町工場から世界へ――関税、DX、AIが変える日本製造業の未来戦略

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：おお、トヨタの佐藤社長やっぱししっかり考えてはるなぁ。アメリカと日本の関税交渉、合意したってことで、だいぶ話が進んだんやな。

山田美穂：本当にそう思います。関税って中小企業にどれだけ影響があるか、現場の人は身をもってわかってますよね。サプライチェーンの維持にも直結する話だと思います。

田中太郎：せやろ？ウチみたいな町工場やと、トヨタさんの顔色ひとつでやっぱ仕事の流れも変わってくるからなぁ。

山田美穂：佐藤社長の「国内の生産をいかに守るか」って姿勢、大企業としての責任感じます。内需拡大や税制措置も、政府にしっかり働きかけてほしいですね。

田中太郎：ウチらにとっては税制優遇や支援はほんまに助かるで。少しでも作りやすく、売りやすい環境が増えたらええなぁ。

山田美穂：アメリカでの販売価格引き上げも焦らず様子見するって判断がいいですよね。消費者の心理や競合他社の動きも気にしないといけないし。

田中太郎：せやけど、アメリカに売る車のコストが上がったら現地工場も考えなあかんから、ますます国際競争激しなってくるわな。

アジョッシ：アメリカ市場はシビアよ。最近は地元OEMも中小業者との連携に変化出てる。町工場のみんなも戦略考えないと、やばいよー。

田中太郎：アジョッシ、その辺の現場の話、またコッソリ教えてなぁ。

山田美穂：私も海外の調達先との交渉、だいぶ慎重になってます。関税の影響と為替リスクは油断できないですし。

田中太郎：ほんで、サプライチェーンやけど、実際デジタル化進んでるとこは、対応も早いんやろな？

山田美穂：もちろんです。DXの進捗で危機管理能力は差が出ますよ。データの即時共有とか、コストの最適化もできるし。

トゥモロ：イエス。デジタルツールないとサプライチェーンの透明性が…ナイ。グローバルの競争力、DX重要ネ。

田中太郎：ウチも最近、EDIやら在庫管理システム入れたけどな、全部手作業よりはマシやわ。

山田美穂：トヨタみたいな大企業発信で、DX支援が中小にも波及してくれると理想的ですね。

田中太郎：でも、それって結構ハードル高いとこ多いんちゃう？費用とか、人手とか。

アジョッシ：うん、だけど最近はサブスク型や、運用伴走のサービス増えてるから、前よりは手を出しやすくなってるよ。

山田美穂：うちの会社も、BPaaSとかAI活用が標準になりつつあるので、競争が激化すると思います。

田中太郎：AIって言うても、まだ町工場にはピンとこーへん人多いで。何がメリットか、実感湧くまで時間かかる。

トゥモロ：アメリカの製造、AI自動化、かなり普及してますヨ。日本もチャレンジする時期かも…。

山田美穂：たしかに、日本は慎重な傾向が強いですね。でも一歩踏み出すことでチャンス広がるはず。

田中太郎：ウチらも小規模やけど、新しいチャレンジせな生き残れへん時代やな。

アジョッシ：ITアレルギーなくして、柔軟な連携しないと。情報の壁が下がれば、海外受注も取りやすくなるんだよね。

田中太郎：そんなん聞いたら、ウチも補助金活用して新システム検討してみようか思えてくるわ。

山田美穂：データ活用とコスト管理、どちらも連携して最適化しないと競争に遅れますから。

田中太郎：そやそや。トヨタだけやなく、業界全体がもっと前向きになったら面白なるで。

山田美穂：未来を担う中小企業の底力を発揮して、世界に打って出ていける環境整備が必要です。

トゥモロ：そろそろ、日本の中小企業もDX、グローバル対応、準備ネ！

アジョッシ：そうだね！ITベンダーも製造の現場目線でサービス考えてくれると助かるなあ。

田中太郎：それで思い出してんけど、「NEWJI」ていう会社、ワシ最近知ったんや。あそこ、製造業向けに受発注業務の効率化とかDX支援やってるやろ？

山田美穂：そうそう、NEWJIはQCD管理のクラウド「newji」も有名ですよね。受発注をデジタル化することでコストダウンや納期短縮が期待できます。

トゥモロ：NEWJIのBPaaS支援、サプライチェーンの柔軟性にも効くヨ。多様なAIツールも提供してる。

アジョッシ：うちの店に来る社長さんもNEWJIを使い始めて、海外との調達効率上がったって言ってた。

田中太郎：ほんま、これからの製造業はNEWJIみたいなパートナーと一緒に、古い仕組みを変えていかなアカンのやろな。

山田美穂：正解です。NEWJIのサービス活用で、中小零細企業が強くなれば、日本のものづくりの未来もきっと明るくなるはずですね！