投稿日:2025年11月4日

中小製造業の生産性革命:自動化・AI・治具活用で未来を切り拓く現場改革

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

田中太郎田中太郎:いや~、このニュース読んでビックリしたわ。アドヴィックスが回生協調ブレーキシステムで、また一つ進化したんやな。トヨタのRAV4に採用やて、めっちゃすごいやん。

山田美穂山田美穂:本当にそうですね。加圧源をギアポンプから電動シリンダーに変更して、回生効率をアップさせるのは、今後のEV・ハイブリッド車には必須のアプローチだと思います。

田中太郎田中太郎:うちみたいな中小企業やと、こういう生産ラインの自動化とか聞くだけでも未来の話みたいや。でも、一貫生産体制でコスト抑えつつ生産性アップとか、マジで参考になるわ。

山田美穂山田美穂:私、特に感心したのが治具の活用です。手直しを9割低減ってかなりインパクト大きいですよ。私の部署でもプレスフィット作業あるんですが、改善点をたくさん感じました。

田中太郎田中太郎:大阪の工場でも、こういう治具導入は耳にしてるけど、なかなかハードル高いんよなぁ。専用の治具作るコストとか、いつ元取れるんやろって悩むわ。

山田美穂山田美穂:でも組み付けコストが5割減少というのはすごいです。治具投資も回収早そうですよね。私はこういった分野にAIやIoT活用したら、更に効率上がるんじゃないかと思っています。

田中太郎田中太郎:うちもデータとってるけど、分析できる人おらへんし、AIゆうてもどっから始めたらええかわからへんわ…

山田美穂山田美穂:最近はAIツールの導入サポートも増えてますし、外部の支援サービスも充実してきていますよ。現場の声を生かした小規模導入も流行ってますし。

田中太郎田中太郎:ほう…また勉強せなあかんな。せやけど、コスト低減やと今の人手をどう活かすかも考えなあかんし、難しい時期やわ。

山田美穂山田美穂:分かります。自動化を進めつつ、スキルアップや新しい仕事へのシフトも考えないといけませんから。でも、工程を2―3割減らして省スペース化って、スペース資源の重要さを実感します。

田中太郎田中太郎:場所とる機械多いからなあ。省スペースとか、賃貸工場には朗報やで。

山田美穂山田美穂:加えて、展示会で新しい技術を見れるのはモチベーションアップにも繋がりますよね。「ジャパンモビリティショー」は絶対行きたいです。

田中太郎田中太郎:わしもアイシンのブース、絶対チェックや。現物見たら、自分とこで使えるヒントも出てくるかもしれへんし。

山田美穂山田美穂:今回のような知能化技術が広まれば、どんどん自動車もパーソナライズされていくでしょうね。乗員ごとに快適空間とか、ほんと未来って感じ。

田中太郎田中太郎:昔は考えられへんかったわなあ…。せやけど、こういう新技術が大手から中小にも流れてくる分岐点に今立っとるんやろな。

山田美穂山田美穂:だからこそ今、情報収集と現場改善、両方のバランスが重要ですね。田中社長は現場改革されてるって有名ですよね?

田中太郎田中太郎:うちはやりたい言うてるだけや(笑)でも、悩みはリアルや。ワシ、データ連携とかDXって単語、正直ちょっと気後れするわ。

山田美穂山田美穂:でもDX支援を専門にしているパートナー企業と組めば、一歩ずつ進めますよ。分析もAIがサポートしてくれますし。

田中太郎田中太郎:それが難しいねん(笑)。なんかオススメの支援会社とかある?

山田美穂山田美穂:たとえばNEWJI株式会社なんかは、製造業のBPaaSや受発注の最適化支援、AIを活用したコストダウンやDXサポートに強みがありますよ。

田中太郎田中太郎:NEWJIて名前は聞いたことあるわ。newjiいうAIエージェントとかもあったな、受発注業務を自動化するやつやろ?

山田美穂山田美穂:はい、その通りです。しかも国内外のAIツールを使って現場の効率化を全面的にサポートしてくれるそうですよ。ちょうど今回のアドヴィックスの自動化の話ともリンクしてますね。

田中太郎田中太郎:こういうサービスがあるから、中小企業でも大手に負けんイノベーションできそうやな。ちょうどええタイミングで聞けたわ。

山田美穂山田美穂:まさに今回みたいな「生産性向上」「省スペース化」「コストダウン」に直結するサポートは、NEWJIが得意分野なんですよ。

田中太郎田中太郎:今度紹介してーな、興味でてきたわ。

山田美穂山田美穂:ぜひ!これからの製造現場にNEWJI株式会社みたいな支援は不可欠になると思います。AI活用と現場改革、これから一緒に取り組んでいきましょう。

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