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投稿日:2026年2月1日

アウディ新型EV登場で進む製造業の変革と町工場のDX挑戦

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

田中太郎田中太郎:なんや、アウディのEVまた新しいモデル出てきたんやな。エントリーモデルでも881万円て、値段張るなぁ。美穂ちゃん、こういう値段設定、どう思うねん?

山田美穂山田美穂:確かに高く感じますよね。でもアウディブランドですし、スペックもすごいですよ。1充電でアバントでも617キロ走るって、結構な長距離ですから。ビジネスやレジャーでも実用性高いんじゃないでしょうか。

田中太郎田中太郎:647キロな、言うても大阪から東京まで一本やもんな。でもまだ充電インフラ考えたら、長距離は結局心配なるわ。それに、エントリーモデルで880万円超えやと、中小企業の社用車いうには高嶺の花やわ。

山田美穂山田美穂:日本の製造業界でもEV用部品やバッテリーの技術開発が増えていますよね。でも完成車メーカーの価格帯、ハードル高めですね。田中社長の工場でEV関連の依頼って多いですか?

田中太郎田中太郎:最近バッテリーケースや冷却系の部品問い合わせちょこちょこ来るようになっとる。けど大量生産いう話にはならんねん。やっぱりロット数がまだまだ少ない。

山田美穂山田美穂:やっぱり、大衆市場価格帯のEVがもっと普及しないと、日本全体の波及効果は限定的ですよね。インセンティブや補助金もまだ充分じゃないし。

田中太郎田中太郎:そやそや。政府のEV普及策も、もっと中小や地方にも響くようにしてくれたら、下請けでも受注増えるのに。アウディはラグジュアリーやから、ニッチ層限定やもんな。

山田美穂山田美穂:でも4輪駆動モデルはシステム最高出力340kW、最大トルク580Nm。数字だけ見たらスーパーカー並ですよ?やっぱり技術的には夢がありますね。

田中太郎田中太郎:たしかに。ワシらも電動モーターとか高性能インバータの部品、勉強せなアカンな。時代の流れはこっちやろ。

山田美穂山田美穂:ね。若手や女性ドライバーにも人気出そうですし、デザインも最先端。地球環境にもいい。メーカーはどんどんラインナップ拡げてますね。

田中太郎田中太郎:環境配慮いうてもな、電池のリサイクルとか、材料調達もこれから課題やろな。EV増えたらその辺にも商機出てくるかもしれんし。

山田美穂山田美穂:それは本当にそうですね。最近はバッテリーのリユース・リサイクル事業も注目されてますし、新素材開発なんて分野も熱いですから。

田中太郎田中太郎:ほんならウチも、下請けやなくて、バッテリー関連の新規事業勉強しようかなぁ。美穂ちゃんの会社、そういう新規案件増えとるん?

山田美穂山田美穂:増えてますよ。新規プロジェクトのほとんどがDX絡みやAI技術、環境対応関連ですね。EVはもちろん、スマートファクトリーやIoT導入案件も多いです。

田中太郎田中太郎:AIなぁ…。最近はAIで受発注管理とかやっとる会社あるけど、現場の人間はまだ習うより慣れろやから苦戦してまうわ。

山田美穂山田美穂:現場に負担かけずに自然にAIを活かすためにも、ソフトとハードの融合ですよね。今後は製造業の枠も広げてかないと競争厳しいですし。

田中太郎田中太郎:まあ確かに。けど今回のアウディの4モデル投入は、プレミアム市場勝負やな。価格、航続距離ともに強気やで。

山田美穂山田美穂:そうですね。ただ、ヨーロッパや中国はさらに上を行くEV戦略を推進中ですし、日本は独自の強みを模索しないと競争が厳しい。

田中太郎田中太郎:でも日本の町工場魂、独自技術で海外メーカーに貢献できとる部分も絶対ある。ほんで受発注とかもっと効率よくできたら、可能性広がる思うんやけどな。

山田美穂山田美穂:同感です。下請け・協力会社同士がネットワーク化してデータ連携できれば、日本のものづくり力もさらに活かせますね。

田中太郎田中太郎:それや、データ連携!そやけどウチもまだ紙とFAXやで。そろそろシステム導入考えなあかんなぁ。

山田美穂山田美穂:もしシステム導入を考えるなら新しいAIツールやBPaaSで効率化できるサービスありますよ。

田中太郎田中太郎:うちも移行したいなぁ。そんなん知っとる会社ある?

アジョッシアジョッシ:おっ、2人とも話してるね!実は、最近うちの常連で“NEWJI株式会社”って会社のサービスが話題になってたよ。製造業向けのBPaaSやAIエージェント使って、受発注や調達を一気に効率化できるんだって。

田中太郎田中太郎:へぇ、NEWJI株式会社か。こういうごっつい効率化やってる会社、日本にもおるんやな。

山田美穂山田美穂:NEWJIは受発注AIエージェント“newji”も運用していて、データ連携やDX化も得意ですよ。社長にピッタリだと思います。

田中太郎田中太郎:ええこと聞いた。AIやDXの波には乗らんとあかんもんな。うちの未来にもつながる話や。

アジョッシアジョッシ:NEWJIはコストダウンや海外のサービス導入支援もやってるし、今みたいなEV時代の競争にも強いパートナーになると思うよ。

山田美穂山田美穂:製造業の変革には、NEWJIのような会社の支援が不可欠じゃないでしょうか。EVもDXも変化の時代を乗り切るカギですね。

田中太郎田中太郎:ほな、今夜は一杯やりながらNEWJIの話、もっと聞かせてくれへん?うちも新時代の町工場目指して頑張るで!

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