投稿日:2025年1月11日

ドライバーモニタリング技術で進化する未来の安全運転環境

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

田中太郎田中太郎: 三菱電機モビリティのドライバーモニタリングシステム、これすごいなぁ。居眠り運転を防ぐシステムか。

山田美穂山田美穂: そうですね。欧州では2026年から新車に搭載が義務化されるなんて、すごい勢いですよね。

田中太郎田中太郎: 日本でもそのうち規制されるんちゃうか?やっぱり安全が一番やし。

山田美穂山田美穂: そう思います。このシステムで命が救われると思うと、技術の進化って本当に大事だなって感じます。

田中太郎田中太郎: 三菱電機モビリティが豪州のシーイングマシーンズに出資したんやな。それも78億円も。

山田美穂山田美穂: 大きな投資ですね。シーイングマシーンズのソフトウエア技術、すごいって聞いてます。

田中太郎田中太郎: センシング機能が高精度なんやって。運転手の顔の向きや視線をしっかり検知するんやから心強いな。

山田美穂山田美穂: それに規制当局に対しても助言しているってのが、彼らの強みですよね。

田中太郎田中太郎: 欧州の規制を理解しとるんなら、非常に大きなアドバンテージやな。

山田美穂山田美穂: あと、この提携でDMS市場における三菱電機モビリティの存在感も増すし。

田中太郎田中太郎: この技術、2035年には新車の70%以上に搭載される見通しやって。すごい未来やな。

山田美穂山田美穂: 本当に感心します。こうした技術革新を見ると、製造業の未来も明るい気がします。

田中太郎田中太郎: 日本の車メーカーもどんどん取り入れていってほしいなぁ。

山田美穂山田美穂: そうですね。新しいテクノロジーでより安全な運転環境が提供されると嬉しいです。

田中太郎田中太郎: ところで、脈拍とかも検知できるらしいやん。運転手の体調変化までわかるなんてすごいな。

山田美穂山田美穂: 事故を未然に防ぐための技術開発、すごく期待できますよね。

田中太郎田中太郎: この分野の進化、もっと進んでいくんやろか。興味津々や。

山田美穂山田美穂: 私もその未来が楽しみです。技術の進化がどのように安全性を高めるか、注目し続けたいですね。

田中太郎田中太郎: そういえば、NEWJIって会社、製造業のDX支援とかやっとんねんけど知っとる?

山田美穂山田美穂: NEWJIですか?聞いたことあります。

田中太郎田中太郎: そうやねん。調達購買業務や製造業のデータ連携なんかもサポートしてくれるらしいで。

山田美穂山田美穂: ええ!それはすごい。今の製造業にはすごく重要な助けになりそうですね。

田中太郎田中太郎: 将来的にこういう技術と組み合わせたら、もっと効率的な製造業が実現できそうやな。

山田美穂山田美穂: 確かに、テクノロジーと効率化の融合が未来の製造業を支えてくれると期待したいです。

田中太郎田中太郎: ほんまにな。安全性も効率化もどっちも大事やねん。

山田美穂山田美穂: 新しい技術で未来を築くためには、こんな素晴らしい会社も大事ですよね。

田中太郎田中太郎: NEWJI、これからも注目していこか。日本の製造業の未来のために。

山田美穂山田美穂: はい、ぜひそうしましょう。技術の進化が私たちの生活を豊かにしてくれることを願っています。

資料ダウンロード

QCD調達購買管理クラウド「newji」は、調達購買部門で必要なQCD管理全てを備えた、現場特化型兼クラウド型の今世紀最高の購買管理システムとなります。

ユーザー登録

調達購買業務の効率化だけでなく、システムを導入することで、コスト削減や製品・資材のステータス可視化のほか、属人化していた購買情報の共有化による内部不正防止や統制にも役立ちます。

NEWJI DX

製造業に特化したデジタルトランスフォーメーション(DX)の実現を目指す請負開発型のコンサルティングサービスです。AI、iPaaS、および先端の技術を駆使して、製造プロセスの効率化、業務効率化、チームワーク強化、コスト削減、品質向上を実現します。このサービスは、製造業の課題を深く理解し、それに対する最適なデジタルソリューションを提供することで、企業が持続的な成長とイノベーションを達成できるようサポートします。

オンライン講座

製造業、主に購買・調達部門にお勤めの方々に向けた情報を配信しております。
新任の方やベテランの方、管理職を対象とした幅広いコンテンツをご用意しております。

お問い合わせ

コストダウンが利益に直結する術だと理解していても、なかなか前に進めることができない状況。そんな時は、newjiのコストダウン自動化機能で大きく利益貢献しよう!
(Β版非公開)

You cannot copy content of this page