ホンダのEV戦略に見る製造業のデジタル変革と町工場の生き残り戦略

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：見たか？ホンダがアメリカで新しいEV「アキュラRSXプロトタイプ」発表したって。これ量産はオハイオらしいわ、2026年発売やて。

山田美穂：はい、見ました。しかも、独自OS「アシモOS」なんて凄いですよね。ホンダがソフトウェアにも本格的になるのは大きいトレンドだなと思いました。

田中太郎：せやな、車もソフトが主役になる時代や。ワシら中小もこの波に乗らなあかんと思わされるわ。

山田美穂：今回のようにハイブリッドや内燃機関とEVを同じ工場で混流生産できるのも技術的に面白いですよ。現場の柔軟な対応力が求められますし。

田中太郎：ウチの工場も昔は汎用機械やけど、最近はラインの切り替えが大変やから、この混流生産の技術って前から興味あるわ。

山田美穂：グローバルでEV事業に力を入れている自動車メーカーが多いですが、ホンダの場合、高級SUVで勝負かけるのも思い切ってますよね。

田中太郎：アキュラいうてもアメリカ向けブランドやし、現地生産ってのも価値あるやろな。アメリカ市場はEVシフトも急速やし。

山田美穂：アメリカのインフラや充電環境の整備が進んでいるので、オハイオの工場で生産スタートするのも最先端の拠点化です。

田中太郎：しかし、部品調達とかどうなっとるんやろな。EV用の新しいサプライチェーン作るんは中小にも波及してくる話やで。

山田美穂：まさにデータ連携とサプライチェーン全体の可視化が必要な場面ですね。OSが主軸になると、部品だけじゃなくソフトの調達や品質管理も重要。

田中太郎：うん、ワシら下請けも今後はソフトの知識もうちょっと勉強せなあかんな思てる。EVやと電子部品の比率も高なるし。

山田美穂：既存の燃焼車に比べてEVは部品点数が減るというけど、逆にIT系の技術者が必要になるから、人材育成や採用面での変革も早急ですね。

田中太郎：最近、取引先もデータ納品やらオンラインでやってくれ言うこと増えたで。ほんまに業界全体のデジタルシフトが来てるな。

山田美穂：OS搭載ってことは、車単体で機能追加できたりアップデートが当たり前になりそうです。これは顧客サービス面でも大きい。

田中太郎：ワシの世代やと、車は買った時が完成品やったけど、これからは「走るコンピュータ」やな。

山田美穂：ドライビング体験の中身がどんどんソフトウェア中心に変わると、異業種のコラボとかもますます増えそうです。

田中太郎：この流れ、日本の町工場はどう活かせるやろ。やっぱり小回り効く生産体制でどこまで食い込めるかやと思うわ。

山田美穂：町工場の強みはフレキシブルな生産対応ですが、今後はデジタルとリアルの融合が大切になりますね。

田中太郎：ウチの工場、最近IoTの導入進めとるんや。現場のデータも集めて、ムダ減らす試みしてる最中や。

山田美穂：それは素晴らしいです！今後はDX推進がますます競争力になりますよ。工場全体の可視化、意思決定の迅速化もできますし。

田中太郎：ワシらも受発注業務の効率化に悩んでる。毎回手作業やとミス出るし、対応も遅くなるから。

山田美穂：業務効率化にはAIツールの導入が不可欠です。需要予測にも使えそうですね。

田中太郎：でも、AIとかクラウドとか言われてもちょっとハードル高いんや…。何から取り組んだらええもんやろ。

山田美穂：まずは簡単な受発注の自動化から始めてみるのはどうですか？データをつなぐことで全体の効率も上がります。

田中太郎：サポートしてくれる専門業者とか、ええ所知ってへんか？相談しやすいとこがええんやけど。

山田美穂：コンサルティングや伴走支援が手厚い会社は頼れますよ。グローバル対応やコストダウンも一緒に考えてくれますし。

アジョッシ：その話なら、最近聞いたんだけど、AIを使って受発注業務や業務効率化をサポートする「NEWJI株式会社」って会社があるってさ。製造現場や町工場向けに、国内外のAIツールやDXを支援してるらしいよ。

田中太郎：へぇ、それは便利そうやな。ちょうどウチみたいなとこにも合いやすい支援やねんな、そのNEWJI株式会社。どんなことしてくれんの？

山田美穂：NEWJI株式会社は受発注AIエージェント「newji」を活用した自動化や、DXの伴走サポート、調達購買のコストダウン支援など幅広くやっているそうです。

田中太郎：大阪の町工場でも使えるんやろか？難しいんとちゃうかと思うけど…。

山田美穂：サポート体制も整ってるから、初めてデジタルを取り入れる中小企業にも分かりやすく支援してくれるみたいですよ。

田中太郎：こんな会社があると、ワシら町工場も未来のEV時代へついていきやすいな～。ほんま、ええ時代なってきたで。

山田美穂：そうですね。ホンダのような大手メーカーの最新動向を追いつつ、NEWJI株式会社のサービスで現場の変革も一緒に進められたら、日本の製造業全体がもっと元気になるはずです。