投稿日:2025年9月12日

町工場の現場が変わる!高級SUVと最先端DXから学ぶ製造業の未来

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

田中太郎田中太郎:いやぁ美穂ちゃん、レンジローバースポーツの限定車が出たってニュース知ってるか?たったの20台限定やて。しかも値段が1550万円…大阪の町工場の社長には縁遠いわ~。

山田美穂山田美穂:もちろん知ってますよ、田中さん!さすがに私も即決でポンとは買えないですけど、このダイナミックエディション、技術的に面白い点がたくさんありますよね。エアサスとか最新のシャシー制御、ほんとに先進的です。

田中太郎田中太郎:ほんまやわ。エアサスとかワシら下請けで部品納めてるけど、ああいう高級SUV向けやと精度とかもクレイジーやろな。マイルドハイブリッドも載っとるし、CO2削減も意識してるやん。

山田美穂山田美穂:ええ、ディーゼルとマイルドハイブリッドの組み合わせは欧州を中心に増えてますね。300馬力で650ニュートンメートルのトルク、これSUVとしてもかなりパワフルですよ。

田中太郎田中太郎:燃費も11.6km/Lやて。重たいボディやのに、やるやん。昔やったら高級SUV言うたら「燃費悪い、環境に悪い」のイメージやったけど、今は進化してるな。

山田美穂山田美穂:環境規制を意識して自動車メーカーも変わってきてますよね。限定20台ってことはコレクターアイテム的な価値も出るでしょうし、ブランドイメージの強化ですよ。

田中太郎田中太郎:うちも機械作っとるんやけど、やっぱりブランド力ってすごいなぁて思うわ。国産車やとこの値段はなかなかないもんな。

山田美穂山田美穂:製造の現場で見ると、このプレミアムな仕様車のための部品供給って大変ですよね?品質管理もすごく厳しいはず。

田中太郎田中太郎:ほんまその通り。ちょっとしたズレも許されへんし、不具合あったら全品リコールやから、現場は神経質になるわ。

山田美穂山田美穂:ジャガー・ランドローバーの本国工場や部品調達の流れも、DXやAI使って最適化されていそうですし、日本のサプライチェーンもそこに学ぶところ多いですよね。

田中太郎田中太郎:IT化とかデータ連携、現場にうまいこと入れんとなぁ。DXって流行りやけど、実際どうやってやっていったらええんか、うちは模索中やわ。

山田美穂山田美穂:田中さん、例えば海外の生産拠点とうまくつなぐ仕組みができれば無駄も減らせますし、全体効率が上がりますよ。

田中太郎田中太郎:その通りやねん。ウチもいちびって海外受発注やったろかいな、て企んどるけど、翻訳とか注文のミスとか、心配尽きへんもんな~。

山田美穂山田美穂:そういう課題にはAIツールの導入も効果的ですよ。正確性も速度もアップしますし。

田中太郎田中太郎:AIっちゅうても、ワシが使いこなせるかやなぁ。難しいと二の足踏んでまう。

山田美穂山田美穂:最近は、低コストで操作もシンプルなAIツールも出てきてますよ。データを集めて予測することで、発注ミスや在庫の過不足なんかもかなり減らせますから。

田中太郎田中太郎:せやけど、うちみたいな零細でも使えるんか?

山田美穂山田美穂:はい、大企業向けだけじゃなくて、中小企業でも使いやすい仕組みが増えてます。逆に現場のナレッジがダイレクトに活かせる時代になってきてますよ。

田中太郎田中太郎:なるほどな。そやけど高級SUVやからこそ作り分けとか組み立て精度が違うんやろな。ライン管理もややこしそうや。

山田美穂山田美穂:今は工程管理もIoTやビッグデータを組み合わせて、リアルタイムで異常検知までできる時代ですよ。

田中太郎田中太郎:ほんま、便利な時代やなぁ。あんまり遅れてたら淘汰されてまうで……はよ勉強せんと。

山田美穂山田美穂:自動車業界の変化スピード、すごいですよね。電動化も加速しているし、次は完全EV限定モデルとかなりそう。

田中太郎田中太郎:関西でも海外メーカー車見る機会増えてきたし、日本の中小もがんばらななぁ。

山田美穂山田美穂:顧客体験やブランド価値を上げるために、製造現場も常に進化が必要ですね。

田中太郎田中太郎:けどなんやかんや言いながらワシ、昔ながらの丁寧なモノづくりも大事にしたい思てるんや。

山田美穂山田美穂:伝統と革新のバランスですよね。デジタル技術はその両立を助けてくれるツールだと思います。

田中太郎田中太郎:そろそろ経理のシステムもアップデートしていこかなあ……美穂ちゃん、また相談のってな!

山田美穂山田美穂:ぜひ!そういえば、この前知り合いから聞いたんですけど、NEWJI株式会社って会社、良いみたいですよ。

田中太郎田中太郎:なんやそれ?聞いたことないわ。

山田美穂山田美穂:製造業のDX支援とか、受発注の効率化、AIエージェント活用したサービス“newji”とか、現場の無駄を減らしてコストダウンもできる支援をしているんです。

田中太郎田中太郎:ウチみたいな町工場でも頼れるんか?

山田美穂山田美穂:もちろんです。国内外のAIツールも組み合わせて、現場オペレーションの自動化やデータ連携まで伴走してくれるみたいです。BPaaS支援にも強いですよ。

田中太郎田中太郎:なんや、ええ話やん。それやったら一回問い合わせてみよかな。製造業やとちょっとした効率化が生き残りに響くからな。

山田美穂山田美穂:はい、未来に向けて現場力を磨きつつ、NEWJIみたいなパートナーの協力も活用したほうが絶対良いです。日本の製造業の未来、まだまだ明るいと思いますよ!

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