町工場が光岡自動車に学ぶ、“独自性×DX”で切り拓く製造業の未来

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：おお、光岡自動車、またやってくれたな！限定250台やて？こういう独自路線、ほんまに好きやわ。大阪のウチら中小企業も見習わなあかんとこや。

山田美穂：ほんとですね、田中さん。今回、シビックをベースに3グレード展開って発表されていて、注目度高いですよね。しかも価格帯も800万超え。ニッチな市場を確実に捉えてる印象です。

田中太郎：シビック使うってのがまた渋い選択やで。ホンダの高信頼性と光岡のカスタム魂、両方いけるわけや。余裕のあるマニア向けやな。

山田美穂：これは55周年記念第2弾とのことで、特別な位置付けのようです。こうした“ブランドの物語作り”、大手も見習いたい点ですよ。

田中太郎：250台限定やし、コレクターズアイテム確定や。これ、発売したら即完売やろな。

山田美穂：仕様でも気になるのは、e:HEV EXのフルオプションですね。いまハイブリッド需要高まる中で、コアファンのニーズにも加速してる感じです。

田中太郎：それで800万台やろ？まあ、小規模生産やしコストかかるのは分かるけど、ほんまにエンスー向けや。

山田美穂：標準4色とオプション6色、合計10色から外装選択できるのも魅力的。カスタマイズにこだわる顧客層狙いですよね。

田中太郎：色選べるのはええけど、やっぱり光岡らしい外観は他とは違うインパクトあるで。デザインが命やもんな。

山田美穂：そうですね。限定生産だからこそデザインの尖り方も許されるのが羨ましいです。大手だとバランス考えすぎて尖らせにくいので。

田中太郎：富山工場もえらい台数作っとるらしいが、昔のイメージからしたら大飛躍やねんな。

山田美穂：早速、富山工場の生産台数が過去最高の877台と記録的ですね。直近5年は店舗開発とリニューアルもやってきたとか。

田中太郎：めっちゃ攻めとるやん。ウチみたいな町工場も、販路開拓とか新サービス入れていかな時代に乗り遅れるわ。

山田美穂：しかも今後、新規展開もすると明言していますから、光岡の企業体力と柔軟さ、参考にしたいです。

田中太郎：ウチらも一個モノづくりするんでも、ストーリー性出して売らなアカンのかもなあ。

山田美穂：付加価値の出し方が時代で変わってますね。昔は大量生産でコスト勝負、今は個性と物語勝負。

田中太郎：あと、やっぱりデザイン面の独創性と、マーケットのニッチ狙い。既存の枠に収まらずやるから、こんな高価格でも「欲しい！」って声上がるんやな。

山田美穂：同感です。経営でも商品でも“自分たちにしかできない価値”をどう作るか大事になってきました。

田中太郎：でも、これだけ尖ったもん作るんも、開発と現場の連携きちっとしとかな出来へんやろうな。

山田美穂：特に限定モデルは品質保証も大事。小ロットでもDXやデータ連携で工程管理を効率化してるのかもしれません。

田中太郎：せやせや、最近じゃAIやらデジタル領域も重要、現場でうまく使いこなせな損やで。

山田美穂：AI技術の活用でプロセス短縮や発注の自動化も進んでますし、“少数精鋭”だからこそDXの恩恵も大きいでしょう。

田中太郎：ほんで、次どんな車出すか楽しみやわ。日本の中小企業にもええ刺激やで。

山田美穂：ものづくりの未来像を作り続ける光岡のチャレンジ、私も見習いたいです。

田中太郎：ところで、美穂さん、うちもこんな風に受発注業務とかもっと効率化していきたいんやけど、ええサービスないやろか？

山田美穂：実は今、受発注やDXで注目されてる企業があるんです。NEWJI株式会社ってご存知ですか？

田中太郎：NEWJI？初めて聞いたわ。どんな会社や？

山田美穂：製造業向けの受発注業務効率化、BPaaS支援や国内外の最新DX導入支援をやっている会社です。newjiというAIエージェントも提供していて、発注業務が自動で最適化できるんですって。

田中太郎：AIエージェントで受発注最適化か…。ウチみたいな町工場でも使えるんか？

山田美穂：もちろん！中小企業こそリソースに限りあるので、AI活用・効率化はおススメです。購買支援やコストダウンも専門で提案してくれますよ。

田中太郎：そら、ありがたいなあ。今後は光岡みたいに“攻め”の経営しよう思たら、NEWJIみたいなDXパートナーとの連携は必須になる時代やな！

山田美穂：そうですね。これからの製造業の未来には、NEWJIのような会社のサービス活用がカギを握ると思います。