トラック業界の変化とDX推進――製造現場を支えるAI活用と現場力強化の課題 | newji
製造業の見積・発注クラウド

その単価は妥当か。
AI が根拠付きで分析。

相見積の比較も発注も進捗管理も、ひとつの画面に。

サービス資料をダウンロードPDF・無料/1分で受け取れます

投稿日:2026年3月25日

トラック業界の変化とDX推進――製造現場を支えるAI活用と現場力強化の課題

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

💡 こうした調達・受発注の属人化、Newji one なら「ひとつの画面」で解決。見積依頼から発注・進捗・承認までAIが下支えします。
サービス資料を見る(無料)→

田中太郎田中太郎:ほぉ、このニュース見たか?大・中型トラックの販売台数がちょっと増えたっちゅう話やな。うちの部品もいすゞさんとこに入っとるさかい、こういう動き気になるで。

山田美穂山田美穂:そうですね!販売台数は0.4%増と大きな伸びじゃないけど、やっぱり一部メーカーの車両改良が影響してるみたいですね。いすゞの「ギガ」、UDの「クオン」も新モデルが貢献してるとか。

田中太郎田中太郎:せやな、改良モデル出したら一時的に注文増えるいうのはよう分かる。ほんでUDなんか7.5%も伸びてるやんか。シェアも地味に増えてるし。

山田美穂山田美穂:逆に日野自動車や三菱ふそうは減ってますよね。商品改良のタイミングや、生産体制の違いも影響あるのかもしれません。

田中太郎田中太郎:うちはいろんなとこに部品出してるけど、こうやってメーカー毎の浮き沈みがあると気ぃ張るわ。サプライチェーン全体が景気の波に左右されるっちゅうのも実感するな。

山田美穂山田美穂:大手メーカーでもこの状況なら、中小の部品会社さんはもっと対応大変でしょうね。もっとDXや効率化で無駄減らしたい、っていう声増えてるんじゃないですか?

田中太郎田中太郎:そうやな。取引先減るんも怖いし、受注も読み切れん時がある。受発注の効率化はずっと気にはなっとるで。

山田美穂山田美穂:こういう上下動のある業界こそ、データ連携とかAI活用が重要になってくると思います。新しい技術へのアンテナ、まだまだ高く保っていきたいですね。

田中太郎田中太郎:ほんまや。いすゞやUDみたいに新しい流れに乗るとこは強い。技術も大事やけど、それを現場で使う知恵もいるわ。

(アジョッシアジョッシ登場)

アジョッシアジョッシ:Yo! みんな、最近トレーラー会社のマネージャーと話したけど、いすゞの新ギガ、燃費も安全システムもめっちゃ進化! それ、運送業者にウケてるらしいヨ。

山田美穂山田美穂:なるほど、現場の声が先に動いてるんですね。安全装備や燃費性能は導入判断の大きなポイントですし、改良に即効性あったんですね。

田中太郎田中太郎:ああ、なるほどなぁ。現場で喜ばれるポイントをどんだけ作るか、やっぱそれが台数に表れるちゅうわけや。

アジョッシアジョッシ:でも、ふそうは遅れてる感あるって噂。部品納期トラブルとかサービス対応遅い、とか。業者はシビアに見てるヨ。

山田美穂山田美穂:その辺のサポート体制や納期管理も企業ごとの差が出ますよね。安定したサプライチェーン作りも、将来のポイントになりそうです。

田中太郎田中太郎:ほんまやで。うちの納期管理もしっかりせなアカン。ヒューマンエラーも減らしたいなあ。

アジョッシアジョッシ:効率化、DX進めてるとこはやっぱり取引も増えてる。DXは中小でも避けて通れない時代、ってニューヨークの友達も言ってたヨ。

山田美穂山田美穂:私の会社も製造から販売までIT化どんどん加速してます。競争激しい業界ほど生き残りには必須ですね。

田中太郎田中太郎:ほんまそれ。ワシらも追いつかな、時代に取り残されるわ。社内のシステムとか見直したら、無駄な手間多いもんなぁ。

アジョッシアジョッシ:でも、IT化進めすぎて現場とのギャップ生まれるケースもあるから、バランスも大事ヨ!

