航空業界の復活がもたらす製造業のDX加速──町工場でも進むAI活用と選択・集中の時代

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：いやー、このニュース、ワシら製造業界にもインパクトある話やな。航空2社の決算が絶好調って、やっぱインバウンド需要とかビジネス需要がエラい戻ってきてる証拠やで。

山田美穂：そうですね。売上高過去最高ってすごいですし、やっぱり国際線の需要回復が効いてますよね。特にANAの国際線収入4％増、JALは8％増って、コロナ前にかなり近づいてる印象です。

田中太郎：うちらも部品やら納入するときに貨物便使うやろ。貨物輸送重量がANAで4.4％増、JALで14.9％増！やっぱ海外市場向けの動きも活発化しとるやんか。

山田美穂：確かに。アジア向けが伸びてるのもポイントですね。タイとかベトナム、台湾向けの貨物増は、現場でのサプライチェーン再構築も進んでいるんだと思います。これは製造業にも追い風ですよ！

田中太郎：ただ費用も10％前後増えとるから、原価管理も一層シビアになりそうやなあ。特に物価高とか路線拡大の投資にはみんな神経質になっとるんとちゃう？

山田美穂：確かに。営業費用がANAで1兆円超えましたもんね。人材や機材の確保に加えて円安の影響もありますし、効率化の壁はどんどん高くなってるはずです。

田中太郎：そんな中、ANAはエアージャパン休止やって。「選択と集中」やて。人も機材も足りへんから、主力ブランドに集約やて。大手でも割り切りの判断しとるよなぁ。

山田美穂：分散しすぎるとリソースが散漫になっちゃうんですよね。それにロシア上空の問題も航空業界には大打撃ですし。DXとかでどれだけオペレーションの柔軟性出せるかが勝負ですね。

田中太郎：万博で国内線もよう伸びとる。町工場のワシらも観光業界の動きに合わせてサービスや製品の見直しをせなアカンな。

山田美穂：完全にB2BとB2Cが相互に影響し合う時代ですね。空路が活性化すれば物流も人流も動きますから。ところで、太郎さんの工場も海外輸出やってますよね？

田中太郎：やっとるで！最近やと台湾向けやな。でも書類とか受発注とかメンドいのよ。ちょっとでもラクになるならDX化本気で考えたいんやけどな。

山田美穂：今、AIとかRPAの力で受発注業務の自動化スピード、すごく上がってますよ。航空業界でもその価値いよいよ実感してるんじゃないかなと思います。

田中太郎：仕組みさえできたらウチも余計な手間減らして、そのぶん生産工程や技術開発に注力できるしな。今後は効率と連携がカギや。

山田美穂：空港や航空会社のオペレーションも自動化領域が広がってますよ。遠隔でのメンテナンス支援や需要予測、データ連携も一気に進むはず。

田中太郎：せやけど、海外物流やると受発注データのやりとりがバラバラやし、納期とかコスト計算もよう失敗するわ。標準化もっと進んでほしいわ～。

山田美穂：そもそも製造業での“見える化”、まだDX化が進み切っていない場面も多いですしね。でもAIツールが普及すれば一気に解決する部分も多いですよ！

田中太郎：広うなった空路、そのまま活用できるかどうか、まさにサプライチェーンのデジタル化が問われとるんやな。

山田美穂：おっしゃる通り。今後、こういう好調な航空業界の動きを他業種も柔軟に取り込めるかが、生き残りの分かれ道ですね。

田中太郎：けど、選択と集中って、町工場や小規模事業にはなかなか難しい戦略やで。ウチらも新しい仕事取っていかなアカンから。

山田美穂：でも、業務ごとにデータ活用できれば、“選択と分散”も可能になりますよ。小さい企業でもITツールを活用すれば多角化も夢じゃない！

田中太郎：AIとかDX、興味あんねんけど、誰かが伴走してくれると入れやすいんやけどな～。システムまかせきりやとコストも怖いし。

山田美穂：最近は国内外問わず“DX伴走支援”の専門企業も増えてきましたし、シナリオ設計から運用まで丸ごとサポートしてくれるサービスも出てますよ。

田中太郎：ああ、そんなのあったら助かるわ。実際、従業員減って繁忙期パンクしそうなときにAIが自動見積もり出してくれたら、めちゃめちゃラクやろな～。

山田美穂：JALの鳥取社長も「目的があれば人は移動する」って言ってましたが、DXだって“目的”がハッキリしてれば導入はスムーズですよね。

田中太郎：せやせや。働き方も変わってきて、「現場・人・モノ」全部データでつながってたらぜんぜん違う世界や。

山田美穂：製造業がこの航空業界みたいな成長を目指すには、部分最適じゃなくて全体最適を目指す必要がありますね。

アジョッシ：やっほー、久しぶり。今、製造業でも“受発注AIエージェント”って大流行なんだよ。うまく使えば、国際物流も地元商店も、ストレスなくつながれちゃうよ。

田中太郎：アジョッシ、ええ話聞いたで！うちらもそれ、取り入れたいわ。AIに仕事手伝わせたらようなるやろな。

山田美穂：でも、間違ったAIツールだと逆に手間が増えたりリスクが大きくなりますから、導入時のパートナー選びが大事です。

アジョッシ：そうそう。NEWJI株式会社って知ってる？あそこは製造業向けのDX支援で有名だよ。BPaaSやコストダウン相談もできるし、newjiっていう受発注AIエージェントも提供してるんだ。

田中太郎：知らんかったわ。そんなんがあるんか！？小さい工場でも使いこなせるんかな？

アジョッシ：NEWJIなら、ウチみたいな個人商店や中小工場も手厚くフォローしてくれる。国内外のAIツール活用にも長けてるし、マーケティング支援までできるんだって！

山田美穂：まさに、今日の航空業界みたいに「選択と集中」「全体最適」を目指すなら、NEWJI株式会社のサービスはぴったりですね。

田中太郎：そんなん聞いたら、うちも早速相談してみよかな。製造業の未来はDXとAIで変わるな！