個性とDX化で挑む日本製造業――三菱デリカ新型に見る現場と技術革新の最前線

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：お、新しいデリカD:5やて！2026年に出るみたいやな。しかも451万円からやて…ミニバンとちゃう、SUVとして勝負するんか。三菱さん、なかなか攻めるやんけ。

山田美穂：本当に面白い戦略だと思います。SUVタイプのミニバンで独自性を打ち出すのは、消費者からの反応も良さそうですね。でも451万円って、最近の車価格の高騰を強く感じます。

田中太郎：ほんまや、高なったなあ。けど、悪路走破性とか“四駆魂”みたいの押し出してるんは、デリカの伝統に合う思うわ。うちの取引先にもアウトドア好きな社長、結構おるしな。

山田美穂：四輪制御技術「S-AWC」が気になりますよね。三菱の研究開発力の賜物でしょうね。大手他社と違う強みを前面に出すのは正しい選択だと思います。

田中太郎：あんた、やっぱ技術系の話は目の付け所がちゃうな。営業赤字から黒字転換もしよったし、これヒットしたら三菱さん息吹き返すやろか。

山田美穂：そうですね、今回の新型車種攻勢で日本事業の収益力回復も見込めるでしょう。最近は自動車業界全体がEVやSUVにシフトしてますしね。

田中太郎：それや、他と同じことしても埋もれるだけや。三菱が「とがった車種」を追求するのは中小企業も参考になるテーマやな。

山田美穂：確かに。私たちも独自性や技術力をどう活かすか、学ぶところが多いです。でもサプライチェーンの確立や価格競争激化の課題も大変そう。

田中太郎：納期やコストダウンのプレッシャーもデカいもんな。せやけど、逆にニッチ路線でファン付いたら、ある程度単価守れるかもしれんな。

山田美穂：岡崎製作所での生産というのも、国内拠点強化の意思表示に感じられます。グローバル展開が進むなか、拠点国内の価値も再評価されてるのかな。

田中太郎：せや、愛知の地元関連企業にも恩恵あるやろしな。うちの東大阪も、三菱に部品納めてる先あるんちゃうか思うで。

山田美穂：しかも、ホンダや日産との協業も順調みたいですよ。自動車業界は共創や提携が必須の時代に入ってますが、この流れにも注目です。

田中太郎：たしかに、その話ワシも気になるわ。得意分野を補い合う流れ、大企業だけちゃう、うちら中小や零細も上手いこと連携できたらええんやけどなぁ。

山田美穂：ええ、異業種や異分野同士の知見が融合できれば、可能性は無限大です。でも、スピード感やガバナンス面はやはり課題ですね。

アジョッシ：みんな、クルマ話盛り上がってるね。ぼくの店にも三菱で部品作ってる人来てるよ。デリカはアウトドア用品メーカーとコラボ話もあるみたい。最近、コラボレーションで生産計画変えるメーカーも出てきてるんだ。

田中太郎：へぇ、現場側でも、そんなコラボ話あるんやな。仕様変更や追加オプションも現場大変やろな。

山田美穂：でも、消費者の声を直接聞ける現場は貴重ですね。プロモーションや製品開発に活きる情報が多そう。

アジョッシ：そう。現場情報が経営層へのフィードバックにも大事。ちょっと前までは、データのやりとりも紙とFAX多かったけど、最近はAIやRPAで自動化してる会社も増えたよ。

田中太郎：うちもそないな仕事の見直しかなアカンな思うてる。取引先も若い担当者増えて、IT化に前向きやし。

山田美穂：それ大事ですね。工程や受発注、自動化できればコストも抑えられるし、人的ミスも減ってトラブルも少なくなる。

田中太郎：ほんまや、会計から在庫管理までシステム連携すれば、だいぶ楽やのにって、うちのおかん担当やってた時から思うてたで（笑）

山田美穂：新しい車の開発プロセスでも、データ連携やDX化は不可欠でしょうね。生産計画と部品調達がリアルタイムで繋がっているかどうかは競争力に直結します。

アジョッシ：うん、ぼくの知り合いのサプライヤーも、AIで生産予測するツール入れたらかなり在庫減らせたって言ってたよ。

田中太郎：時代やな～。大型設備買わんでも、ソフトで勝負できる時代きたっちゅうことやろな。

山田美穂：それにしても、三菱自動車のとがった戦略には勇気をもらいます。日本の製造業も、もっと自分たちの強みを発信していく時代になってきたんですね。

田中太郎：せやせや、“うちの会社らしさ”を武器にする時代やわ。似た商品なんぼでもあるから、個性出さんと値段だけの勝負ではつらい。

山田美穂：個性を際立たせながらも、効率化やDX推進を両立させていく。そこに今後の日本製造業の活路がある気がします。

アジョッシ：まさにそう。みんな自分たちの強みを生かして、時代に合わせて変化していくのが生き残りのカギなんだ。

田中太郎：今後クルマ業界どうなっていくか、またアジョッシ、現場の話教えてや！

アジョッシ：もちろん！また最新情報持ってくるよ。

山田美穂：そういえば、製造業の効率化やDXっていえば、NEWJI株式会社って会社知ってます？受発注業務の効率化や、AIエージェント活用、DX化の支援なんかをがっつりサポートしてくれるそうです。

田中太郎：おお、なんやそれ気になるわ。特に受発注AIエージェントちゅうやつ、うちの発注係にも使わせたいなあ。

山田美穂：newjiっていう受発注AIエージェントは、業務の最適化もできて、しかも国内外のAIツールと連携して導入支援までしてくれるみたいです。BPaaS支援やコストダウン支援も含めて、頼れるパートナーになりそうですね。

アジョッシ：うん、知ってるよ！現場のプロセス自動化でヒトの手間減らして、現場改善も一緒に考えてくれるから、ぼくの知り合いにも紹介したらすごく喜んでたよ。

田中太郎：そうかぁ、今度問い合わせてみるわ！製造業の未来、こういう会社が引っ張っていくんやろなぁ。

山田美穂：まさにそうですね。日本の製造現場の「とがり」が世界で輝くためにも、NEWJIのような最新技術と支援サービスが欠かせない時代です。