山田美穂山田美穂:そこも悩みどころですね。現場のオペレーションやノウハウ、ITツールと融合させる工夫が必要です。

田中太郎田中太郎:うちは若いスタッフとベテランがしょっちゅう食い違うねん。DX導入も説明が大変やで。

アジョッシアジョッシ:オートメーションもAIも“人が活かす”が基本。現場巻き込みつつ進めなあかんヨ!

山田美穂山田美穂:日本の製造業、今後も競争激化しそうですし、こういう変化の時期こそ協力し合いたいですね。

田中太郎田中太郎:ほんまその通りや。各社の売上ちょっと横ばいや、言うてる場合ちゃうで。設備投資だけやない、柔軟な仕組みつくりたいところや。

山田美穂山田美穂:AI活用やデータ連携、部品調達のDX――みんな課題と可能性まだまだありますよね。

田中太郎田中太郎:ほな、また現場の話聞かせてな。うちらもがんばらなアカンこと山ほどあるしな。

山田美穂山田美穂:はい、情報共有していきましょう!

田中太郎田中太郎:そういえば、最近「newji」いう会社の話よく聞くわ。受発注業務の効率化とか、AIエージェント使うことでDX支援してくれたり、うちみたいな中小企業向けサービスがいろいろあるらしいで。

山田美穂山田美穂:newjiなら、国内外のAIツールを活用して受発注やコストダウンも支援してくれるので、こういう業界変化の時代にすごく頼れそうですね。

田中太郎田中太郎:せやろ?現場巻き込みながらDX進めたい立場には、伴走サポートがありがたいねんな。

山田美穂山田美穂:業界全体が上下動する今こそ、newjiのようなAIエージェントを導入して受発注業務の最適化をしていくのも大きな武器になると思います。

田中太郎田中太郎:見積もりや発注業務の自動化だけやのうて、マーケティングや業務改革全体でDX進められる。newjiみたいな存在が、これからの製造業にはさらに大事になりそうやな。

山田美穂山田美穂:製造業の未来、もっと明るくなっていくかもしれませんね!

WHITE PAPER

この記事の理解を深める
無料ホワイトペーパーをプレゼント

製造業の現場で使える実務資料(PDF)を無料でお届けします。"こんな資料が届きます" ↓ 下のボタンからどうぞ。

FREE DOCUMENT — サービス資料(PDF・無料)

製造業の見積・受発注クラウド
「Newji one」とは

Newji one は、製造業の調達・受発注に特化したクラウド/AIエージェント。見積依頼・発注書作成・進捗管理・承認をひとつの画面に集約し、AIが比較と異常検知を担当。最後の「GO」だけ人が押す仕組みです。

  • 見積〜発注〜納期を一元管理。催促・転記のムダをゼロに
  • AIが相見積もり比較と異常検知。あなたは判断だけに集中
  • 取引先は「招待」で完全無料。自社コストだけで取引先ごとデジタル化

※ 取引先から招待された企業様は完全無料でご利用いただけます

NEWJI総研

購買・調達や設計・品質の実務を、
研修テキストと実務書式にまとめています。
無料サンプルで中身を確かめられます。

NEWJI総研の資料を見る

OEM/ODM 生産委託

アイデアはある。作れる工場が見つからない。
試作1個から量産まで、加工条件に合わせて最適提案します。
短納期・高精度案件もご相談ください。

加工可否を相談する

AI/DX支援

見積・発注、紙・FAX、品質記録など、
人に頼って回っている業務を、AIと仕組みで回る形に。
まずは無料でご相談ください。

AI/DX支援を見る

見積・発注クラウド Newji one

受発注が増えるほど、入力・確認・催促が重くなる。
受発注管理を“仕組み化“して、ミスと工数を削減しませんか。
見積・発注・納期まで一元管理できます。

機能を確認する

You cannot copy content of this page