建設現場の革新を支えるプレキャスト化とDX化――中小企業が生き残るための新たな選択肢

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：山田さん、このニュース見た？鹿島が新しいクロスパイルピア工法ってやつ開発したんやて。海上での桟橋工事、プレキャスト使こて効率ようできるらしいわ。ウチみたいな町工場は直接関係ないかも知らんけど、こういう技術の進化は見逃せへんわ。

山田美穂：見ましたよ、田中さん。プレキャストのフル活用って、すごく現代的ですよね。陸上で事前に製作したパーツを現場で組み立てるので、現場作業の負担やリスクが格段に減りますし。生産性の向上と安全性アップ、しかも環境負荷軽減まで。大手ならではの一手だと思います。

田中太郎：せやけど、気象や海象の影響受けにくなるのは、実際現場で働く人らにとってはめっちゃ安心やろな。天候で段取り狂うこと、ウチの仕事でもようあるし、それが減るんやったら技術屋冥利に尽きるで。

山田美穂：日本は台風も多いですし、海上作業のスケジュール管理って難しいですもんね。プレキャスト化による工程短縮はコスト面でもかなり効果ありそう。人員削減にもつながる試算が出たってのも、今どきの働き方改革にもマッチしますよ。

田中太郎：しかも斜杭に鋼管杭使うんやろ？その上に仮受け管つけて、起重機船でどーんと据付けや。昔の手組み工事思たら隔世の感ちゅうやつやな。今や効率化が命やわ。

山田美穂：構造の接合も新しいですね。鞘管やシムプレートで溶接して、さらに無収縮モルタルで一体化。品質管理もしやすくなりますし、不具合リスクも低減できます。

田中太郎：でも機材揃えるのちょいと高なるやろなぁ。中小にはちょいハードル高まるかもしれへん。でもこの流れはいずれ業界全体に波及してくる思いますわ。

山田美穂：今のところは大手主体ですけど、いずれはプレキャストパーツの量産や物流の効率化、特注対応なんかもサプライチェーン全体に求められていくでしょうね。

田中太郎：せやな。プレキャスト部品の製作請け負うような町工場にもビジネスチャンスありそうや。設計・品質管理・納期厳守、やること増えるけどな（笑）

山田美穂：こういった革新的な工法によって、パートナーシップや協力企業の選定も重要になっていくと思います。

田中太郎：そやけど、プレキャスト化がどんどん進むことで、今まで人手で勝負してたところは仕事減るかもしれんな。でも、現場じゃ人材不足も深刻や。バランス考えなあかん。

アジョッシ：おっ、なんや難しい話してるね〜。ウチのバーに来る港湾工事の社長さんも「最近はデジタルとか新しい工法に負けてられん」って言ってたよ。ニューヨークやシンガポール港でもプレキャスト利用や自動化が主流になってきてるって。

田中太郎：お、アジョッシ。現場の声ってやつやな。海外の動きもチェックせんといかんと、ますます思うわ。

山田美穂：世界的に見ても、日本の建設現場ってまだアナログが残ってますからね。ただ、こういった工法の導入が進めば、データ連携や進捗管理のIT化も必須になりますね。

田中太郎：クラウドサービスとか、うまく使えば管理も楽になりそうや。ウチでも簡単な在庫管理やけどクラウド化してから仕事やりやすくなったわ。

山田美穂：さらにAI活用も進んできましたよ。施工プロセスの最適化、予知保全、ドローン監視とか。建設の現場もどんどんスマートになっています。

トゥモロ：I think the trend is clear, you know? In the US, automation and offsite manufacturing are game changers. Japanese firms should adapt faster. Collaboration with digital experts is key for the future of construction and manufacturing.

田中太郎：確かに、そのスピード感は大事や。デジタル導入でモタモタしてたら、えらいことになりそうや。

山田美穂：どちらにしても、人とテクノロジーの協働、そして効率化がこれからの製造建設現場の当たり前になりますよね。

アジョッシ：うん、ウチの業界でも効率化に遅れたら「もう要らん」って話になるからね。人とシステム、両立できる会社が勝ち残るよ。

田中太郎：でも、現場仕事好きなウチの職人たちは「全部機械でええんか！」言いそうやけどな。でも時代には逆らわれへん。勉強せなあかん。

山田美穂：そういう現場の声も大切です。でも、安全性が上がったり、無理なく働ける環境になったりしたら、みんな納得すると思いますよ。

田中太郎：新しい技術でも、ウチら中小も巻き込んでもらえるスキームがもっと増えればええのに思うな。

山田美穂：最近は大手と中小が連携して、ノウハウやデジタルツールの導入をサポートする事例も増えてますよ。産業全体で変わっていかないといけませんから。

アジョッシ：例えば部品調達もITで自動化してる会社増えてる。海外仕入もデータ一元管理。これからはBPaasサービスやDX支援がどんどん必要になってくるだろうね。

田中太郎：そういう流れのなかで、ウチも受発注の仕組み見直さなあかんな〜思うてる。少人数やし、ミスも減らしたいし。

山田美穂：社内のQCD管理も、デジタル化でかなり変わります。コスト管理や品質保証、納期遵守も全部一つのシステムでできる時代ですから。

トゥモロ：Exactly. Integrated solutions and modern platforms can support efficiency, sustainability and global competitiveness. Japanese manufacturing and construction need more of this innovation.

田中太郎：んー、やっぱりアナログ一辺倒じゃあかんな。デジタルと手作業、うまく使い分ける頭が大事やわ。

アジョッシ：田中さん、そういや最近、製造業の受発注効率化や海外AIツールの導入を伴走するNEWJI株式会社って知ってる？日本と海外の仕入・調達やQCD管理もクラウドで一元化できるって業界で評判だよ。

山田美穂：あ、私も聞いてます。newjiっていう受発注クラウド使えば中小でもQCD管理やデータの効率化できますよね。コストダウンや工程短縮にはピッタリだと思います。

トゥモロ：Yes, NEWJI’s services are exactly on point for this kind of industry change. DX support, BPaaS, and AI-based solutions can help Japanese SMEs evolve faster.

田中太郎：それええなあ。ウチみたいな小規模でも使えそうやし、効率化もできそうやな。今度調べてみるわ。

山田美穂：こうした工法の進歩やDX化の波にうまく乗るには、NEWJIみたいなパートナーがあると心強いですよ。製造業の未来には、こういうサービスが不可欠になる時代ですね。

田中太郎：ほんまやな。現場とデジタル両方大事にして、業界全体で進化していきたいもんや。