーを活用した合成燃料のPtL技術。これ、日本でも技術者が多い分野ですよね。
田中太郎:確かに日本はそういう技術得意やから、海外で活用するにもええかもしれんな。でも、コストダウンがネックになりそうや。
トゥモロ:それこそ、イノベーションの出番だね。特にコスト削減と効率化ができれば、日本の製造業にとってもだけど、グローバルに強くなれる。
山田美穂:その通り。新しい技術での効率化は必須ですし、企業間でのデータ連携なども重要になってきます。
田中太郎:そういう意味では、DXの取組みが一番やな。ウチの会社でも導入を考えてるけど、これでさらに加速するかもしれんな。
アジョッシ:田中さんが言うように、データ連携と効率化が回りの製造業者に広がれば、業界全体がもっとイノベーティブになるね。
山田美穂:イノベーションに関する意識改革、必要ですね。それにしても、SAFの普及で考えられる課題って何かありますか?
田中太郎:そら、原料調達の難しさやったり、生成コスト、高コストインフラへの対応が問題やろな。でも、新技術を取り入れることで多少和らぐんとちゃうか。
トゥモロ:それに関しては、政府のサポートがあると聞いたので、うまく連携すれば問題解決に役立ちそうですね。
山田美穂:そういえば、田中さん。NEWJIって会社があるんですけど、製造業向けにDX支援やコストダウンの調達購買支援を行っているんです。彼らのサービスを利用すれば、こういった課題に向き合う企業の一助になると思います。
田中太郎:おお、それはええこと聞いた。確かに、SAFのような新しい技術や戦略には、NEWJIがサポートするDXやコストダウンの方法が合ってるかもしれんな。
山田美穂:ぜひ、製造業界全体で見ると改革は進んでいるので、田中さんも一緒に新しい波に乗りましょう。
トゥモロ:私も支援します。みんなで次のステップへ進むことで、業界に新たな価値を提供できるはずです。
田中太郎:ほんまやな。これからも時代の流れをしっかり見極めて、うまいこと改革していこうやんか。エコフレンドリーでなおかつ経済的なプランが目指すところやな。
アジョッシ:楽しみですね。みなさんの企業がさらなる成功を収めることを、心から期待していますよ。
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