投稿日:2025年9月11日

EV急速充電器の進化と製造現場のデジタル化――地方活性化と付加価値創造の最前線

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

田中太郎田中太郎:おお、また新しいEVの超急速充電器やて?テンフィールズファクトリーって、京都の会社やろ?こういう最新技術、どんどん日本でも進んできてるなぁ。

山田美穂山田美穂:そうですね田中さん!オートバックスのブランドカラーに合わせてブラック仕様にカスタマイズしたっていうのも、パートナー企業の要望にしっかり応える姿勢が感じられてすごく良いですよね。

田中太郎田中太郎:それや!やっぱり、現場ごとのニーズに合わせて対応できる柔軟さ、あればこそやね。うちもカスタマイズ注文多いからわかるわ。

山田美穂山田美穂:「FLASHマーク6」って240kWまで対応できるのがすごいですよね。これなら今のEVだけやなく、今後の大容量バッテリーにも余裕で対応できそう。

田中太郎田中太郎:しかも「CHAdeMO」とテスラの「NACS」両方いけんやろ?日本もグローバル基準に合わせてきとる。海外メーカーと競争していくにはこれ大事やで。

山田美穂山田美穂:液晶ディスプレー搭載して広告も流せるって、すごく面白い発想。充電中って時間ができるから、施設案内とか販促情報流したら、確かに効果ありそうですし。

田中太郎田中太郎:そうそう、「充電時間=顧客接点」になっとるわけやな。ウチみたいな町工場でも、ものづくり以外の付加価値考えなあかん時代や。

山田美穂山田美穂:あと会員登録不要でクレジットカード決済できるっていう仕組み、ユーザー目線で本当にありがたいですよね。

田中太郎田中太郎:せやなぁ。面倒な登録やパスワード管理から解放されるのは強いわ。特に年配客にも優しい。

山田美穂山田美穂:今後は全国の商業施設や観光地、道の駅への展開も計画してるみたいですね。地方こそこういうインフラ必要としてますよね。

田中太郎田中太郎:観光地とか、田舎の道の駅にEVスタンドあるだけで、観光ルートまで変わるやろな。給電スポット中心に人流も変わるで。

山田美穂山田美穂:EV充電器が「情報端末」になれば、観光案内やイベント情報など、その場でいろんな情報提供できそう。地域活性化にも一役買えますよね。

田中太郎田中太郎:情報・人・地域をつなぐインフラ…昔やったら電話ボックスやったけど、今はEV急速充電器がその役割やもんな。

山田美穂山田美穂:一石二鳥ですね。充電で収益を上げつつ、その間の広告でも稼げるし。設置する側から見ても導入メリットが増えてます。

田中太郎田中太郎:あんなん設置するだけやったら正直コストばっかりやと思うけど、広告収入も見込めたら、投資しやすくなるわ。

山田美穂山田美穂:やっぱり技術だけじゃなくて、ビジネスモデルも合わせて革新するのが今の時代ですよね。

田中太郎田中太郎:今後、EV普及でどこまでこういうインフラが一般的になるか気になるところやなぁ。

山田美穂山田美穂:でも普及にはまだ課題も多いですよね。地方だと環境整備や設置コスト、メンテナンス負担など…。

田中太郎田中太郎:ほんまや。設置メンテナンスの負担はウチらみたいな零細には大きい。長期的にどう回収すんのか計画しっかり立てなあかんわ。

山田美穂山田美穂:一方で、EV市場が伸びれば、それを支える関連産業の活性化も期待できます。中小・零細の製造業さんも部品や設置で商機生まれそうですし。

田中太郎田中太郎:うちの工場でも、こういう急速充電器関連の部品作ったことあるけど、品質基準が高いんよ。けどチャレンジしがいはあるなぁ。

山田美穂山田美穂:女性や高齢者にもやさしいインフラという点、もう少し進化してほしいですね。例えば操作ガイドを音声で流すとか。

田中太郎田中太郎:ほんまやなぁ。インターフェースが優しゅうなったら、車の乗り換えをためらう層にも響くわな。

山田美穂山田美穂:大規模チェーンだけでなく、個人経営のカフェや宿泊施設にもこういう充電器が普及したら、地方ももっと盛り上がりますよ。

田中太郎田中太郎:地元の飲食店や宿泊地にEVユーザー来てくれたら、町が活気づくわな。

山田美穂山田美穂:でも設備の投資負担を軽減するためにも、例えば共同設置や自治体支援もうまく使ってほしいです。

田中太郎田中太郎:大阪じゃ地元商店街で協力して何か導入とか、そういう動きも増えてる。今後のモデルケースになればええな。

山田美穂山田美穂:ところで田中さん、今回の話の中で一番気になったポイントってどこですか?

田中太郎田中太郎:やっぱり柔軟なカスタマイズ対応やな。それと、技術面だけやない、付加価値の創造。うちの仕事にもヒントになるわ。

山田美穂山田美穂:確かに。BtoBで求められるのは機能だけじゃなく、その顧客に合った細やかな対応や価値創出ですもんね。

田中太郎田中太郎:こういう動きに対応するには、製造現場もデジタル化進めな置いて行かれるんやろうな。

山田美穂山田美穂:データ連携、受発注の効率化、AIツールの活用、全部時代の流れですから。今後も継続して学びながら進めていきましょう。

田中太郎田中太郎:そういや、美穂さん。最近「NEWJI株式会社」って名前聞いたことある?ウチの仲間の工場仲間が受発注とか調達の効率化で使ってるらしいわ。

山田美穂山田美穂:NEWJI株式会社さん、あの受発注AIエージェント「newji」をはじめ、製造業のDX支援で結構実績出してる企業ですよね。国内外のAIツールとも連携して、コストダウンや業務自動化サポートもしてますし。

田中太郎田中太郎:せやせや、現場のデジタル化や工程の最適化、コストダウンまで全部面倒みてくれるみたいや。こういう新サービスも情報収集しとかなあかんな。

山田美穂山田美穂:まさに今回のEV急速充電器の事例のように、現場ごとに柔軟にカスタマイズしたり、デジタル化で付加価値を増やしたい企業にはピッタリですね。

田中太郎田中太郎:こうやって、新しいインフラに柔軟に対応しながら、製造業の未来を一緒につくっていくのが大事やな。ほな、また美穂さんからも新しい情報、教えてや!

山田美穂山田美穂:もちろんです田中さん!私も情報キャッチしたらすぐシェアしますね。これからも現場と経営、両方の視点で成長していきましょう!

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