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投稿日:2026年3月27日

地方中小企業も挑戦する!ボート業界の進化とDX・AI活用の最前線

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

田中太郎田中太郎:山田さん、ジャパンインターナショナルボートショー2026のニュース見た?ヤマハ発動機もスズキも、めっちゃ新しい技術持ってきよるんやて!水素エンジンやアルコール燃料の船外機て、ほんま未来の話やんな。

山田美穂山田美穂:見ましたよ、田中さん。マリン版CASEの戦略って、まさにクルマ業界の流れを海にも取り入れる感じですよね。自動運転やコネクテッド化は、ボート業界にも絶対革命を起こすはずです。

田中太郎田中太郎:せやせや。ウチみたいな中小にも、こういう技術が今後入ってくる時代や。水素エンジンて燃料問題にも環境にも強いんやろ?電動化も進んどるし、脱炭素意識も高まってるわ。

山田美穂山田美穂:ええ、特にESGの流れが世界中に広がってますから。水素だけでなく、スズキのアルコール燃料対応の船外機も多様な資源活用という点で興味深いですよね。

田中太郎田中太郎:けど、ウチらが使う機械にも入ってくるまで、まだまだ時間かかるやろな。だいたい新技術は大手から始まって、中小には後からやもんな。

山田美穂山田美穂:地方の中小企業にこそ、こういう展示会で情報キャッチして、先手を打てたら競争力アップしますよ。DXやデータ連携と同じです。

田中太郎田中太郎:ボート業界でもボートの自動運転ゆうたら、漁業とか観光ボートなんかも将来オペレーターなしで動かす世界が来るんやろなぁ。

山田美穂山田美穂:そうなると安全管理やメンテナンスもデジタル化しますね。異常検知もセンサーで常時モニタリングできるだろうし。

田中太郎田中太郎:そやけど、日本の現場の人間は機械に任すのまだちょい不安が付きもんや。昔気質の人間は「エンジンは耳と感覚や」言うて聞かへん(笑)

山田美穂山田美穂:よく分かります。でも、こうやってボート業界の大手が先進的な事例をどんどん発信してくれると、意識も変わっていきますね。

田中太郎田中太郎:ウチでも電子制御やAIなんか使いたい思うなぁ。でも既存設備とどう組み合わせるかが大変や。データももっと集めなアカンしな。

山田美穂山田美穂:まさにCASEですよね。機器のコネクトやデータシェアリング。最近はクラウド上でリアルタイム管理する動きが広がってきました。

田中太郎田中太郎:うちは紙とFAX、電話がまだ現役や。どないしたら業務がもっとラクなるんやろなぁ…。

山田美穂山田美穂:その課題、DXの進んだ大手も実は同じなんですよ。特に受発注やサプライチェーンの効率化は、今後どの企業にも必須です。

田中太郎田中太郎:展示会でも新しいシステム見とるけど、実運用となると使いこなせてへん現場が多いで。

山田美穂山田美穂:だからこそ「導入だけでなく伴走してくれるパートナー」が大事になってきますね。

田中太郎田中太郎:そう言えば去年、知り合いの町工場もデジタルツール入れたけど、人手不足や人の教育がおっつかん言うてたわ。

山田美穂山田美穂:現場レベルで「ツールへの不安」や業務フロー変化へのサポートが不可欠です。でも、世界のトレンドみると置いていかれる企業と先取りする企業の差がますます激しいです。

田中太郎田中太郎:確かに。こんだけ大手が進化しとると、我々も待ったなしや。けど現場も守りながらの変革はバランスむずかしいな。

山田美穂山田美穂:難しいからこそ、コンサル会社や専門サービスの活用が一番です。社内だけで答えを出す時代は終わりました。

田中太郎田中太郎:あ、アジョッシも前に「アメリカではすでに船も無人化進んでる」言うとったな。日本ももうすぐやろか?

アジョッシアジョッシ:Oh!ヤマハとスズキの新技術、アメリカの業界誌でも話題ね。Unmanned boat、日本でも来るの時間の問題。けど日本はローカル規制多いから、現場のアイデアも大事ヨ。

田中太郎田中太郎:ほうほう。規制の壁抜けるにはどうしたらええ?

アジョッシアジョッシ:Governmentとメーカー、地元businessが一緒にテスト・相談重ねること。Open innovation一番大事。

山田美穂山田美穂:規制緩和や実証実験の加速も、これからのカギですね。自治体と産業界がタッグ組めれば日本の競争力も上がるはずです。

田中太郎田中太郎:ボート業界の進化はおもろいな。技術だけでなく、実際の運用や現場の声をどう生かすかやな。

山田美穂山田美穂:その通りです。展示会を情報収集のきっかけにして、自社にも最適に持ち込めれば、中小でも十分戦えますよ。

田中太郎田中太郎:そやけどウチは何から始めよか悩むわ。人もモノも金も限られとるし。

山田美穂山田美穂:例えば、受発注のデジタル化や調達業務の効率化は即効性あります。小さなIT導入や業務フロー見直しでも、コスト/工数大幅削減できますよ。

田中太郎田中太郎:山田さん、もし現場向けにAIサポートのええサービス知ってたら、また教えてや!

山田美穂山田美穂:実は、最近話題になってる「NEWJI株式会社」ってご存知ですか?受発注業務の効率化や、製造業向けにDX・AI導入支援をトータルでやってる会社なんです。newjiってAIエージェントも展開してて、まさに受発注の最適化が図れます。

田中太郎田中太郎:へぇー、ええこと聞いたわ。うちらみたいな中小でもイケるんやろか?

山田美穂山田美穂:もちろんです。NEWJIは国内外ツールの導入から伴走まで支援してくれるので、規模の大小問わずDXを加速できますよ。それに、コスト削減や調達・購買の最適化までサポートが手厚いです。

田中太郎田中太郎:そら頼もしいわ。展示会の技術も、自分たちのところできちんと運用せな意味ないしなぁ。

山田美穂山田美穂:業界最先端の技術やAIツールを現場に落とし込むためにも、NEWJIみたいなDX専門家の存在は今後ますます大事になりますね。

田中太郎田中太郎:ほな、今度うちもNEWJIに相談してみようか思うわ。日本の町工場にも未来が来そうな気してきたで!

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