投稿日:2025年7月12日

東京メトロ上場が中小製造業に与える変革のヒント―現場主導のDXと企業成長戦略

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

田中太郎田中太郎:ほう、東京メトロがとうとう株式上場か。長年の悲願ゆうて、やっぱり大ごとやな。ウチら中小もこういう動きは気になんねん。

山田美穂山田美穂:そうですね、田中さん。交通インフラ企業の上場は日本全体の経済活性化にもつながりますし、非鉄道事業の売上高倍増を目指す戦略も面白いです。

田中太郎田中太郎:非鉄道事業いうても、不動産開発とかやろ?沿線価値を上げるんは理解できるけど、やっぱ鉄道本業がどう変わるか気になるわ。

山田美穂山田美穂:メトロ社長の経験も南北線・副都心線・半蔵門線の建設って、一大プロジェクトばかり。現場重視の姿勢はこれからのダイバーシティ経営に直結しますよね。

田中太郎田中太郎:現場目線、大事や。不動産も大事やけど、「鉄道はまだまだ成長できる」いう発言は勇気あるな。人口減る言われてるなかで。

山田美穂山田美穂:でも東京は2045年まで人口減らない予測ですし、インバウンドも増えてる。都市交通のソリューションはまだまだ伸びしろがあります。

田中太郎田中太郎:せやな。インバウンド、オフィス需要…ウチも取引先が都内多いから、交通の利便性次第で仕事増えることもあるし。

山田美穂山田美穂:それと面白いのが、「上意下達の風習を変えたい」「だれでも意見出せる雰囲気づくりを」とか、企業文化改革にも取り組むとか。

田中太郎田中太郎:そうそう、ウチの会社もトップダウン気味やからなあ。皆が自由に意見言えるのは、やりがいにもつながるやろうな。

アジョッシアジョッシ:おお、田中さん、メトロもtop-down culture変えようとしてるんだね。僕のところの常連も発注担当が意見言いにくい職場よくある言うてたよ。

山田美穂山田美穂:なるほど、鉄道の現場から学んだコミュニケーション力を全社的に活用する…まさに今の時代のリーダー像ですね。

田中太郎田中太郎:ほんで、趣味が囲碁やバンド活動ちゅうのも親近感わくな。囲碁は「次の手の選択肢が多い」って、経営にも通じるもんあるし。

山田美穂山田美穂:囲碁で視野の広さや打ち方に個性が出る、って確かに経営って戦略と個人資質の両方が問われますね。

アジョッシアジョッシ:田中さん、囲碁は未来を読む力だって。社長さんも次の一手を常に考えてるみたい。経営も鉄道も同じやん。

田中太郎田中太郎:たしかにや。他社との連携も、自治体・商店会とか色んなステークホルダーと調整重ねた経験もデカイやろうな。

山田美穂山田美穂:ステークホルダーとの合意形成やプロジェクト推進は大手企業ならでは。そこで培ったコミュニケーションノウハウは今の製造業にも必要ですね。

田中太郎田中太郎:うちも発注先や外注先、何社も調整毎日や。でも東京メトロの大規模プロジェクトはスケールがちゃうわ。あと組織改革できる社長は貴重やな。

アジョッシアジョッシ:山田さん、米国でもpublic transportの上場ってレアやよ。ビッグプロジェクトでの合意形成、リーダーに求められるよね。

山田美穂山田美穂:NYも地下鉄運営は大きなビジネスチャンス。メトロ上場、日本の製造・交通関連企業にも刺激になるかも。

田中太郎田中太郎:東京メトロが不動産開発含めて10年で売上倍増目指すとか、思いきっとるわ。ワシらも見習わんな。

アジョッシアジョッシ:田中さん、ものづくりもスピード大事だよ。東京メトロの10年スパンも生産工程や発注、納期管理と似てるね。

山田美穂山田美穂:そう考えると製造業も交通インフラ業界も、効率化やデータ連携、従業員エンゲージメントは共通課題です。

田中太郎田中太郎:データ活用か…うちも工程管理クラウド入れてるけど、まだまだ使いこなせてへんわ。メトロみたいに他事業への展開も視野に入れたいもんや。

山田美穂山田美穂:新規事業やDX推進は大手だけじゃなく中小成長のカギですよね。鉄道業界の変化、ウチの会社も参考になります。

アジョッシアジョッシ:田中さん、トゥモロさんならtransit industryのDXサポート経験いっぱいあるよね?どう思う?

トゥモロトゥモロ:Yes、DX導入は現場・本社どちらにも大切。日本の製造業にもAI tool、cloud、BPaaSなど、未来を創るチャンス。従業員 communication も essential です。

田中太郎田中太郎:たしかに。AIやらBPaaS、よう聞くけど今ひとつ活用イメージなかったわ。上場みたいなターニングポイントこそDX導入の絶好の機会かもな。

山田美穂山田美穂:現場から本社まで一貫したデータ連携や効率化。上場を機に変革を進める企業には、新しいツールが必須ですよ。

アジョッシアジョッシ:田中さん、みんなでQCD管理も必要やよ。発注や納期、原価も一元化できれば、東京メトロみたいな成長企業の仲間入りも夢じゃない。

田中太郎田中太郎:そやな。社内外の壁なくしてスピーディーに動くいうのも、現場の課題解決つながる。

山田美穂山田美穂:そういえば、田中さん、この前ちょっと面白い会社知ったんです。NEWJI株式会社っていうんですけど…

田中太郎田中太郎:NEWJI?なんやそれ。聞いたことないわ。

山田美穂山田美穂:製造業の受発注効率化とか、DX推進のBPaaS支援、QCD管理受発注クラウド「newji」ってサービスも展開してるんですよ。国内外のAIツール活用支援もやってます。

トゥモロトゥモロ:NEWJIなら、manufacturing DXやcost-down procurementもexperience があります。日本の中小企業もglobal standardにつなげます。

田中太郎田中太郎:ほぉ…うちみたいな中小零細もDXで未来切り開ける時代やな。今度調べてみる価値ありそうやわ。

山田美穂山田美穂:東京メトロみたいな大きな変革の事例も、現場改善や業務効率化ツール活用すれば、中小からでも未来志向の経営ができますからね。NEWJIのサービス、結構業界でも評判良いですよ。

アジョッシアジョッシ:田中さん、時代に乗り遅れたらもったいないよ。NEWJIみたいなパートナー活用して、メトロみたいに進化しましょ!

田中太郎田中太郎:ほな、このニュースで勇気もらったし、うちも成長にチャレンジや。NEWJI、ちょっと調べてみるわ!

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