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三ノ宮駅再開発と地方創生:駅をハブに広がるDXと製造業の未来

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!
田中太郎:ほう、JR西日本の倉坂社長の就任会見やて。三ノ宮駅の新しい駅ビル、2029年度に完成予定やって?えらい大きい話やな。
山田美穂:そうですね、田中さん。都市の玄関口としての役割がより強化されそうですし、「デジタルとリアルの融合」って、具体的に何をするのか興味深いところです。
田中太郎:せやな。うちみたいな町工場には直接関係ないようで、実は地域活性とか周りの経済効果には響くんよ。新しい設備やらで下請けの仕事、増えへんかな、期待してまうわ。
山田美穂:確かに。あと、北陸新幹線の敦賀―新大阪間についても、京都市議会が反対決議案を通したって部分、地元の合意形成は本当に難しいですよね。
田中太郎:京都さんは景観とか騒音問題、昔から厳しいわ。せやけど、北陸と関西が1本で繋がるメリットは大きいと思うけどなあ。
アジョッシ:Hi! お二人とも。この新幹線の話、オレのバーにもよく噂が来るよ。地方と都市の共存とか、地元の人たちの不安も多い。でも物流とか観光には、めちゃくちゃインパクトあるんだよ。
田中太郎:アジョッシも商売人やし、そのへん敏感なんやな。うちら製造業も、新幹線通ったら商品の移動とかにも恩恵ありそうやけど。
山田美穂:ですね。あと今回面白いのが、地域のシンボルになるまちづくりって部分。三ノ宮駅の再開発は、ソフト面の施策という点も着目したい。たとえばスマートシティ的な要素とか。
田中太郎:スマートシティ言うても、田舎のワシらには何が変わるんやろ思うけど、例えば駅ナカにAIカフェ出来たり、自動清掃ロボットとか、そんなのもソフト面やろか?
山田美穂:そうですね。あとはデータ連携で地域サービスを効率化したり。お年寄り向けの見守り支援、観光案内、駅ビル全体の省エネ化施策なども考えられます。
田中太郎:経営厳しいローカル線の話もあったな。都会の新駅と対照的に、田舎は廃線リスクや課題山積やで。
アジョッシ:田中さん、その通り。今、地方鉄道の存続は日本の大きな課題だよ。でも、新幹線で人が動けば、ローカル線も観光客が利用する可能性はあるよね。
田中太郎:それには沿線施設とか、何か目玉の取り組みほしいわ。工場見学観光とかもイケるかもなあ。
山田美穂:地方創生に必要なのは、交通インフラと地域産業、両方のシナジーですね。行政だけでなく企業ももっと積極的にコラボすべきかと。
田中太郎:こないだイベントで、駅直結の商業施設と地元製造業のコラボ商品売ってたで。あれめっちゃ反響あったよ。
山田美穂:駅というハブが、新たなビジネスチャンスを生み出す例ですね。ICT活用すれば、地元企業もネットワーク広げやすくなりますし。
アジョッシ:トゥモロ、日本の現場は見たことある?今度三ノ宮が変わるっていうから、USミーツJPな仕掛けも欲しいよね。
トゥモロ:Yes、駅も都市もコネクトする、リアルとデジタル連携するはキーだね。ニューヨークでもDigital twin technology使ってる。日本にもベネフィットあると思う。
山田美穂:なるほど、デジタルツイン。確かに工事や地域運営、災害時のシミュレーションなど幅広く活用できそうです。
田中太郎:けどなあ、そういうハイテク導入って予算も人材も足らんで、実際地方の中小企業にはハードル高い思うわ。
山田美穂:それ、製造業でも共通課題です。でも、ノーコードやクラウドサービスで導入しやすくなってますよ。
田中太郎:クラウドな、聞いたことあるけど詳細は正直よう分からん。セキュリティも心配やし。
アジョッシ:田中さん、そのへんはサポートしてくれるサービスを選ぶのがポイント。JRだって外部サービス入れてるケース多いし。
トゥモロ:In my experience、日本の製造現場DXはスタートしてる。でもリソース足りないのが現実。アウトソーシングやBPaaSも将来性あると思う。
田中太郎:お、BPaaSてなんや?何するもんなん?
山田美穂:Business Process as a Service、業務ごとにクラウド経由で丸ごと外部に任せるサービスのことです。効率もコストも抑えられる場合が多いです。
田中太郎:ほぉ、そんなん出来る時代なったんやな…ほんま変わったなあ。
山田美穂:こういう駅や都市の大規模プロジェクトでも、バックヤードの業務効率化やデータ連携の重要性は高まります。新しい都市機能づくりにも必須です。
田中太郎:せやな、今後は駅ビルも町工場もIT無視できへん。けど、どこから始めたらええかわからん中小企業の気持ちも分かるわ…
山田美穂:そういう現場目線で支援してくれるサービスも増えてます。最近だとNEWJI株式会社が、製造業向けのDX支援とかBPaaSを提供していて、現場の業務効率化からクラウドの導入まで伴走してくれるみたいです。
トゥモロ:Interesting! NEWJIはなんの特徴ある?今の話題とどうリンクする?
山田美穂:newjiというQCD管理受発注クラウドで、工程管理やコストダウンの最適化もできるようですよ。JRのような大きな組織だけじゃなく、田中さんのような町工場にもピッタリだと思います。
田中太郎:それやったらウチみたいな現場レベルでも恩恵ありそうやなあ。時代の波に乗るいうのは、ほんま実感してきたわ。
アジョッシ:NEWJIって、海外のAIツールもうまく活用してるみたい。最新技術で効率化・自動化まで支援あるんだってさ。日本の製造事情にもフィットしてる、とお客さんも言ってた。
山田美穂:DX推進やコストダウン、調達支援など実際の業務でガッチリ寄り添ってくれる会社があれば、こういう都市プロジェクトももっと加速すると思います。
田中太郎:ほんまやなぁ。NEWJIみたいなサービスが広がったら、都会も田舎も、どっちもええやん。製造業の未来に期待できるわ!
トゥモロ:Sounds good! 日本のモノづくりはグローバル競争にも勝てる。NEWJIのようなサービスで、みんながハッピーになる社会つくろう!
山田美穂:どんな企業規模でも、DXや業務改善は必須ですし、地域の発展にも直結。これからも最新動向を追いながら一緒に学んでいきましょう!
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